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No.1310 みさこ : 2000/11/22(Wed) 15:08:27 :
みなさん、はじめまして。私は大学４年生で、今卒業論文のために、BMWに
ついて調べています。そこで、オーナーの方々のご意見が聞きたいので、下記
のアンケートにお答えいただけたらありがたいと思います（特に３シリーズの
方）。
①なぜBMWを選んだか？②以前乗っていた車は？③BMWのどこが好き？④
どこが嫌い？⑤日本車なら何に乗る？⑥ディーラーの対応はどうか？
全部の項目でなくても、できる限り答えていただければよいです（１つでもよ
いです）。ぜひぜひよろしくお願いします。
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ま〜くん/['99 E46-328i Mサス] : 2000/11/23(Thu) 01:01:14 :
みさこさん初めまして！興味深い卒論ですね、ガンバッテ (^^)/~
①国産車の一律化に個性を感じられなくなった時期にBMWに出会ったのが最
初。②BMW540i③国産車は新技術をCMでアピールするが、BMWは安全性や性能向
上の為に新技術を10年前に採用してたのに「当たり前の事で宣伝することで
もない」という姿勢がカッコイイ！また乗ってみて、こんなに安全性を体感できる
車はないと思った。④安全性という点でTOPクラスのくせして他の細かい部分で
は意外と不良点があるというセコさ・・・・クレームも一発で直さんかい！⑤今の所ナ
シ・・・・乗って安全感を感じられる同格車がない。⑥自分と自分が紹介した方々
については無理も結構聞いてくれてる。（恐れられてる？） 以上デス
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しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sport Package] : 2000/11/23(Thu) 15:07:02 :
みさこさん、はじめまして。卒業論文がんばって下さい。
(1)なぜBMWを選んだか？
以前モーターショーでALPINA B10を見た時から、そのスタイリ
ング(特に丸型四つ目)にほれ、憧れていました。以前は外車は
高いもの、良く壊れて部品待が多い(叔父のMBがそうだった)、
一般人とは縁が無いものと思っていたが、ちょうどバブル期
で、自動車税も安くなった(3ナンバー)、しかもE34の限定車が
ちょうど出ていた事が重なって、思わず勢いで買ってしまった
(^_^;)。他にこれが欲しい〜と思う車(それまで乗っていた
SOARERを超える車)が無かったという事もあるが。
(2)以前乗っていた車は？
初代のSOARERの最終型(GZ10)、1G-GのTWINCAM24、5MT。学生の
頃から10年乗ってしまった(これを超える車なかったもの)。
(3)BMWのどこが好き？
E34はスタイリング、存在感。BMW全体で言えば、ハンドリング
と高速安定性。
(4)どこが嫌い？
全く使い物にならないAT。壊れると、交換しか脳が無いJapan
とディーラのメカニック。
(5)日本車なら何に乗る？
これという車が無い。
(6)ディーラーの対応はどうか？
正規ディーラには、ものを修理できるメカニックがいないし、
約束も守らない、車を雑に扱うなど、最近は特にレベルが低く
なった。
こんな所ですが、参考になりますか？(ほとんど愚痴だな〜)
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なむぞー/[Ｅ３６−318iセダン９７ｙ] : 2000/11/23(Thu) 22:36:42 :
①なぜBMWを選んだか？
⇒ドイツというブランドと安定性、そして美しいフォルム
②以前乗っていた車は？
⇒比べ物になりません。日本車は古くなればなるほどつまらなくなりますが、
BMWはどんどん面白さ、楽しさが増していくような気がします。
③BMWのどこが好き？
⇒全体的に。（答えになってませんね）
④どこが嫌い？
⇒細かく言えば色々ありますが、アバタもエクボですかね。
⑤日本車なら何に乗る？
⇒BMWを知ってから、今後はあまり日本車には興味が無くなりました。
⑥ディーラーの対応はどうか？
⇒外車のディーラーはタカビーとよく言われますが、結構相談にも乗って
くれていますし、相談にものってくれます。
論文頑張って下さい。
①なぜBMWを選んだか？
安全性、スタイル、（メカニズムの）品質。
②以前乗っていた車は？
初代インテグラ→アコードエアロデッキ→
セリカGT-Four(ST185)→ＲＸ−７(FD3S)→
スカイラインGTS-4→BMW328i
③BMWのどこが好き？
①の解答に準ずる。＋上品さ。
④どこが嫌い？
右ハンドルを軽視している点。オーディオ等電気系の弱さ。
⑤日本車なら何に乗る？
１９９９年に新車でBMWを購入し、最低十年は乗るつもり
なので、次の車は全く考えていないし、興味もない。
⑥ディーラーの対応はどうか？
私が購入したディーラーは過剰なまでに慇懃で丁寧な対応を
してくれます。説明が不足しているとか対応が無礼だとか
感じたことは全くありません。
①エンジンの吹け上がりのスムーズさ、十分な室内空間とトランク容量、
乗り心地、上品さ、カスタマイズの幅の広さ
②日産ブルーバード、日産マーチ、ＶＷゴルフⅣ
③基本的に走る、止まる、曲がるの3点がシッカリしている。
航空機のような加速感、上質感
④純正のナビゲーションシステムが高価過ぎる
レザーシートも高価過ぎる
⑤多分二度と乗らない！家族が増えたら、トヨタ・ナディアかな。
⑥今のところ不満はありません。値切りも度を超すと相手にされなくなる
かも知れませんね。あまり不満があるなら国産の高級車を買った方が
対応が良いと思います。（セルシオ位なら買えちゃうからなぁ・・・）
みさこさんはじめまして(^-^)/
私も及ばずながらご協力させてもらいましょう♪
最初になぜBMWを選んだかという事ですが、
私の父が以前よりずっとBMWオーナーだった事に端を発しています。
最初は自分では国産の中古車でも乗ればいいかと思っていたんですが、
私が免許をとった際に親父が新たに1台増やして、
今まで乗っていた車を譲ってくれたのが私がBMWを選んだというより乗り始めたきっかけですね。
以前乗っていた車はというと、今乗っているE34(前の5シリーズ)のM5が最初です。
ただそろそろ乗り換え時期ということで、
E39(今の5シリーズ)のM5の納車待ちですけどね。
BMWのどこが好きかと言われれば乗り心地ですかね。
国産車のようにただ柔らかいわけでも堅いわけでもなく、
シチュエーションごとに正に変幻自在に堅さを変える独特な乗り心地が一番好きですね。
あとは某ベ○ツとは違ってさりげないとこが好きですね。
逆に嫌いなとこと言えば・・・
車自体に不満はありませんが、
ディーラー(販売店)の対応に差があり過ぎるのがたまにキズですね。
これに関しては悪く言えば運次第ってとこですし(爆)
日本車なら何に乗るかという事ですが、
これはほとんどのBMWに乗ってる人に言えるかも知れませんが、
日本車に戻る気は毛頭ないですね。
よほどのやむを得ない事情とかが出来れば話は別ですけど。
最後にディーラーの対応はどうかとの事ですが、
これは上で言った通り運次第と言ったところでしょう。
ただし私がお世話になってるディーラーは親切で文句ないですけどね。
こんなところでしょうかね。
お役に立つかどうかは解りませんが卒論頑張って下さいね(^-^)
①Ｃ２００，ボーラ、ゴルフ、Ｅ４６，レガシー、ｅｔｓ試乗しました
そのとき、理由はわからなかったけど、とにかく、BMWに乗りたい！
と、感じました。結果中古のＥ３６スポパを購入。（お財布の都合）
②チェロキーＬＴＤを６年。大雑把で良い車でした。
③回して気持ちいいエンジンってどういうことか、わからせてくれた。
剛性、サスペンション、ブレーキ、そしてハンドリングという
走りの基本の、バランスがいいと思います。
④目に見える部分だけで判断されると、値段が高いと言われます。高い！
⑤現状、候補はありません。
⑥営業はすこぶる良。あたった担当にめぐまれたかなー。
サービスは最悪。良識有る態度なんかで接していたら、馬鹿にされる
だけです。でも強く言えない私は、すいませんね、とお願いして、
修理してもらいます。なんで？ 一度も、サービスから、
ご迷惑をおかけしました。申し訳ありません。って言われていない！
やはり、社会的地位を感じさせるような、威圧感を持っていないと、
外車ディーラーには、太刀打ちできないのでしょうか？？？
なぜＢＭにしたか？ これはルックス、エンジン等語りつくせません、、、
以前はＥ３０、Ｅ３６と乗ってました。
とにかくドイツ車乗ったら国産乗れないよ！まじで。
クラウンとかよく人のを運転するが、グニャグニャできもくなるね。
あと、ディーラーについて。
これだけは最低最悪。 取り替えることしか脳がない。
しかも、３３０でるのわかってて教えずに３２８買わせたし、、、
ディーラーは日本車やメルセデスのほうが上ですね。
卒論頑張って！そろそろ追いこみに入らないとしんどい時期ですね。私も学
生時代にそんな事も有ったなと思い出しております。テーマもオモシロそうで
すし、完成したら是非読みたいですね。
① なぜ選んだか。？
1) RVやミニバンばかりで運転を楽しめるまともなセダンが国産には無い。
2) 一貫した主張がある。＝運転する楽しみをいつも前面に押し出
ている。
3) 廃車リサイクルや水素エンジンの提案など環境保護を真剣に考えている
メーカーの姿勢。
② 以前乗った車
1) K100RS(二輪）・・・これがBMWとの付き合いが始まる原点。
2) VW PASSART GT16V・故障が多かったけどドイツ車の底力を垣間見た。
3) E36 318ti・・エントリーモデルでも手を抜かない心意気。
③ どこが好き。
1) 国産車が揃ってデザインを真似するスタイルの素晴らしさ。
2) ヘッドエアバックなど世界に先駆けて採用する安全性。
3) ブレーキのタッチ。ホイールは汚れるけどあの絶妙な効き具合。
4) 長距離を運転しても疲れない。そしてまたすぐに走りたくなる。
5) ストレスなく高回転まで廻るエンジンのフィーリング。
④ どこが嫌い。
1) 燃費があまり良くない。ハイオク仕様なのもちょっとね。
2) 後からオプションを付け難いし種類も少ない。
3) メタリック塗装をオプションにして7万円も取るのが気に入らん。！
4) MT車の設定が殆ど無い。！320iのMTが欲しい。！！！！
⑤ 日本車なら何に乗る。
1) 一度でも所有すると国産車には関心が無くなります。経済的に追
い詰められない限り乗り続けていくと思います。
2) 強いて上げれば、AE86や同じ時代のISUZUジェミニZZ-Rなどあの頃のコ
ンパクトなFR車（もちろんミッションはMT)
⑥ ディーラーの対応
1) これはすべて営業・サービス担当者次第で変わって来ます。私の場合は
二輪時代からお世話になった常務取締役が退任されたり、318tiを購入し
た支店が閉鎖され担当の営業やサービスの人が退職や転勤で一時見捨てら
れておりました。
2) 新しい支店と営業・サービスの担当者はまだ付き合いが浅いので評価中
ですが、５年前と比較しても知識・技術が低下していると感じます。これ
から、困難な問題に直面した場合の対処で評価が決まると考えます。
以上、勝手な事ばかり書きましたが参考に成りますでしょうか。？
みさこさんのアンケート楽しそうなので、僕も参加させて下さい。正式な3シ
リーズではないのですがZ3/1.9に乗っています。
(日)FR、信頼性、ブランド価値観、Z3に関して価格
(月)バラードスポーツCR-X〜EF7CR-X〜初期SW型MR2NA〜タイプ3SW型MR2NA〜
Z3/1.9
(火)乗り換えてから知った魅力として、とにかくシャシーの性能が高い事、
国産みたいなタイヤ依存型のシャシーではない完成度に驚いた。エンジンの
吹けやレスポンスでは他にも優れたものがいっぱいあるが、独特の味にほ
れてます。
(水)金額が高い事。MT選択可能モデルが少なすぎる！！！これは致命的です
ね...
(木)今乗りたい国産は皆無です。全く魅力を感じるモデルがありません。
(金)難しいです、担当の方やサービスの方に関してはとてもイイです。これ
は、僕みたいにメカ的な部分のコアな情報を知りたがる
ユーザーは多いと思いますが、それを満足させてくれない事が不満です。
いずれにしても今の生活に満足している事は間違いありません。
①なぜ選んだか？
狭い車じゃ不便！というかみさんのクレームに負けて国産車から買い換え。数
ある国産車に試乗したがＲ３２スカＧ４ドア以外該当車なしで「また同じ車種
に．．．」と悩んでいた時、某辛口雑誌でＢＭが誉められていたのを思い出し
てＢＭに乗ったとき「なるほど、これだったら満足できる」と思った。
②以前乗っていた車は？
３代目アコード２．０Ｓｉ（ＡＴ）→Ｒ３２スカイラインＧＴＳ−ｔ（ＭＴ）
→Ｒ３２スカイラインＧＴ−Ｒ（ＭＴ）
③のどこが好き？
何年経っても飽きない秀逸なスタイル、素人目に見ると安っぽくて質素だが実
はちゃんと見ると細かいところにお金がかかってそうな所、走行性能、洗練さ
れた乗り心地と以外と懐が深い操縦性。
マニュアル派をも満足させる出来の良いＡＴ（最近よくなりつつあるがほとん
どの日本車ＡＴはだめです。特にト○タ）
○○○Ｋｍで巡航しても国産と比べて高速燃費が圧倒的によい。
④どこが嫌い？
特にないが、以外と期待はずれだったのがシート。Ｒ３２ＧＴ−Ｒのシートの
方が窮屈だったが全然疲れなかった。
⑤日本車なら何に乗る？
多数、他種類の国産車を試乗したが、新車で買える日本車は全く興味なし。
BMから足洗えそうにありませんね。でも前所有のＲ３２ＧＴ−Ｒだけは別格
でまた乗りたい。金銭的に余裕があったら極上物なら５００万出してでもまた
買いたい。運動性能と操縦性に関しては世界トップレベルの外車に対抗できる
唯一の日本車と思う。
町中で綺麗に乗ってるＲ３２ＧＴ−Ｒを見るたび「なんで手放しちゃったんだ
ろう？」とも良く思う。
⑥ディーラーの対応はどうか？
ディーラーへはまだお世話になってない（高い！という話を良く聞くのでいか
ない）のでわからないです。
が、現行３シリーズや５シリーズ等いろいろ試乗させてもらっているので悪い
イメージはないですね。
協力します。参考に！
①なぜ選んだか？
狭い車じゃ不便！というかみさんのクレームに負けて国産車から買い換え。数
ある国産車に試乗したがＲ３２スカＧ４ドア以外該当車なしで「また同じ車種
に．．．」と悩んでいた時、某辛口雑誌でＢＭが誉められていたのを思い出し
てＢＭに乗ったとき「なるほど、これだったら満足できる」と思った。
②以前乗っていた車は？
３代目アコード２．０Ｓｉ（ＡＴ）→Ｒ３２スカイラインＧＴＳ−ｔ（ＭＴ）
→Ｒ３２スカイラインＧＴ−Ｒ（ＭＴ）
③どこが好き？
何年経っても飽きない秀逸なスタイル、素人目に見ると安っぽくて質素だが実
はちゃんと見ると細かいところにお金がかかってそうな所、走行性能、洗練さ
れた乗り心地と以外と懐が深い操縦性。
マニュアル派をも満足させる出来の良いＡＴ（最近よくなりつつあるがほとん
どの日本車ＡＴはだめです。特にト○タ）
○○○Ｋｍで巡航しても国産と比べて高速燃費が圧倒的によい。
④どこが嫌い？
特にないが、以外と期待はずれだったのがシート。Ｒ３２ＧＴ−Ｒのシートの
方が窮屈だったが全然疲れなかった。
⑤日本車なら何に乗る？
多数、他種類の国産車を試乗したが、新車で買える日本車は全く興味なし。
BMから足洗えそうにありませんね。でも前所有のＲ３２ＧＴ−Ｒだけは別格
でまた乗りたい。金銭的に余裕があったら極上物なら５００万出してでもまた
買いたい。運動性能と操縦性に関しては世界トップレベルの外車に対抗できる
唯一の日本車と思う。
町中で綺麗に乗ってるＲ３２ＧＴ−Ｒを見るたび「なんで手放しちゃったんだ
ろう？」とも良く思う。
⑥ディーラーの対応はどうか？
ディーラーへはまだお世話になってない（高い！という話を良く聞くのでいか
ない）のでわからないです。
が、現行３シリーズや５シリーズ等いろいろ試乗させてもらっているので悪い
イメージはないですね。
１・イタ車に飽きまして・・・あと、もう４０才！
２・E-36 320i M-edition
３・そうね、ベンツきらいだし、１のこともあり、BMしかなかった。
でも、今、２台めですが、故障はない！バランスがイイ！
とにかく、オシャレでしょう？
４・ん〜、しいて言えば、上のクラスは ちと高い！
５・ホンダのスポーツワゴンかな？
６・メカニックさんと仲がいいので、最高です。。。
以上
こんにちは、はじめまして。
通りがかりのLenMacと申します。
＞①なぜ選んだか？
細かいことはともかく・・・「好きだから」ですね。
（特にE36にはぞっこんなので・・・他に比較対象がない）
なんでぞっこんになったか・・・・・うーーん、強いてあげれば、
「デザイン」「走りの楽しさ」「手ごろなサイズ」ってところでしょうか
＞②以前乗っていた車は？
・・・全部書きますね(^-^;
TOYOTA Starlet 1.3Si(EP71)
→PEUGEOT 205 1.9GTi(RHD,5MT)
→VW GOLFⅢ GLi(LHD,4AT)
→318ti Compact
→318i
→328i(RHD,5AT)
＞③どこが好き？
・ブランドイメージ
・デザイン
・伝統
・走りの楽しさ
＞④どこが嫌い？
・値段が高い
・その割に内装が安っぽい
・国内で使うと燃費が悪い
＞⑤日本車なら何に乗る？
全く興味なし
＞⑥ディーラーの対応はどうか？
自分の行きつけのディーラーは最高です。
でも・・・・他のディーラーの悪評は、いろいろ聞きますけどね・・・
以上です
こんばんは！僕も来年の卒業論文でこのようなことをやろうと思っていたんで
すよ。ちょっと先越された感じです。
１、どの雑誌を見ても悪いことが書いてなかったし、千葉ナンバーが１番似合
う外車に思えたので
２、Y３２シーマ
３、はじめはシーマのほうが良いやと思っていたが乗れば乗るほど魅力にはま
りました！
４、特に今のところないです
５、またシーマに乗りたいです
６、友達がいるので大好きです！
卒論頑張ってくださいね。
アドレスから推測するに、地元の大学みたいなんでご協力いたしましょう
でも、気に入らない点を書き出したら、とんでもないことになるので、
一部だけにしておきますが．．．
ちなみにE46は、家内の車なので．．．
①なぜ選んだか？
はっきり言って、予算内で購入可能な輸入車の中
（国産車は興味が無いので）での消去法です。
RHD、FRor4WD、4Drセダン、人も荷物もそれなりに、鈍足でないと言うのが
条件でした。
②以前乗っていた車は？
カローラGT、ソアラ(GZ10)、ソアラ(GZ20)、LANCIA DELTA HF、
ソアラ(JZZ30)、AUDI 80 QUATRO、MR-2、AUDI A4 1.8T-QUATRO
う〜ん、普通の車が１台もありませんね。
③どこが好き？
ＦＲと言う１点だけ。
④どこが嫌い？
パワーのないエンジン、フニャフニャの足廻り、お馬鹿なＡＴ、弱い電装系
とどめは、バリューに見合わない車両価格
E46の方だと、少しはましですが．．．
⑤日本車なら何に乗る？
特に乗りたい車はないです。
⑥ディーラーの対応はどうか？
最低最悪。
皆さんが言われるように、能力のないサービス。
社会人としての最低レベルの報告・連絡さえも出来ない営業
（もちろん約束も守れない）
これだけ不満だらけなのに、次もE39です。
今回は、ワゴンボディが欲しくて探したのですが、選択肢が全然無くて
消去法でE39が残ってしまいました。
エンジンは我慢するから、足廻りはALPINAを標準にして欲しいです。
