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年式、排気量によるショックの違い

過去記事No2968

年式、排気量によるショックの違い

No.2968 E34 マレーシア [E34-520 1989] : 2006/11/26(Sun) 10:20:53 :

年式や排気量によって細かくショックの型式が違いますが、何が違うのでしょうか。520の1989年に乗っていますが、1992年のショックや530のショックは使えないでしょうか。

Re: 年式、排気量によるショックの違い(1)

 イワン/[M5&537i] : 2006/11/26(Sun) 22:51:56 :

DDさんのHPに詳しく書かれております。
↓参考にされてください。
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20040621/index.shtml

Re: 年式、排気量によるショックの違い(2)

 E34 マレーシア/[E34-520 1989] : 2006/11/27(Mon) 01:49:08 :

イワンさん
大変参考になりました。こちらのワークショップに相談してみます。有難うございました。

Re: 年式、排気量によるショックの違い(3)

 金ちゃん1919/['91 E34 525i 24V] : 2006/11/27(Mon) 13:15:40 :

E34マレーシアさんこんにちは。

<年式違い>
89年式だとトップカバーが大きいタイプですよね。
私の91年式も大きいタイプが付いていましたが、後年式の
ショックを買ってしまい、アッパーマウントを、後年(ト
ップカバーの小さいタイプ)を手に入れて交換して問題無
く組付ける事が出来ました。

マウントの形状を見比べると、後年式のショックは短め
に出来ていて、ネジ部の下の径や長さが違ったりするよ
うです。

<排気量違い>
エンジン重量が違うので、減衰量がちがうようです。
520用と530用の同じ型式でも型番が違う場合は、かなり
硬いかも知れません。

Re: 年式、排気量によるショックの違い(4)

 E34 マレーシア/[E34-520 1989] : 2006/12/03(Sun) 02:49:25 :

金ちゃんさん、アドバイス有難うございます。後年式のビルシュタインBTSをヤフオクで購入し、本日マレーシアに持って帰りました。マレーシアのワークショップでもアッパーマウントの交換でできるようです。来週末交換してみようと思います。

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