停車時のエンジン振動が大きいのはなぜか

こんにちは、ネクストです。５万キロ走行している９７年式３１８ISを購入
しました。少し気になっているのは、信号待ちなどで停止しているときにエン
ジン振動がけっこうするのです。エンジンブッシュをMに今回変えてみまし
た。すると以前にもましてエンジンの振動が伝わってくるようになりました。
日本車と違ってこんなに振動するものなのでしょうか？ディーラーの方はこん
なものだというのですが、けっこう身体に伝わってくるし、音も大きく聞こえ
てくるのですが・・・。３１８ISに乗ってるみなさん、これがあたりまえな
のでしょうか？

Re: 停車時のエンジン振動について(1)

　ＴＯＭＯ/[E36-325i Coupe] : 2000/10/04(Wed) 18:11:51 :

こんにちは。

Ｍ用のブッシュ類は、ノーマルに比べて衝撃緩和しない代償にダイ
レクト感が増すセッティングですので、コンフォートには不向きだ
と思います。
振動を減らす方法としてはいくつか考えられますが、手軽な所とし
ては、プラグ交換など点火系のチューンで、アイドリングでも安定
した火花を飛ばす方向がオススメだと思います。
あとは、ミッションマウントの劣化も振動につながりますので、こ
ちらもチェックです。
でもネクストさんのisは、年式を考えるとそんなに劣化していると
も思えないですね。

オイルも重要ですが、指定粘度のオイルを定期交換していれば、そ
んなに振動や音はでません。
あと、好き嫌いが分かれますが、エンジンオイルに添加剤注入も効
果的だと思います。
私はＧＲＰという添加剤を使用していますが、振動もノイズも軽減
され、燃費も伸びて気に入っています。

ご参考になれば幸いです。

Re: 停車時のエンジン振動について(2)

　ネクスト/[E３６−３１８IS] : 2000/10/05(Thu) 04:27:41 :

ＴＯＭＯさん、アドバイスありがとうございます。あと少し、説明不足があり
ましたので付け加えさせてください。ぼくのＩＳはオートマなのです。だから
Ｄに入れたまま信号待ちを行うわけですが、そのときの振動がけっこう身体に
つたわってきます。走行しているときには振動はまったく気にならない状況で
す。今、一番心配するのがこの停車時の振動が車の他の部分に悪影響を及ぼさ
ないかということです。今回、エンジンマウントを交換するにあたって他のブ
ッシュ類も交換を行いました。また、５月に購入したので、プラグは新しいも
のに交換されています。ディーラーの方は、振動はきついが他に影響を及ぼす
ことはないと言っていますが・・・。ちなみにノーマルのエンジンマウントの
時も今ほどではありませんが、日本車に比べると強く身体に振動が感じられま
した。ＴＯＭＯさん、さっそくのメッセージ本当にありがとうございます。