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ファイアーグレイス加工の注意点とは

過去記事No352



No.352 

ファイアーグレイス加工の注意点とは

 かめ [もうすぐ323i] : :99/04/27(Tue) 23:29:16 :

お久しぶりです。かめです。
以前に、Amazonさんをはじめ何人かの方々に、レスを入れていただきまし
て、仲間になったような気がしています。有難うございました。
あと数日で、E-36 323iが、納車されます。96年で、色はコスモスブラック。
今、ファイアーグレイス加工をしてもらっています。
29日の納車予定なので、とても楽しみにしているところです。
それで、また質問なんですけれども、
96年式の3シリーズは、サイドスカートの色がボディーと異色なんですけれど
も、これを同色にしたいのですがなにか良い方法がないでしょうか?
できれば、安い方法で・・・。
また、ファイアーグレイスについての今後の注意点などがありましたら、
お教え頂きたいんですが、よろしくお願いします。

Re: 納車、まじかです。(1)

 FUN [E46-328i] : :99/04/28(Wed) 00:01:47 :

サイドスカートは塗っちゃうのが一番安価です。
(メンテナンスQ&Aで検索して下さい)
ただ飛び石などの直撃を受けやすい部分なので
塗装が剥げる場合もあります。

Re: 納車、まじかです。(2)

 Amazon [528iTR(E39)/M3(E36)] : :99/04/28(Wed) 20:48:43 :

こんにちわ、かめさん、Amazonです。
ご無沙汰しております!

ついに納車ですね、ちなみに、ファイアーグレイス加工って何ですか???

サイドスカ−トの件ですが、
@そのまま色を塗る
安いが「すぐ」剥げる...私の知っている方で「洗車場の高プレッシャ−
機」で剥げます。。。
AMテク等の専用スカ−トを付ける
高くつくが、半永久(絶対ではないが)に使える。。。

さて、どちらを取るのも本人次第ですね。
私はMテクを取ります。。。(笑)

では、かめさん、その後どうしたか教えてください!

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