BMWファン 【オーナーの掲示板】

E34オーナーズルーム過去記事一覧(25/28)


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E34掲示板・スレッド別(25/28)

 記事No 題名(返信数)
2819 みなさん、コレ 要ります? (9)
2816 今までお世話になりました。 (11)
2815 OBCの取り外し (6)
2814 フロントのショック交換について (5)
2813 足回りの交換 (5)
2804 COOLANT LEVEL (13)
2811 トランスプログラム (3)
2810 スピードメーターの針の不動 (4)
2805 91年10thアニバーサリー左ハンドルですが (7)
2803 ドアロックが・・。 (12)
2854 ご存知の方いらっしゃいますか? (4)
2853 冷間時のエンジンスタートについて (2)
2851 チャイルドシートについて教えてください! (4)
2852 ホワイトウインカーに変更 (10)
2848 チェーンが使えないのは? (3)
2849 純正CDチェンジャー (0)
2847 水抜き剤 (1)
2846 燃費向上グッズ (1)
2844 奇妙なできごと (2)
2845 車検時の交換ポイント (3)
2837 シートベルト高さ調整で教えてください。 (2)
2841 トランスプログラムの警告 (5)
2843 パワーウィンドウについて (4)
2842 走行中に水温が下がる (5)
2840 Lowビームについて (10)
2836 フォグの光軸ダイヤル (6)
2833 フォグ、バックフォグが消えないのです (10)
2834 エンジンと走行距離の因果関係・・・・・ (3)
2835 配線が知りたいのですが (2)
2830 フロントがガクガク? (6)
2832 色番号について (2)
2818 ヘッドライトが点灯しません...。 (7)
2827 車速パルス信号が正しく取れず異常値を示す不具合の原因と対応 (3)
2831 メーターパネルの消灯 (1)
2829 ホイールとタイヤサイズについて (7)
2824 ウオーターポンプ (3)
2828 時々スピードメーターが。 (2)
2883 PWスイッチを押すとコクッ、コクッと異音がして動かない不具合の原因 (3)
2882 E34→E39ホイールの装着について (2)
2879 バックと水漏れ (4)
2881 こんなことがありました (1)
2877 迷ってます。 (7)
2876 サービスマニュアル (4)
2873 初心者の相談です。 (3)
2871 クラッチが・・・・・ (2)
2868 エンジンが・・・ (1)
2863 皆さんのエンジンオイルは何でしょうか? (4)
2866 ハンドルのブレ、解決! (5)
2862 バッテリーについて (4)
2860 トラブル発生です (4)
2861 お教えください (2)
2859 ATが『P』で車がバックする? (2)
2858 どなたかお助け下さい。 (3)
2857 フロントガラスが・・・!!! (5)
2856 ホイル、タイヤのマッチングについて (0)
2855 535はZF製4速AT (2)
2850 初心者として・・・・・ (4)
2908 ワイドグリル探してます。 (4)
2904 Mスポーツシートの分解(?) (7)
2900 DIP BEAMの文字が・・・ (3)
2892 突然動かないデフ? (10)
2903 アイドリングの不安定 (1)
2897 525i右ハンドル用キャビンフィルター (7)
2902 窓ガラスのきしみ音に悩んでいます (1)
2901 エアーバックキャンセル (1)
2899 エアコン変更について (2)
2896 エアコンのガス漏れ止め剤 (1)
2895 足回り (4)
2890 DMEのDIY交換で設置場所はトランクルームのどちらか (6)
2894 14万キロでレベライザー撤去、ショック交換か現状維持か (6)
2893 トランスミッション警告灯が点灯する (2)
2886 ATからMTへ (4)
2891 納車されました (4)
2889 オーディオについてお助けください。 (5)
2888 オーディオの交換について (2)
2887 契約してしまいました (5)
2930 猛暑で亀走行… (6)
2931 車高 (2)
2928 天井のはがれ (5)
2929 どなたか助けてください (1)
2922 ショック&スプリング交換について (6)
2927 フューエルポンプ (3)
2925 コンピューターチューンについて (1)
2926 電動シートが・・・ (2)
2924 購入したいのですが・・・・。 (6)
2923 OEMのラジエーターについて (5)
2920 エアコンコンプレッサー逝っちゃいました。 (2)
2921 猛暑の中の走行後のアイドリング不調 (0)
2919 事故で全損になり、5シリーズの不要パーツを格安で譲ります  (8)
2917 レギュラーガソリンについて (7)
2918 積算距離計のバックライトが消えた! (2)
2916 よろしくお願いいたしまーす。 (2)
2915 V8−540のトランスプログラム表示 (1)
2912 マニュアルエアコン (2)
2913 レーシングダイナミクスエアロ (0)
2907 エンジンブレーキ時の燃料カットは?? (4)
2911 港北オフ (1)
2910 パーツの購入方法教えて下さい!! (2)
2909 ロービームライトが切れました (3)
2950 ガソリンの種類 (1)

チェーンが使えないのは?/くまな

No.2848 E34-M5 : 2006/02/09(Thu) 01:04:46 :

初歩的な質問で恐縮ですが、5シリーズはチェーンが使えない
ということを何度か目にしたのですが、その理由がわかりませ
ん。どなたかご教授ください。

Re: チェーンが使えないのは?(1)

 金ちゃん19-19 E34 525i : 2006/02/09(Thu) 21:48:00 :

そんな事ありませんよ。
多くの方が太めのタイヤを履いているので、適合したサイズのチェーンが
無かったり、ローダウンしていて、ボディーにチェーンが接触してしまっ
たり・・・。

標準サイズのタイヤなら履けますよ。

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?
model=HD61&mospid=47375&btnr=36_0696&hg=36&fg=95

Re: チェーンが使えないのは?(2)

 くまな E34-M5 : 2006/02/10(Fri) 01:25:16 :

金ちゃん19-19さん、ありがとうございます。

そうなんですか。というより、そうですよね。
ドイツの車なんだし。
チェーン探してみます!

それと、すごいサイトも紹介していただき、ありがとうござい
ます。

Re: チェーンが使えないのは?(3)

 金ちゃん19-19 E34 525i : 2006/02/10(Fri) 12:52:44 :

アドレスが長すぎたのか?途中で切れてしまっていますね。
?の下の文を【メモ帳】か何かでテキスト編集して、コピー&ペースト
してみてください。
タイヤチェーンのペーに飛びます。

まーディーラーで、お高い標準品をわざわざ注文する人は居ないと
思いますが・・・。m(__)m


純正CDチェンジャー/タカちゃん号

No.2849 95年式E34.525iセレクション : 2006/02/10(Fri) 12:24:36 :

こんちには、いつも皆さんにお世話になっている、山口県のE34乗りです!ふと、気になったのですが純正のCDチェンジャーのピックアップレンズをクリーニングしたいと思っているのですが普通に乾式のCDレンズクリーナーは使って問題ないのですかねぇ?


水抜き剤/タカちゃん号

No.2847 95年式E34.525iセレクション : 2006/02/08(Wed) 20:35:23 :

こんばんは、山口県のE34乗りです。お世話になります。車のガソリンタンクは年間にしてカナリの水がたまるみたいですが、E34乗りの皆さんは水抜き剤を使ったりしていますでしょうか?

Re: 水抜き剤(1)

 金ちゃん19-19 E34 525i : 2006/02/08(Wed) 21:01:48 :

タカちゃん号さん毎度です。
私はオートバイのタンク内容量が減った時に、激安のを一本
時々入れています。やっぱり入れると調子はいいです。

車には半年に一度ぐらい(忘れた頃に)入れています。

車の場合、あんな量に対して一本で効き目あるんですね?
エンプティーに近づいた時に500mlぐらいドバッと入れてみたいのですが・・・、
もったいなくてやった事有りません。

主成分はアルコールですから、焼酎でも同じ親水効果あるかも
知れません、今度卓上実験してみます。
工業用アルコールが入手出来ればそっちの方がやすいかも?

んじゃ。


奇妙なできごと/パニッカー

No.2844 E34-525i 93年式 : 2006/02/05(Sun) 03:03:03 :

1/31の夜にトランスプログラムの警告灯が光りそのままエンジン停止してから本日ま
で2回ほどセルを回してもかからなかったエンジンが本日再びセルを回すと何事もなか
ったようにエンジンがかかりました。どういうことなのかさっぱり検討がつかないの
ですが、理解できる方がいらっしゃいましたら教えてください。

※トラブルを起こす前にミッションのスベリを確かめたいと思い、エンジン始動停止
時にD→4→3→2→R→Dのような感じでギヤを入れ替えていたことを思い出しましたが
これって関係あるのでしょうか?

Re: 奇妙なできごと(1)

 なな(男)@B10 B10 3.5/1 : 2006/02/07(Tue) 12:34:48 :

プラグホールのところに、オイルが溜まったりしていないですかぁ?

たまに、オイル溜まり→ダイレクトIGの不調で、トランスプログラムが
点灯する事があるようですぅ。。
早く直ると良いですね・・・お大事にでーす!!

そんじゃね!(^^)!

Re: 奇妙なできごと(2)

 パニッカー E34-525i 93年式 : 2006/02/07(Tue) 21:03:14 :

レスありがとうございます!早速調べてみます。


シートベルト高さ調整で教えてください。/FJ

No.2837 E34-525i : 2006/01/29(Sun) 08:42:57 :

センターピラーでシートベルトショルダーアンカーの高さ調整をするワイヤーが
シートの下へでているのですが、ワイヤーのフックがどこについているのが本当なの
でしょうか? 前席が両席とも外れているため、参考がなく教えていただけないでし
ょうか?

Re: シートベルト高さ調整(1)

 イワン E34 : 2006/01/29(Sun) 23:26:58 :

シートにつながっています。
シートを前後させると、高さが変わるのが本当です。
場所は・・・見ないと答えられないくらいしか記憶がありません。
すいません。

Re: シートベルト高さ調整・・(2)

 FJ E34-525i : 2006/02/05(Sun) 12:05:17 :

ありがとうございます。
付けれそうなところを探してみます。


配線が知りたいのですが/777

No.2835 256s : 2006/01/27(Fri) 00:59:56 :

10thアニバーサリーですが室内灯の真ん中の線って後部座席の下から取ることは出
来るのですか?出来るならどの線か教えてください、お願いします。

Re: 配線が知りたいのですが(1)

 イワン まっかなM5&爆音537i : 2006/01/27(Fri) 15:13:34 :

Cピラーの照明へ行く線が走っています。
茶色線に赤ライン入りだと思います。
スイッチを入れると、その線がアースに落ちますので、
電球等をつけるときは、片側は、常時か、ACC連動から電気をもらって下さい。
もし、回路図等が読めるのなら
ベントレー(整備マニュアル書)を購入されればと思います。

Re: 配線が知りたいのですが(2)

 777 256s : 2006/01/27(Fri) 17:01:30 :

イワン さんありがとうございます。


色番号について/びーえむ

No.2832 E34-525i : 2006/01/23(Mon) 17:15:32 :

はじめまして。E34−525iに乗っているのですが車の色番号が知りたく何処を探しても
書いてありません。どなたか知っている方教えてください。お願いします。

Re: 色番号について(1)

 777 256s : 2006/01/23(Mon) 18:15:43 :

エンジンルームの右タイヤの付け根のところに長細いシール張ってないですか?確か色
の名前と番号が書いてあると思います、無ければ剥がれたか全塗とか修理のため剥がし
たと思います。

Re: 色番号について(2)

 びーえむ E34-525i : 2006/01/24(Tue) 01:27:15 :

探してみます!ありがとうございます。


メーターパネルの消灯/kengoro

No.2831 E34 520 : 2006/01/22(Sun) 12:30:48 :

はじめまして。E34 520に乗ってます。
つい最近、メーターパネルのガソリンのメーターのライトが点かなくなってしまいま
した。他のは点いています。交換の方法を知っている方がいらっしゃいましたら、教
えてください。

Re: メーターパネルの消灯(1)

 joe : 2006/01/22(Sun) 13:21:30 :

DDさんのホームページが参考になりますよ!
E34のメンテナンスの方法が写真付きで載ってます。
お気に入りに是非追加してください。
http://dd.jpn.org/BMW_HP/index.shtml
バックライト交換
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20030928/index.shtml


ウオーターポンプ/すけ

No.2824 E34 : 2006/01/12(Thu) 13:08:12 :

すみませんが、注文しているサービスマニュアルがまだ来ないので質問させてくださ
い。95年式の525i-24Vのウオーターポンプの交換を予定していますが、どの位のトル
クで締めるのかご存知の方教えてください。

Re: ウオーターポンプ(1)

 Iwataro e34-525 : 2006/01/12(Thu) 23:02:07 :

ベントレーの表記によれば、
ポンプとエンジンの取り付けボルトは22Nm(16ft)
ポンプとファンカップリングの締め付けトルクは10Nm(89in)
とあります。
頑張ってください(^^♪

Re: ウオーターポンプ(2)

 Iwataro e34-525 : 2006/01/12(Thu) 23:09:29 :

失礼、間違いがありました。
>ポンプとファンカップリングの締め付けトルクは10Nm(89in)
上記記載の正しくは
ポンプのプーリー部分とファンカプリングの4本の留めビスの固定トルクでした。<(_
_)>

Re: ウオーターポンプ(3)

 すけ E34 : 2006/01/17(Tue) 15:05:28 :

返事が遅れてすみませんでした。ファンを固定する冶具を自作して何とかできまし
た。ありがとうございました。


時々スピードメーターが。/ファルコン

No.2828 525i : 2006/01/15(Sun) 23:56:45 :

時々なんですが、スピードメーターが起動しません同時に燃費計、走行距離が動か
ず、その影響か雨の日はワイパーが間欠動作になりません 走行中にピョコン!と
起動開始することもありますし、その逆もあります どこかのリレーが接触
不良になっているのでしょうか?ご存知の方教えて下さい。

Re: 時々スピードメーターが。(1)

 イワン E34 : 2006/01/16(Mon) 00:01:05 :

お久しぶりです>ファルコンさん
きっと、車速パルスのピックアップがらみだと思います。
デフに付いてます。
そんなに高い物ではなかったような気がします。

Re: 時々スピードメーターが。(2)

 ファルコン 525i : 2006/01/16(Mon) 22:25:32 :

イワンさん有難う御座います、早速調べてみます。


E34→E39ホイールの装着について/sublime

No.2882 E34-525i : 2006/03/18(Sat) 23:57:11 :

初めまして。現在E34-525i('95)に乗っております。最近E39のMテクホイールを付けた
いと考えているのですが、どのような弊害があるのでしょうか?どなたか同じように
ハブリングを使用して装着されている方の意見をいただけませんか?宜しく御願い致
します。

Re: E34→E39ホイールの装着について(1)

 ミッチョ : 2006/03/19(Sun) 08:33:29 :

72.5mm→74mmのハブリングを使用すれば、特に問題ありません。
ただ非常に薄いものなので、タイヤやリング脱着の際には破損に注意する必要があり
ます。

Re: E34→E39ホイールの装着について(2)

 りゅうじ E34 525 540 : 2006/03/21(Tue) 04:24:41 :

ハブリングを使用すると、殆どの場合ブレは気にならなくなると思いますが、
ブッシュ類が弱っていたり、ホイールのサイズ、タイヤのサイズ、オフセット
などの影響で、それだけでは、止まらない場合があります。
私もハブリングを使用しましたが、ましになった程度で、完全には止まりませんでした。
最終的にアルミの粘着テープを使用して、ハブリングそのもののわずかな隙を
なくすように、車体側に3層くらい貼り付けて解決しました。
ぐるぐる巻きつけるのではなく、段差が出来ないように、一層ごとにジョイントを
作ったほうが良いでしょう。
特にオフセットがずれた場合、ホイール芯のずれは思った以上にシビアに影響するようです。


こんなことがありました/oto-san

No.2881 E34-540i : 2006/03/18(Sat) 15:52:27 :

2月の末にエンジンが爆発しなくなって、燃料ポンプのヘドロ状態のカスを取ったら、
正常にエンジン始動が出来るようになったことを先日書きました。その後長距離を2
度ほどして昨日今度は急にエンジンがふけなくなったのです。あちこちバラしたり、
いじったりしてなかなか原因が掴めませんでした。ふと、片肺飛行はプラグかなぁ?
ということで右のプラグカバーを開けたら、、なんと水が溜まっているではありませ
んか。どこから入ったのかボンネットがあるので雨水は入らないし、走行中の巻き込
みも考えられないし、一体どうなっているのか考えながら、きれいに掃除をして組み
付けたら見事に復活しました。
どこから水が入ったのか未だに分かりません。

Re: こんなことがありました(1)

 nori e34 530i : 2006/03/19(Sun) 00:00:20 :

私の車も、同様の症状に1年間悩みました。雨が降るたびに、カバーをはずして点検し、何度
水が溜まっていたことか、・・・酷いときは、完全に水没していました。
そのたびに、コイルをはずし、水をふき上げる日々でした。さんざん、原因を探しました。
で、私の場合は、ボンネットの裏を水がつたわり、丁度プラグカバーを止めているナットの穴
のカバーの上に水が落ち、水が侵入していたようです。
結果は、ウエザーゴムの交換で解決しました。


エンジンが・・・/びーえむ

No.2868 E34-525i : 2006/03/05(Sun) 16:35:00 :

はじめまして。BMW E34に乗ってるのですが、最近エンジンの調子が悪く困ってます。
たまになのですがアクセルを踏んでも全然加速しなくなりエンジンの音が止まりそうになる
くらい弱々しくなります。車の知識がなく何が悪いのかわかりません。わかる人いない
でしょうか?お願いします。

Re: エンジンが・・・(1)

 金ちゃん19-19 E34 525i : 2006/03/06(Mon) 20:33:58 :

加速しないんですよね・・・。

エンジンオイルのしみる上がりで、プラグホールに溜まり、ピストンの中で
スパークしていなのではないでしょうか?

後は、フェールポンプ(トランクの右奥)が目詰まりを起こして燃料が供給
出来ていない。シートの下(床下)のストレーナーが古くて詰まっている。

などが、お安い確認どころなんですが・・・、車の知識が無いとおっしゃるの
でしたら、ディーラーでなくても、基本的な部位は探る事が出来るはずですの
で、ご自分でやらずに任せた方が安全ですよ。

では。


お教えください/K-to

No.2861 BMW525i E34 93年式 : 2006/02/25(Sat) 18:39:02 :

93年式 E34 HD-25は給油口にハイオクガソリンと記載してありますが、知人からレギ
ュラーガソリンでも問題ないと聞きましたが本当なのでしょうか?

Re: お教えください(1)

 マカオのヒデ E34-M5 : 2006/02/25(Sat) 20:52:21 :

93年式の525(M50エンジン)であれば、確かにハイオク(プレミアム)指定ですね。
このプレミアムガソリン指定の車両に対してレギュラーガソリンを入れるという
事であれば特にBMWだからと言うことはなく、日本車であっても同様です。

さて、結論から言えばレギュラーを入れても別に問題はありません。
ただ、プレミアムガソリンを入れた時とレギュラーを入れたときでは出力が
レギュラーの方が落ち、結果アクセルを余計に踏み込むことになり、
トータル燃費(出費)では大差無くなるはずです。

そう言った意味ではプレミアムガソリンのエンジン内部の洗浄剤を始めとする
添加剤が入った燃料を使った方が結果的には良いと思います。
まぁ、出先でたまたま手持ちの現金が無い場合などは、レギュラーを入れる程度にし
普段はプレミアムガソリンを入れるという給油の仕方が良いと思いますよ。

Re: お教えください(2)

 K-to BMW525i E34 93年式 : 2006/02/25(Sat) 22:12:37 :

レスありがとうございます。今後は安心して給油できます。


ホイル、タイヤのマッチングについて/モモタロ

No.2856 E34−530i : 2006/02/21(Tue) 21:23:02 :

皆様、初めまして。
表題の件についてお尋ねしたいのですが・・・。
早速ですが、
235/60−16のホイル、タイヤのセットを某オークションで購入したのですが、
当方の530iに装着してみるとフロントのサスペンションの受け皿?
のようなものにタイヤが干渉してしまいます。

説明には、「E34にて使用」と記されてありました。
しかし、当方の94年式530iには装着できませんでした。
年式などでホイル、タイヤサイズが変更になっているのでしょうか?
ホイルはBMWの純正メッシュになります。

また、現在、当方が所持している、235/60−16のホイールセットは
もともと、どのグレードに装着されていたのでしょうか?
皆様のお力をお借り出来ればと、書き込みさせていただきました。
上記の件についてよろしくお願いします。


535はZF製4速AT/BMW 535I

No.2855 BMW 535I H-34 : 2006/02/20(Mon) 12:56:15 :

ご存知の方お教え下さい。当方、1990年 E34 H−35を所有しております。
ATの調子が悪く交換を考えております。この年式のオリジナルはどのメーカーのA
Tを積んでいるのでしょうか。また、交換時のアドバイスをお願い致します。

Re: 教えて下さい。(1)

 ミカミン E34・> : 2006/02/20(Mon) 18:32:01 :

BMW535Iさん はじめまして!
私も先日ATを乗せ替ええをいたしました…
E34過去ログは見ましたでしょうか!?
先輩方が残してくれた沢山の情報がたっぷり
有りますのでそちらを見てから質問をした方が良いと
思いますよ。
早期復活をお祈りいたします。

Re: 教えて下さい。(2)

 なな(男)@B10 B10 3.5/1 : 2006/02/21(Tue) 11:29:24 :

535はZFの4速が搭載されていたと思います。
お大事にぃ。。
そんじゃね!(^^)!


DIP BEAMの文字が・・・/虎助

No.2900 E34−525i : 2006/05/07(Sun) 16:08:13 :

はじめまして。89年式の525に乗ってる虎助です!まだE34オーナー暦1年です。
半年前にHIDを搭載したのはいいが、それからDIP BEAM の警告灯がついて放置し
続けているのですが、いい加減消したくなってきました。どちら様かイイアドバイスいただけ
ないでしょうか??ヒューズを大きくしたのですがダメでした。。。

Re: DIP BEAMの文字が・・・(1)

 DD '95 525i : 2006/05/07(Sun) 18:53:32 :

岩野師匠からこんな方法を教えていただきました。

http://dd.jpn.org/BMW_HP/20040911/index.shtml
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20041002/index.shtml

Re: DIP BEAMの文字が・・・(2)

 イワン 赤ウル&537i : 2006/05/07(Sun) 19:14:10 :

この、LKMを改造する方法のほかにも、リレーと抵抗を使って警告を出さなくする方法もありま
す。
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20020126/index.shtml
こちらの方法で当初は対応させていましたが、いろんな警告も消したいということで、
LKMを解析したしだいです。
DIP−BEAMだけならこれでもよろしいかと思います。

LKMには型番名称?にECE−BとかECE−Lとかかかれております。

私的に忘れないように呼んでいるのですが、
−Bは機能が少ないので(オ)バカなB、
お利口なL、
−J という、日本向けのバッグフォグ無しの特殊?使用も存在します。

Re: DIP BEAMの文字が・・・(3)

 虎助 E34−525i : 2006/05/31(Wed) 13:29:36 :

皆様いろいろとアドバイス本当に感謝いたします。とりあえずやってみようと思います!


アイドリングの不安定/uraken

No.2903 E34-535 : 2006/05/23(Tue) 10:38:17 :

はじめまして、よろしくお願い致します。当方、90年式E34−535に乗っております。
過去のログを検索したのですが、同じ症状がなかったので投稿致します。最近、アイドリング
が不安定でエンジンが温まっても同じです。走りだしてもコーナーや信号待ちなど回転数が落
ちてくるとストールしそうになります。アイドリング時にマフラーから黒い煙が出ています。
来週末に修理工場へ行こうと思っていますが、その前に皆様のご意見を伺いたいと思っており
ます。よろしくお願い致します。

Re: アイドリングの不安定(1)

 なな(男)@B10 B10 3.5/1 : 2006/05/23(Tue) 21:21:23 :

私のB10も一時アイドル不安定になりました。アイドル時に黒鉛は出ていませんでしたが、、。

私はハイテンションコード、エアフロ、アイドルバルブを交換しても直らず、ここで教えてもらって
高圧コイルを交換したらピタッと安定しました。

urakenさんのお車は、何となくアイドルバルブが汚れているような気がしますが、、、。

ちなみに、私のトラブルはディーラ−のマイスターさんでも解決できませんでした。
ご参考までぇ。。(^^)


窓ガラスのきしみ音に悩んでいます/mdmax2

No.2902 E34-525i : 2006/05/20(Sat) 22:13:30 :

最近、運転席、助手席のウィンドウを下げる(開ける)と、途中でで止めたときに「ばきば
き」と音がします。その位置から少し上げる(閉める)と音は消えます。何となく内張とガラ
スが干渉しているような気がしていますが、どなたかこのような経験された方いらっしゃいま
したら、アドバイスお願いします。

Re: 窓ガラスのきしみ音に悩んでいます(1)

 NENA 93'E34-525sel : 2006/05/21(Sun) 21:40:36 :

私の車も、もうかれこれ7年間バキバキッ!と音が出ています。
途中で止めた時(音がよくでる位置ってありますよね〜)のひとときだけですから
気にもしていませんが。。。
最初のうちは、割れるんじゃないかとヒヤヒヤでしたが
未だに割れてないのでほったらかしです(^_^;)


エアーバックキャンセル/すけ

No.2901 E34 : 2006/05/11(Thu) 10:25:18 :

E34 1994/11 エアーバック付ですが、スポーツハンドルに変更しようと考えています。この際
エアーバックに相当する抵抗を入れてダミーエアーバックにしようと思いますが、どなたかこ
の抵抗値をご存知の方いませんでしょうか?宜しくお願いします。

Re: エアーバックキャンセル(1)

 イワン 赤ウル&537i : 2006/05/15(Mon) 09:17:18 :

どなたもレスがないようなので・・・

私の車は、エアバッグがついていないので、確かめたことはないのですが、bb
過去には、2.2Ωの1W程度の抵抗をお譲りした経験があります。

ACCを入れたまま、エアバッグをはずすと、警告がでてしまい、ディラー等での
キャンセル作業が必要になりますので、十分注意して作業を行ってください。

この抵抗値は、絶対ではないですので、作業や、障害、事故が起きても、自己責任で・・・お願いし
ます。
あと、任意保険でエアバッグ割引が付いていないか、確認しておいてください。


エアコン変更について/ダイ

No.2899 E34-535i : 2006/05/05(Fri) 19:01:52 :

またまた、皆さんのご指導をいただきたく、質問にまいりました。
現在、エアコンが一切効きません。症状、コンデンサー機能せず。コンプレッサー
オイル漏れガス管腐食、などですが、そして今は無きフロンガス仕様です。
これを現在今のシステムに変更したいのですが、出来るものでしょうか?
皆さん教えてください。よろしくお願いいたします。

Re: エアコン変更について(1)

 副書記長 93年式M50−525i : 2006/05/06(Sat) 21:34:11 :

ダイさん こんにちは 134にできますよ。 

数年前になりますがBMW純正のレトロフィットキットというものがあり
ディーラーにてR12からコンプレッサー交換及びR134へ交換しましたよ。
私の場合、他に漏れなく軽傷で総額15万くらいだったような????

ダイさんの535のエアコンがどのあたりまで交換必要なのかわかりませんが
取り敢えず修理見積されてはいかがでしょうか。
やはりこれからの時期エアコン無しは辛いですよね。

早期回復をお祈りしています。

Re: エアコン変更について(2)

 ダイ E34-535i : 2006/05/08(Mon) 11:22:33 :

副書記長さん。ありがとうございます。貴重なご意見をいただきまして、何とか直して乗りた
いものです。がんばりまーす。またなにかありましたら、ご指導願います。


エアコンのガス漏れ止め剤/koji

No.2896 : 2006/05/04(Thu) 11:04:34 :

A/Cストップリークプラスなるエアコンのガス漏れ止め剤という商品がありますが
使用した方いらっしゃいますでしょうか?

Re: エアコンのガス漏れ止め剤(1)

 まるこめ : 2006/05/04(Thu) 15:14:00 :

使った事は、ありませんが、知人が使用したガス漏れは、直ったそうです。
ただし、全部の症状には、効果が出る事は、ありません。
もし、使用する場合は、注意が必要です。
ガスを補充して、2週間位で、無くなるような症状のだと、効果があるそうです。
ただし、コンプレッサーからの漏れには、効果がありません。
基本的には、漏れ止め剤の性能は、水分に反応し固まる事で、漏れを止めると言う物です。
コンプレサーの軸からの漏れに使用した場合、コンプレッサーが、止まってしまう可能性も御
座います。また、古い車には、エアコン内部にも水分が残っているので、真空引きと、リキタ
ンの交換をお勧めします。
いずれにしろ、自己責任で作業して下さい。
直ったら、ラッキー位の賭けですね。


足回り/すけ

No.2895 E34 : 2006/04/29(Sat) 21:43:51 :

E34の足回りですが、E32とどれほど共通部分があるのでしょうか(ストラトス・コントロール
アームなど)?或いは全く異なるのでしょうか?ご存知の方よろしくお願いします。

Re: 足回り(1)

 たにやん Ezo5(535i) : 2006/04/30(Sun) 07:50:02 :

はっきりしたことは判りませんが、オークションなどを覗いていると結構共通部品とし
て出てますね。
アーム関係やブッシュ関係は同じものが多いんじゃないかと思います。

Re: 足回り(2)

 すけ E34 : 2006/04/30(Sun) 10:18:38 :

ご返事ありがとうございます。確かに多いと思いますが、E32用のアーム類がE34に取り付けら
れるのかが知りたくて!

Re: 足回り(3)

 キラ M5 : 2006/04/30(Sun) 10:37:41 :

どういった理由で装着を考えてらっしゃるのですか?
ETKにて調べると、ロアアームは可能なようですがスラストロッドは不明です。

Re: 足回り(4)

 すけ E34 : 2006/04/30(Sun) 18:04:01 :

E32用のスラストアームは結構ヤフオクにありますが、E34用がないのでもし共通で流用できる
のであれば?!と考えています。


トランスミッション警告灯が点灯する/さいが318

No.2893 E36−318i : 2006/04/18(Tue) 09:48:06 :

初めまして、いつも参考にさせて頂いて大変助かっております。
私は91年後期のE36−318iに乗っています。走行128,000キロになります。ATオイ
ルは8万キロで交換してます。
最近トランスミッション警告灯がよく点灯します。現象が出る状況はエンジンスタート時で気温の低
い時または2〜3日エンジンを掛けない時に発生します。点灯した時にエンジンキーをイグニッショ
ンオン位置まで7〜8回操作しエンジンを掛けると消灯します。その後、走行中はまったく現象は出
ません。最近ATのオイル量も検査しましたが異常なしです。何が原因か教えて頂けませんか、よろ
しくお願いします。

Re: トランスミッション警告灯が点灯する(1)

 イワン まっかなM5&爆音537i : 2006/04/18(Tue) 10:30:39 :

バッテリーが弱っていても出るようなことを聞いた(読んだ)気がします。
よくおきる条件を読ませていただいていると、関連がありそうですが・・・

後は、ディラーで調べて見てください。

Re: トランスミッション警告灯が点灯する(2)

 さいが318 E36−318i : 2006/04/18(Tue) 21:40:23 :

イワンさん早速のご指導ありがとうございます。
私も少々慌てまして間違ってE34に投稿してしまいました。
申し訳ありません。
バッテリーが弱っていないか調べてみます。昨年交換したのですが?
どうも有り難うございました。


オーディオの交換について/ひでたろう

No.2888 E34-525i : 2006/03/27(Mon) 13:28:12 :

E34オーナーの皆様、はじめまして。
ひでたろうと申します。3月からE34-525i('93年式)のオーナーになり、走る楽しさを
満喫しています。(燃費はきついですが。。)
今後ともよろしくお願いします。


現在ついているオーディオはカセットテープでしたので、手持ちの1DINCDオーディ
オに付け替えをしようとしていますが、以下について教えていただけますでしょう
か。
1.オーディオの取り外しのため、ダッシュボード(?)を外す方法ですが、どこかで灰
皿の内側にネジがあるという情報を入手しましたが、どうも無いような気がします。
どこから外せばよいのでしょうか?

2.市販のオーディオ取り付けのためのハーネス(欧州車用)というのを購入しまし
たが、その他に必要なものがありましたら教えてください。

Re: オーディオの交換について(1)

 たにやん Ezo5(535i) : 2006/03/27(Mon) 14:36:57 :

ひでたろうさんはじめまして、こんにちは。
貴殿がお知りになりたい情報は
http://www.mobile.sony.co.jp/
に出ていると思います。

Re: オーディオの交換について(2)

 ひでたろう E34-525i : 2006/03/27(Mon) 15:14:04 :

たにやんさん、ありがとうございます。
知りたい情報が入手できました。
初心者なもので、くだらない質問もあるかと思いますが
今後ともよろしくお願いします。


車高/koji

No.2931 E34 525 : 2006/08/06(Sun) 23:40:10 :

私の愛車は、車高短にシュニッツアーのスポイラー。

本日、坂道おり終わりでずりずりと。。。
まっ、Fスポイラーの右先裏なので、見えないといえば見えないんですけど。。。
一応、そっくり返ってぬりぬりと。

毎度のことですが、あの衝撃はショックですね。

前回は6月だったかなぁ?
コンビニの段差おりるときにずりっと。。。

みなさんもずりずりしてませんか?

Re: 車高(1)

 おく '90 : 2006/08/07(Mon) 08:51:23 :

こんにちは。
僕も自分ちの車庫でずりずりしちゃうことがあります
前から入れると大丈夫なんですが
うしろからだと・・・ガガガ!
タッチアップで終了!ですけどね。

Re: 車高(2)

 なな(男)@B10 B10 3.5/1 : 2006/08/08(Tue) 12:41:54 :

ALPINA B10も、傾斜地ではゴゴゴという 精神上良くない音をたまに発生させます。

困るのは、お寺さんの門の傾斜地を降りる時・・・墓参りの方たちの視線が痛いですぅ。(^^;
・・・最近、お寺さんにはセカンドカーで行くようになりました。。。

斜め走行と、危ない場所には近寄らない、、をモットーに走っています。。にゃはは。。

そんじゃね!(^^)!


どなたか助けてください/gallo

No.2929 E34 535 : 2006/08/01(Tue) 18:18:41 :

初めて投稿させていただきます。
今月に車検を控えているのですが、タイヤがフェンダーからはみ出していると言われてしまい
ました。
そのためフロントをリアへ持って行き、フロントにスペアを履かせようとしているのですが私
も車に積んでいるタイヤ1本しか持っていません。
どなたかスペアタイヤ若しくは車検に通るサイズのタイヤをお貸しいただけませんでしょう
か・・・
当方、静岡県浜松市に在住のため近場の方でいらっしゃいませんでしょうか。

Re: どなたか助けてください(1)

 竜二 E34 : 2006/08/02(Wed) 19:17:27 :

タイミング的にお近くで提供して下さる方が居れば良いですが、
双方受け渡しの為に時間を割いたり貸主へのお礼等考慮したら
今後の為にも1本ご用意されておくのも有りかと思いますよ。

こんなのもありますし→http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63516762


フューエルポンプ/マカオのヒデ

No.2927 E34-M5 : 2006/07/25(Tue) 18:41:40 :

ETKのE34-M5(1990年)でフューエルポンプを調べると以下の二つが出てくるのですが
どう違うのでしょうか?

今まで付いていたもので、
16 14 1 181 354 の物。
頭に金属の円盤状の部品が付いている物。

単純に年式と車体番号下七桁で発注して届いた物が
16 14 1 180 318
でETKでは「インテーク装置ポンプ付き」、「EKP10」と記述有り。

Re: フューエルポンプ(1)

 たにやん Ezo5(535i) : 2006/07/25(Tue) 20:33:35 :

ヒデさんこんにちは
DDさんのところの
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20050303/index.shtml
とはまた違う物なんですか?

自分も転ばぬ先の杖で交換しておこうかなぁ。

Re: フューエルポンプ(2)

 マカオのヒデ : 2006/07/25(Tue) 23:49:21 :

そうそう。この違い。
プラスチックタンクと金属タンク用の違いとのことなのですが、
何故に変えているのかなぁ?と。

Re: フューエルポンプ(3)

 DD E34 525i '95 : 2006/07/26(Wed) 23:41:08 :

ヒデさま

燃料タンクは、金属製→プラスチック製に変更されたと聞いたことがあります。
燃料ポンプもその際に変更になったのでしょう。おそらく、コストダウンだと思います。
金属タンク用のもののほうが長持ちするっていう噂もありますので。

たにやんさん> 自分も転ばぬ先の杖で交換しておこうかなぁ。

交換するなら止まる前ですよ。10万キロぐらいでヤバいって聞いたことがあります>たにやん
さま


コンピューターチューンについて/E34改

No.2925 E34-525 : 2006/07/24(Mon) 14:04:10 :

どなたかE34の525後期などのM50ユニットにつるしのECUチュ−ンではなくE−M
ANAGEなどのサブコンを装着した方いらっしゃいますか? ぜひチャレンジしてみたいの
ですが情報が少なくて困っています。 もし知っている方がいらっしゃいましたら教えて頂け
ませんか?

Re: コンピューターチューンについて(1)

 わか E34-535i : 2006/07/25(Tue) 04:44:59 :

はじめまして。
AFCとしての使用を考えているのでしょうか。それともフルコンでしょうか。
ツインカムのモデルならE-MANAGEの上級グレードでフルコン化できますね。
私の主治医の店でつけられますが、まだBMWでの実績はないと思います。
とはいえ間違いなくセッティングは出ると思いますよ。先日も取り付け待ち
のE-MANAGEが届いてました。
興味がありましたら私信ください。当方茨城です。


エアコンコンプレッサー逝っちゃいました。/みっきー

No.2920 E34-525I '89 : 2006/07/13(Thu) 22:59:19 :

夏本番を目の前にしてエアコンコンプレッサーが
逝っちゃいました。
9番ヒューズ切れまくり状態・・・(T_T

現在入院中です、早く帰ってこないかな・・・

ところで・・・、オークションで
A/Cコンプレッサーを購入した
まではよかったのですが、
ガスがR134a仕様だったので
使えませんでした・・・、残念!(^^;

安物買いの銭失い・・・ってトコですか(爆)

ご愁傷様でしたぁ。。(1)

 なな(男)@B10 B10 3.5/1 : 2006/07/18(Tue) 13:10:25 :

夏場を前に、ご愁傷さまですぅ。。。

で、コンプレッサ−をせっかく買われたのですから、レトロフィットキットを使って、
R134aガス仕様に変更されてはいかがですかぁ?(もう 手遅れかなぁ??)

変更してしまえば、今後のガスチャージも楽だと思いますし、、、(^^)
ちなみに 私は、交換しちゃいました。(535ですが。)

そんじゃね!(^^)!

エアコン ガス(2)

 イワン まっかなM5&爆音537i : 2006/07/18(Tue) 20:07:31 :

ハイドロカーボン コールド12なんていかがですかぁ・・・
537君とI5君の両方ともこれにして頂いてお財布にもやさしいし、凄く快適です。

http://www.cold12.com/index2.htm


猛暑の中の走行後のアイドリング不調/媛っこ雄鶏

No.2921 E34-525i : 2006/07/16(Sun) 20:40:47 :

いつも沢山のメンテナンスの情報を拝見させていただいております。
愛車95年式525iですが、最近の猛暑の中で走行した後、一旦エンジン停止し、30分程度停車し
た後にエンジンを始動すると、直後にアイドリングが不調になり、ストールしてしまいまし
た。
再度始動して、アクセルを煽ってやってもアイドリング回転数では600〜1500rpmまで跳ね上が
ったりして安定しません。アイドルバルブの不調かと思い、清掃しましたが、エンジンが暖ま
っている(少し元気にアクセルを踏んで走った後)場合は同様の症状が現れました。比較的エン
ジンが暖まっていない状態では再現性がありません。
エンジンが暖まっている状態でエンジンルームを覗いてみると、キャニスターの電磁弁(?)バ
ルブあたりから、不定期なカチカチという音が出ています。
このような症状ですが、どなたか不調の原因がお解かりになる方がおられましたら、お力添え
いただければ幸いです。
因みに走行距離は126000km程度を走行しています。ランダムセンサーも交換していませんが燃
費は7.5〜8.5km/L程度維持しています。
宜しくお願い致します。


積算距離計のバックライトが消えた!/TAJI

No.2918 E34-525(90年式) : 2006/07/09(Sun) 14:55:54 :

はじめまして、E34をこよなく愛するものです。昨日、子供(3才)を運転席に座らせながら
洗車をしていました。男の子なので、スイッチ類をガチャガチャいじる始末で、その度に洗
車を中断しスイッチOFFを繰り返していました。そして本日ホームセンターへ愛車を走らせて
るとインパネに違和感を感じ、オドメータのバックライトが点いてない事にき気づきました。
原因は球切れでしょうか?自分でバルブの交換は可能でしょうか?宜しくお願いいたします。
☆船橋市在住

Re: 積算距離計のバックライトが消えた!(1)

 イワン 赤ウル&537i : 2006/07/09(Sun) 16:52:44 :

普通なら玉切れですね。

DDさんのHPの
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20051104/index.shtml
ここ、とか・・・
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20060522/index.shtml
ここを参考にされれば可能でしょう。

バルブは、ディラー等で購入されてください。

Re: 積算距離計のバックライトが消えた!(2)

 TAJI E34-525(90年式) : 2006/07/09(Sun) 19:34:49 :

イワンさんありがとうございます。
早速やってみます。


よろしくお願いいたしまーす。/なな(男)@B10

No.2916 B10 3.5/1 : 2006/07/03(Mon) 09:01:12 :

昨日、地元のスーパー前で停車している時に、横をゆっくり通り過ぎていくM5の方に
挨拶されましたぁ。
地元の方なのかなぁ? 最近は地元でE34が減少しているので、地元の方なら心強いですぅ。

一瞬の事で、誰だかよく分からなかったのですが、、、今後ともよろしくでーす。(^^)

そんじゃね!

こちらこそ宜しくです。(1)

 KAZU ’93 E34-M5 : 2006/07/04(Tue) 00:01:00 :

ななさんのHPにも書きましたが、めちゃくちゃお近くだと思います。
あの時は最終M5TR乗りのマームさんのところへ遊びに向かう途中でした。
ななさんのB10を見つけてなんか嬉しくてじっくり見てしまいましたが、
まさかオーナーさんが乗っているとは知らずにちょっとびっくりしながらの
会釈ですいませんでした。
これからもお近くでお会いするかと思いますのでその時は「そんじゃね!」
と手を振ってくださいまし。m(__)m

Re: よろしくお願いいたしまーす。(2)

 なな(男)@B10 B10 3.5/1 : 2006/07/04(Tue) 09:08:12 :

にゃはは、、KAZUさんだったのですかぁ。。。
私も、突然のことで 固い挨拶になってしまい、失礼しましたぁ。。(^^;

それにしても、ほんとにご近所さんなんですねぇ。。。おどろきました。
お互い、あのエリアでは少なくなってしまった、名車E34を大事にしていきましょうね。
今後とも宜しくお願いいたしまーす。m(_)m

そんじゃね!(^^)!


V8−540のトランスプログラム表示/ロッシー

No.2915 E34・> : 2006/06/29(Thu) 01:08:47 :

お世話になります。 仲間のE34−540なのですが、トランスプログラム表示が出てしまいました。
電気的なセンサーや、ATコンピュ−ターなど、考えられる事ってありますか?  それとも、ミッシ
ョン交換しか方法がないのでしょうか?
宜しく御願いします。

Re: V8−540のトランスプログラム表示(1)

 h.matsu 元E-34 540 : 2006/06/29(Thu) 08:07:49 :

具体的な症状は発生していますか?
リバースに入れても動かないとか、ドライブでもバックすることはありますか?
540のATでは、70,000kmを越えたあたりから、このような症状が出始めたりします。
原因は、バルブボディー内にある油圧をコントロールしている金属球(チェックボール)
の磨滅による動作不良です。また、ハーネスの不良から誤信号も考えられます。
チェックボール・ハーネス共に対策部品が出ておりますので、ZF社の指定工場であれば
対応してくれると思います。
私は、デ○オートで対策部品交換・全ATF交換をしてもらいました。費用は10諭吉で
おつりがあるくらいです。
完全に逝ってしまうとリビルトになります。費用は60諭吉位はかかると思います。
ご参考までに。http://www4.ocn.ne.jp/~delauto/

E34-540は良い車です。早めのケアーで是非長く乗ってください。


マニュアルエアコン/きみ

No.2912 E34-525 : 2006/06/28(Wed) 04:15:07 :

お世話になってます、マニュアルエアコンですが内気循環のスイッチを入れるとエアコンスイ
ッチは入れてないのにエアコンが作動する(コンプレッサー、電動ファン作動で冷風が出る)
のですがそ言う使用ですか?車は91ー年E-H25です、よろしくお願いします。

Re: マニュアルエアコン(1)

 副書記長 93年式M50−525i : 2006/06/28(Wed) 07:24:53 :

こんにちは 正常です。
内気循環にすると曇り防止のため自動的にエアコン作動します。

Re: マニュアルエアコン(2)

 きみ E34-525 : 2006/06/28(Wed) 21:55:46 :

ありがとうございました


レーシングダイナミクスエアロ/ボウス

No.2913 E34-525 : 2006/06/28(Wed) 10:27:40 :

お世話になります。
以前Yahooオークション等の写真で見かけたレーシングダイナミクスのエアロを探しているのですが、
なかなかみつかりません。

もう新品を購入することは厳しいのでしょうか。。。TT
どこか皆さんが知っているショップで「売ってたような・・・」と言う方
情報提供をお願いしたいです!

いきなりで申し訳ありませんが
宜しくお願いします。


港北オフ/koji

No.2911 : 2006/06/25(Sun) 21:27:37 :

港北オフは今でもやっているのですか?
参加したくなってきましたもので。。。

Re: 港北オフ(1)

 イワン 赤ウル&537i : 2006/06/26(Mon) 07:52:31 :

不定期?ですが、毎月1回は行われています。
金曜の夜の21時頃からです。
オーナーズルームに案内が書き込まれますので、注意して見ていてください。


パーツの購入方法教えて下さい!!/DIY

No.2910 E34−535i : 2006/06/18(Sun) 09:11:07 :

 はじめまして、誰かご存じないですか?
エアクリーナーボックスの後にあるL字の蛇腹状のパイプや、オルタネーターに続く(冷却
用?)パイプを安く購入する方法を教えてください。これらのパーツはOEMパーツあるので
しょうか?自分でできることは自分でやりたいのです。(最近エアコンフィルター交換しまし
た)

Re: パーツの購入方法教えて下さい!!(1)

 副書記長 93年式M50−525i : 2006/06/18(Sun) 19:46:39 :

こんにちは

パッドやローター、バッテリー等消耗品にはOEMありますが
ベローズやホース類にはありません。
純正品でも(千円くらい?)そんなに高価ではありませんから
ディーラーで注文されてはいかがでしょうか?

私の場合ディーラーまで距離があるため、
いつも宅配して貰ってますが
顔見知りになれば送料オマケしてくれたり
値引きしてくれますよ(笑)

Re: パーツの購入方法教えて下さい!!(2)

 DIY E34−535i : 2006/06/18(Sun) 22:20:06 :

親切な返事をありがとうございます。実行したいと思います。


ロービームライトが切れました/K-to

No.2909 E34-525i : 2006/06/15(Thu) 22:50:05 :

ロービームライトが切れまして自分で交換できるならやろうと思いますが、初心者でも可能で
しょうか?バルブは量販店などで購入できるのでしょうか?
初心者的投稿で申し訳ありません。よろしくお願いします。

Re: ロービームライトが切れました(1)

 たにやん Ezo5(535i) : 2006/06/16(Fri) 08:02:21 :

基本的には日本車のそれと同じです。
H1タイプのバルブを購入してくださいね、ってゆーか、お店に行ってこれと同じもの
を下さいと言えばいいですね。

Re: ロービームライトが切れました(2)

 副書記長 93年式M50−525i : 2006/06/16(Fri) 10:27:25 :

こんにちは

バルブ交換はそれ自体はソケットとバネ外すだけなので簡単なのですが
手が入らないためカバー外したり結構面倒(笑)
一度お店で作業見ればわかると思いますよ。
バルブはガラス部を触らないように・・・切れやすくなります。

頑張ってトライしてみてください。

Re: ロービームライトが切れました(3)

 K-to E34-525i : 2006/06/16(Fri) 13:04:18 :

たにやん様、副書記長様貴重なレスありがとうございます。頑張ってトライしようと思いま
す。


ガソリンの種類/しんや

No.2950 525I : 2006/10/12(Thu) 01:37:12 :

E34に興味があるのですが、これって、ガソリンはレギュラーでもいいのでしょうか。
それとも、ハイオクのみでしょうか。
ドイツ車って、ハイオク指定が多いですが、誰か教えて下さい。

Re: ガソリンの種類(1)

 medama1go E34 535 '91y : 2006/10/12(Thu) 17:10:07 :

車によって違うと思います。

私の91y535iはレギュラー仕様です。

DMEの仕様が変更になり、後期の車両にはノックセンサーが付いていますので、
その辺り車両からハイオク仕様になっているかもしれません。