１０万キロを越えオートマの滑りの原因と対応策

１０万キロを越えオートマの滑りのようなものを感じ始めました。
そんなに踏み込んではいないのですが、
発進時に1足で空ぶかししているような状態になり、
アクセルを一旦緩めて踏み直すと２足へシフトアップしていきます。
それってギアが滑り始めているんでしょうか？
ディラーに相談しても、走行距離から言ってATF交換しても逆に悪くなると言われ、
乗れるまで乗って交換か乗り換えを考えるよう言われてしまいました。
それってそんなもんなんでしょうか？？

Re: ATの滑り(1)

　コダビー/[E36-320i] : 2002/04/09(Tue) 20:33:01 :

走行距離のいった車で、いきなりＡＴＦを交換するのは
大変危険だとどこかで読みました。
悪化するどころかＡＴが落ちる可能性があるようです。

Re: ATの滑り(2)

　ミルキー/[Ｅ３６−320i] : 2002/04/11(Thu) 18:01:11 :

すみません、無責任な発言に聞こえるかもしれませんが、マニュアルミッションへのコンバー
トなどいかかですか？
私は３２０の軽いエンジンフィールが好きなので、いつかＡＴが滑ったらやろうかと思ってい
ます。ちなみにあるショップでは総費用約１４０万円（！）と言われました。
Ｅ４６も魅力的ですが、やはりＥ３６に極力乗り続けたい思っている今日この頃です。

Re: ATの滑り(3)

　コダビー/[E36-320i] : 2002/04/11(Thu) 20:20:33 :

ミルキーさんこんばんは
マニュアルコンバート！いいですねー
自分の思い通りの回転数で走れたら、どんなにエキサイディングな事でしょう。
私は、宝くじが当たったらコンバートするつもりです。（夢か、、、）

一つ気になるんですが、おろしたＡＴがまだまだ元気な場合、
それはどうなるんでしょうか？売れるのならその文安くなるのかな？？