ACSオーバーフェンダーは・・・
No.358 おいも [E34 525i Sch-ver] : :1999/12/30(Thu) 17:09:48 :
ユウクンさん
どうなったのかしら?
ちょっと気になってるんですよ。http://www.yin.or.jp/user/ksato
ACSオーバーフェンダーは・・・(1)
ユウクン/[E34?M5] : :2000/01/04(Tue) 09:06:40 :
おいもさん、こんにちは。
年末年始、実家でしたので遅くなりました。
ACSオーバーフェンダーは、正確には、フェンダーアーチでした。
(電話で話したのですが、現物はまだ見に行ってません。)
載っていた本(コク○ットの広告なので同じものと思う。)見つけましたので
近日中にメールで画像送ります。
ACSオーバーフェンダーは・・・(2)
Nobuta-S/['91E34 525i-24V(N5)] : :2000/01/04(Tue) 21:38:19 :おいもさん、ユウクンさんACSオーバーフェンダーって何?話題に入れて・・・!(^^;
ACSオーバーフェンダーは・・・(3)
Nobuta-S/['91E34 525i?24V(N5)] : :2000/01/05(Wed) 19:58:20 :
ユウクンさんこんばんは!Nobuta?Sです。
早速メールありがとうございました・・・!
1)本物ACSフルエアロ+ACSロゴライン
2)最低の車高
3)HID+ブルーアイシャドーライン
4)赤リアガーニッシュ
5)ブラックキドニー
6)ホワイトウインカー
7)スモークフィルム
おいも号は、これに
8)ドナーゲ・ターボ
9)オーバーフェンダー
で一つの極を目指されているのですね!
な、何という男の世界!
いってー、いくとこまでいってー!!(^^;
いやいや、ドナーゲはドナいなっとんのって、きつー!
ちょっと興味わくじゃないですか。エンジンはフルノーマルで可
などと言われると・・・。
近々ショウルーム襲撃しまっせ!
先生! わしの車高、みなさんのとそれ程かわらんでしょう!?
ねぇ!
http://www.yin.or.jp/user/ksato
車高?!
おいもさんもNobuta-Sさんも低いよ!!!
先日の山梨BBQオフミでの車高測定(フロント)結果では…
Nobuta-S号<おいも号<DADA卯号=MATSU号<yokopy号
=しーさま号(E34)<TAMO号(良識派!)
でしたから…。。。
おはようございます、Nobuta-Sです。
確かにフロントが一番低かったのは、N5ですが、リアが一番高かったのも
N5です。(つまり車高が低いのではなく、BTSで前傾してるのです)
リアも一番低かった(?)おいも号が、やっぱり車高のホームラン王(古う?)
なのでしゅ・・・!
んんで、ちまたでベタベタと評判のSACSは?
ネェネェ、岩野号はどうなの?
車高序列に入れてよ!
う?ん、岩野号の測定ですか…、、
測定結果が怖い。。。。