アルピナB10V8高速試乗会

ご無沙汰してます。
この前どなたか仰ってましたが、田舎の金沢でも、高速試乗会が
あったので行って来ました。そんなに人もいなかったのでどれでも
ほんの少しの待ち時間で乗れました。　

で、選んだのがアルピナB10V8です。　MロードスターやM3もあった
のですがまたそのうち機会があるかもしれません。　でも、アルピナは
まず無いだろうと思ったから…

で、インプレッションですが、凄いの一言です。足周り、ハンドリング、
ブレーキどれをとってもいう事ナシです。これが高級スポーツセダンか。
もう眼から鱗状態です。そんなにビックリするような加速感は無いんですが
さり気なく物凄く早いんです。高速道路ほんの１区間往復だったのですが
ちょこっとアクセル踏んだだけでふあわkmぐらい出てました。全く不安感無
しです。私の先にでたMロードスターを途中で抜いてしまいました。
それとステアリングについてるスイッチトロニックが凄く出来が
いいんです。レスポンスも良いし使いやすいです。私の３２３にも付けて欲し
いです。最近サードパーティーから似たようなのが出ましたよね。２５万だっ
け。　うーん、欲しい。

とにかくアルピナB10V8良かったです。１２７０万かー　　はーーーっ

アルピナB10V8高速試乗会(1)

　れいんぼぉ/[E36-318iS/MT] : ：99/04/18(Sun) 19:26:24 :

かぶりおさん、こんにちは。れいんぼぉです。
＞金沢でも、高速試乗会があったので行って来ました。
私も今日（１８日）行って来ました。
ＡＬＰＩＮＡも魅力だったんですけど、私はＭ３に乗りました。
理由は、ＳＭＧってどんなものなの？ってことが知りたかったのと、
Ｅ３６Ｍ３はもう試乗車としては登場しないと思ったので。
ＳＭＧはクセがあるとは聞いていたのですが、ＡＴというよりは、
クラッチ操作を無くしたＭＴということがよくわかりました。
特にアクセルワークはＭＴの時の操作でないとギクシャクしますね。
残念ながら北陸道にしては珍しく混んでて、＊００ｋｍ／ｈオーバーは
味わえませんでしたが、それに近い速度を出しても、やはり不安感なし。
地に吸い付くような走行安定性とどこからでも加速できる所がすばらしい。
しかしながら、アクセルべた踏みする間もなく、折り返しのＩＣに到着し、
帰りもなんだか混んでて、ちょっと欲求不満気味です。
シフトアップに比べ、シフトダウンがヤケにスムースで、
ダウンしたよね？とインジケータを確認するほどでした。
あと、シートのホールド性も良くて、シートだけでも欲しくなりました。
ステアリングが、他のＥ３６に比べ、若干重く感じたのですが、
そういうものなんでしょうか？
Ｍ３ミラーは想像以上に見づらかったですね。特に右側。
機会があれば、今度はＡＬＰＩＮＡに乗ってみたいです。