エンジンスターターはＢＭＷに後つけ可能でしょうか
No.1500 JUN [94年式E34 525i] : 2001/06/23(Sat) 最終更新日2023/4/23 :
みなさんこんにちは。
94年式E34 525iのJUNです。
これからリモコンエンジンスターターをつけたいのですが、ほとんどの
国産のスターターは外車は取り付けられ寝ないって書いてあるのです
が、実際に取り付けてる人はいらっしゃいますか？
理屈では取り付けられるはずなので、取り付けたいのですが・・・
イグニッション関係の配線は調べればわかると思うのですが、それ以外
の配線でどのような配線が必要なのか（ハンドブレーキなど）、よろし
くお願いいたします。
また、取り付けの配線が少なくてすむ機種名などもできればよろしくお
願いします。
エンジンスターターはＢＭＷに後つけ可能でしょうか(1)
庭師＠/[E34-B10 3.5/1,1990] : 2001/06/26(Tue) 15:12:56 :
私は超・ド素人で DIY もままならない B10 (E34,1990) 乗りです！
私もこの春に、やっとの思いでアメリカ製の VALIANT の最新機種を取
り付けました。しかし、ここまでの道のりは険しいそのものデシタ！
まずは、いろんな HP で調査するのが基本ですが、エンジンスターター
まで DIY で付けるには電装関係に対するかなりの知識が必要です。ま
た、イグニッションに配線するわけで素人仕事では車両火災になってい
しまうリスクを背負わねばなりません。大枚はたいてでも、業者にお願
いするのが賢明と思います。私の場合は部品をアメリカから個人輸入す
るにも苦労し、その取り説が英語通りにやっても上手く作動しないこと
もありアフターサービスにも苦労しました。またバッテリーからの電源
やハザードや室内灯からの配線（内装の知識）、さらには外付けのダイ
オードやリレーも４個ほど必要になります。
あまりポジティブな意見を申し上げれなくて恐縮です。せめて参考にな
る HP をご紹介致します。
http://www.mars.dti.ne.jp/~tu-121/index.html
（DIY の達人です。配線は参考になるでしょう！）
http://www.d2.dion.ne.jp/~technos/
（VALIANT を日本語の取り説付きで販売、高くはありません）
http://www.s-stage.com/
（取り付けもしているショップです、掲示板も有ります）
ちなみに、My B10 のエンジンスターターは快調に作動しています。古
い車がリモコンでエンジンがかかると感動しますよ！ でもディーゼル
設定に変更したり、、、と試行錯誤も必要です。キーレス＆アラームだ
けでも十分に便利ですよ。ご健闘を、お祈り申し上げます。 m(_ _)m
エンジンスターターはＢＭＷに後つけ可能でしょうか(2)
JUN/[94年式E34 525i] : 2001/06/26(Tue) 23:13:47 :
庭師＠さんこんにちは。
HPアドレスありがとうございます。
一応自分なりに数日間ずっとHPを探して、さまよってました。
早速HP見てきました。
でも庭師＠さんはどこのエンジンスターター付けてるのですか?VALIANTはエンジンスターター付いてないですよって言われたんで・・・
ちなみに自分でto-fit製のリモコンドアロックを付けてしまったんで、
あとはエンジンスターターのみでいいのですが、それだけの機能の物は
ないみたいですね。
もちろん色々付いてれば、それにこした事はないのですが、その分値段
が・・・
オートバックスなどで売ってるエンジンスターターはどれも付かないみ
たいなので、明日
http://www.s-stage.com/
に電話して相談してみます。
ホントありがとうございました。
エンジンスターターはＢＭＷに後つけ可能でしょうか(3)
庭師＠/[E34-B10 3.5/1] : 2001/06/27(Wed) 11:25:09 :
JUN さん、ドーモです。
私のエンジンスターターはアメリカの JC Whitney という自動車部品の
バッタ屋さんから個人輸入しました。部品代は1.5諭吉程度で、あとは
送料と関税で5漱石でした。（３個まとめて買ったので安くなりました
が・・・） この製品は最新型で、日本で売っているバリアント・タイ
プ３とは違います。タイプ３にもオプションでエンジンスターターが付
くと思ったのですが・・・？ ＞ねえ、E34@BM小僧＠さ〜〜ん？？！！
日本の専門業者だと、部品と取り付けで20諭吉・・・だとか？（爆）
製品のアドレスは、以下の通りです。
http://www.jcwhitney.com/
productnoitem.jhtml;$sessionid$LBTPGEYAAATVXWBBLJTSFE4YEFNGMIV0?CATID=81743&BQ=jcw2
http://www.d2.dion.ne.jp/~technos/alarm1.htm
追伸：エンジンスターターのみの追加は困難と思います。いろんな安全
機構が内蔵されていますので、単体で完全に配線されることをお薦めし
ます。私もそういう理由で To-fit ではなくて、最初からバリアントに
しました。ちなみに、バリアントの場合エンジンスターターを ON にす
るとロックが連動して締まり、鍵を開けて乗ってキーで ON にしてブ
レーキを踏まないと走れません。それ以外の場合はエンジンは自動的に
ストップします。しかもブレーキを踏むまでの間、ハザードが点滅しま
す。これらすべての配線はキーレスの倍ぐらいの時間を要していまし
た。説明書はすべて英語、しかも結構いい加減に書いてあるんです！
(^_^;)
呼ばれました
Ｅ３４ＢＭ小僧ですm(._.)m ペコッ
バリアント、タイプ３エンジンスターター付くはずです
テクノスのＨＰにはそう書いてあります
ただしタイプ３を改造と有るので、ＪＣ
自体もスタータ付きは改造して出してると思います
（定かではありません）
＞VALIANTはエンジンスターター付いてないですよって言われたんで・・・
誰に言われたんでしょう？
まぁ庭師さんが実際行っているんですから
入手方法も取り付け方法も問題ないのでは？（笑）
ガンバってください！
E34BM小僧＠さん、お久しぶりです！ レスありがとうございました。
タイプ３はエンジンスターターは改造して付けるんですか？ それは知
りませんでした。私のブツは 3-In-1 というタイプで、最初っからすべ
てオール・イン・ワンです。
JUN ＠さん、相当の執念が有れば・・・何とかなると思いますよ！
頑張って下さい。ド素人ですが、情報は提供できますので・・・。
