318iのコスモスブラックでカラーが気に入っています。
No.434 関根重幸 [家内のE46 328i] : ：99/05/31(Mon) 12:02:38 :
１月ほど前に318isのモデルチェンジに関して
質問したものです。（記事番号383）
結局E36 318isの新車を契約しましたので
報告します。もう残りわずかでしたが、
希望色の黒を選択できました。
（ほんとはソリッドブラックが良かったけど、
これは、今無いのね。コスモスブラックです。）
今度は、改造など質問させて下さい。では。
318iのコスモスブラックでカラーが気に入っています。(1)
れいんぼぉ/[E36-318iS/MT] : ：99/06/01(Tue) 12:47:26 :
関根さん、こんにちは。れいんぼぉです。
Ｅ４６クーペが発表されたこの時期に
ご希望のクルマ、見つかって良かったですね。
「もう残りわずか・・・」ということは、まだ在庫があるってことですか？
私の方は、当分ノーマルのままで乗るつもり（先立つものが無い）ですが、
同じ９９年モデルの318iｓっつーことで、これからもよろしく！
318iのコスモスブラックでカラーが気に入っています。(2)
Ｃｒｕｉｓｅ/[96’ 318iｓ] : ：99/06/01(Tue) 21:18:22 :
関根さん、こんにちは。Cruiseです。
ピカピカの新車！うらやましい・・・
納車されたら、是非感想を聞かせてください。
私の車は新車で購入してもうすぐ３年、
走行距離も６万キロを超えてしまいました。
マフラー、インチアップ、足回り・・etc、ちょこちょこイジッてます。
今後、情報交換等もよろしくお願いします。
ちなみに、３１８isのクラブってあるのでしょうか？
どなたか御存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
それでは・・・。
318iのコスモスブラックでカラーが気に入っています。(3)
まる/[E36-318is(MT)] : ：99/06/02(Wed) 21:23:23 :
こんにちわ！まると申します。
新車ご契約おめでとうございます。納車楽しみですね！
納車日はいつ頃ですか？
わたしも318iｓで、６月末で１年になります。
先日、洗車をしていて気づいたのですが、ボンネットの先端に奇妙な
すり傷が入っていました．．．（どうやったら付くのだろう？）
で、昨日珍しく日中に家に帰ったら、おもちゃの車（幼児が乗って遊ぶやつ）
がボンネットのド真ん中に鎮座ましましていました。
ムッとして、車の前に音を立てて降ろしたのですが、側に居た子供の親は
知らんぷりでした。（幼児用なのできっと親が置いたと思ったのですが．．）
ひっひどい．．．愛車がぁ．．．
なにはともあれ、新車うらやましいです！
また、感想等聞かせていただけると嬉しいです！ではでは．．．
初めまして、ＴＡＫＡです。私もisに乗ってます。
98年式で色はモントリオールブルーです。
色々いじってありますので情報交換してください。
関根重幸です。れいんぼぉさん、Cruiseさん、まるさ
ん、TAKAさん、コメントありがとうございます。E36
318isMTまだ在庫はあると思います。これ読んでる
方、、ディーラーへ急げ。納車は事情により７月にな
る予定です。BMWジャパンからこちらのディーラーに
は6/7に搬送される予定です。来たらとりあえず見に
行ってきます。さて、これから登録するわけですが、
みなさんならどんなナンバープレート番号を付けます
か？M3の方で排気量にちなんで3201なんてのを、どこ
かのHPで見かけました。僕も色々考えたんですが、ど
うも思いつきません。家内の車と同じ番号にしようか
とも思いましたが、BMWゆかりの数字と言うことで
2002としようかと思ってます。新車を買うのは初めて
ですが、やはり、傷が無いように乗りたいです。勤務
先の車庫とかで、「車なんて下駄」と思ってる人に傷
を付けられたくないな。世の主婦のみなさんはBMWの
値段や、オーナーの入れ込みようなんて想像もしない
のでしょうね。ボンネットにものを載せるなんてゆる
せん！！ところで、みなさんはMTですかATですか？ぼ
くは、MTということでisを選んだ程なんです
が、、、、さて、改造ですが、ノーマルマフラーを車
検用に保存しようと思うので、まず、マフラーを新車
時からいきなり換えてしまうことも考えてます。通常
は触媒の後ろから交換すると思うのですが、触媒に変
わる直管も売られているのでしょうか？また、そのあ
との部分のマフラーのお勧めを教えて下さい。まず、
パワーが上がること。3000か4000回転まではノーマル
並に静かで、それより上では金属音になるとうれしい
です。末端はなるべくおとなしめのデザインが良いで
す。○の１本出しか、２本でも真っ直ぐ出てるよう
な。小さめなら四角でも良いです。まあ、その辺は末
端だけ別のを付けても良いですが。
長くなりました。この辺にします。
関根さん、契約おめでとうございます。
> か？M3の方で排気量にちなんで3201なんてのを、どこ
これ、私です。「・・-・３」も考えたのですがちょっと寂しい。パワーから
「・３-２１」も考えたのですが降順の数字列というのもなんだか．．．で、
排気量を付けました。かなり気にいってます。
ところで、Ｍ３の前はｉｓ（ＭＴ）に乗ってました。マフラーは車検対応とい
うことでレムスを付けていましたが、下から上までうるさかったです。最近は
ワンオフ（って言うんだっけ？）で作ってくれるところもけっこうあるようで
すね。私の担当営業さんのＺ３も作ってもらったそうです。こういう物のほう
が要求に応じたものが手に入るのでは？
こんにちわ、Ａｍａｚｏｎです。
関根さん ＞
ご契約おめでとうございます。
この時期にＥ３６！！！
私も、「Ｍ３／Ｅ３６の最終注文は締め切りました！」の一言でＭ３を買って
しまいました。
Ｅ３６の斜め後ろからのスタイルにぞっこんです！
ｍこんど〜さん ＞
やっぱり３２０１は目立ちますね。
一般的には、なんの番号かわからないですが、、、。
では。
みなさんはじめまして。ＹＯＵ@isと申します。
関根さん、最新型is契約おめでとうございます。
わたしのisは、ＭＴの初期型（’９３）で現在６年目です。
最近結構いじり始めてしまったので、ますます愛着がわき、手放せなくなって
きています。
きっと、’９３型と’９９最新型では全然違うんだろーなー！
みなさん、チューニングについての情報交換よろしくお願いいたします。
ところで、今年筑波サーキットで行われている３１８isCUPというのをご存知
でしょうか？
これは、年間４戦行われるワンメークレースですが，ほとんど全員がサーキッ
トまで自走して参加せれている関係上、ほとんど走行会と変わらない雰囲気で
楽しめるようです。
このＨＰにはisのＭＴ乗りの方がたくさんいらっしゃるようなので、是非一
度参加されてみてはいかがでしょうか？
見に行くだけでも面白いかもしれません。参加者の方にいろいろ話しを聞いて
みるのもためになると思います。
（今のところあまり参加台数が多くないので、入賞のチャンス大有りみたいで
すよ！！！）
では今後ともよろしくお願いいたします。
キャタなしフロントパイプですが、BMW系のチューニングショップでオリジ
ナルで作っているところがあるみたいです。
さらに、BMW純正でも欧州仕様のキャタなしフロントパイプを出していま
す。(７〜８万ぐらいだったような気がします。）
多分ドイツ注文になると思いますが。(BMWJapanでは在庫しないと思うの
で）ただし、キャタ外しは違法改造車になってしまいますので、お気を付けく
ださい。（ディーラー整備に持っていって断られた人が昔いました。’うちは
認定整備工場なもんで。。。。’とか言われたそうです。）
関根重幸です。
みなさん、お返事ありがとうございます。
ｍこんど〜 [’９９ Ｅ３６ Ｍ３] さん、こんにち
は。
>>M3の方で排気量にちなんで3201なんてのを、どこ
>これ、私です。「・・-・３」も考えたのですがちょっと寂しい。
たしか、変わった内装色だったりするんでしたよね。
まあ、2002で行こうかと思います。また、思いついた
ら
変更すればいいし、、、、
>ところで、Ｍ３の前はｉｓ（ＭＴ）に乗ってました。マフラーは車検対応とい
うことでレムスを付けていましたが、下から上までう
るさかったです。
友人が付けていた、サンライズのものを付けようか
なーと思ってます。
希望を伝えたところ、スタディさんからは、Hamannの
ものを
推奨されました。サンライズのはオールステンレスが
得点高いです。
>最近はワンオフ（って言うんだっけ？）で作ってくれるところもけっこうあるようで
すね。
なるほど。でも、最初は既製品で、何本か試してみま
す。
Ａｍａｚｏｎ [５２８ｉＴＲ（Ｅ３９）／Ｍ３
（Ｅ３６）]さん、こんにちは
>この時期にＥ３６！！！
あの４気筒は、是非所有したかった。
> 私も、「Ｍ３／Ｅ３６の最終注文は締め切りました！」の一言でＭ３を買って
しまいました。
そういうものですね。仲間、仲間！！！
>Ｅ３６の斜め後ろからのスタイルにぞっこんです！
ぼくはエアロパーツはそれほど好きじゃないんです。
スタイル的にはE30の方が好みだったりするかな。
地味目が良い。例えば、ポルシェ928とか、VWコラー
ドとかの
後ろ姿が好きだったりします。(E30と似てないと言う
つっこみは無し）
ＹＯＵ@is [E36 318is(MT)] さん、こんにちは
>みなさんはじめまして。ＹＯＵ@isと申します。
関根さん、最新型is契約おめでとうございます。
ありがとうございます。
わたしのisは、ＭＴの初期型（’９３）で現在６年
目です。
最初と、最後、色々比べたいですね。
うちは、家内がE46の99年式だから、ほぼ最初です。
最後の方には、どうなっているのでしょうね。
E36-318isでスポーツパッケージとしていたものは、
ほぼ全て最終型では
標準になってるようですね。
>>最近結構いじり始めてしまったので、ますます愛着がわき、手放せなくなって
きています。
ぼくも、次を買うからと言って、手放せないと思いま
す。
どんどん車が増えそうだなー。
mini1000とかL20エンジンのローレルとかももってた
りします。
>ところで、今年筑波サーキットで行われている３１８isCUPというのをご存知
でしょうか？
つくばサーキットは家から30分かかりません。
レーススケジュール調べて見に行きたいと思います。
オフミもできると良いですね。
では、また。
関根重幸です。
YOU@is [E36 318is(MT)] さんアドバイスありがとう
ございます。
トルクが細くなることと違法であることを考慮して、
触媒はずしはやめておきます。
純正品もあるのですね。向こうのパーツリストなんか
入手しておきたいですが、当然市販はされてません
ね。
まるです。こんにちわ！
車の事はあまり詳しくないのですが、友人に奨められて、サンライズの
オールステンのマフラーを付けています。
ノーマルだと、下があまり無いんでチョット乗りにくかったのですが、
マフラーを換えたら乗りやすくなりました。
車検対応なので、ノーマルマフラーは取って置かなくても大丈夫みたいです。
ただ、２本出しなので、リアのリップを２本出し用に取り替えるか、
２本出しサイズに切り取るかしないと付かないようです。
わたしの場合は、２本出し用のリップの在庫が無かったので、
切り取られました。参考になれば良いですが．．．
では、では！
参考までに３１８isCUPの開催事務局のHPを載せておきます。
リザルト、レギュレーションも見られますので参考にしてください。
PS:１位の方のタイムはisとしては驚異的です。
http://www.ne.jp/asahi/bmw.motorsport/association/index.html
関根重幸です。
まる [E36-318is(MT)]さん、こんにちは。
＞友人に奨められて、サンライズのオールステンのマ
フラーを付けています。
ノーマルだと、下があまり無いんでチョット乗りにく
かったのですが、
マフラーを換えたら乗りやすくなりました。
へえ、他の知り合いで、中古で買ったらサンライズの
マフラーが着いてて、
どうも下がないので、ROM交換と、エアフィルターの
交換をやったら
ずいぶん太くなったと聞いてます。
ノーマルでも結構高いポテンシャルだと思ってました
が
いじりがいがありますね。
＞車検対応なので、ノーマルマフラーは取って置かな
くても大丈夫みたいです。
なるほど。もう、とりあえずサンライズにしようかな
と思ってきました。
＞ただ、２本出しなので、リアのリップを２本出し用
に取り替えるか、
＞ ２本出しサイズに切り取るかしないと付かないよ
うです。
これは、お店で相談してみます。
ありがとうございました。
YOU@is [E36 318is(MT)]さん、こんにちは
＞参考までに３１８isCUPの開催事務局のHPを載せて
おきます。
リザルト、レギュレーションも見られますので参考
にしてください。
PS:１位の方のタイムはisとしては驚異的です。
http://www.ne.jp/asahi/bmw.motorsport/
association/index.html
ほんとにすごいタイムですね。Nクラスの車と、Aクラ
スの車は
運転していて、相当違うのかな？
ここに出てくる、チームサンライズっていうのは、
上で話題にしてるマフラーを作ってるところがやって
るのですよね。
いいなー、日本のプライベートでここまで頑張ってる
のって。好印象。
ではまた
P.S.昨日、BMWJapanからディーラーに送られてきた
自分の車見てきました。後ろ姿に惚れ直しました。
おっしゃる通り、isCUPのチームサンライズは話題のマフラーを作っていると
ころです。E30 M3用のステンマフラー等もかなり評判良いみたいですから、
信頼できると思いますよ！（別に宣伝するわけではないですが！！）
その他にも318isやM3関係のノウハウはかなりあるみたいなので、一度相談し
てみることをお勧めいたします。（isCUP仕様の車も置いてありますよ）
この私も良くお世話になっています。残念ながら、マフラーは純正を使ってい
ますが！
