セルフでの給油が難しくないですか？
No.1279 だんなぁ [E39-530iHL] : 2004/08/23(Mon) 02:57:09 :
E46からE39に変更したばかりの だんなぁ と申します。
E39での給油経験は1回のみ（セルフのみ、Esso）です。
E46では問題なかった、セルフスタンドでの給油に難儀してお
ります。
ガソリンの飲み込みが悪いのか、すぐに給油が止まってしまい
ます。
ごく少量に流量を控えて、残10リッター程度から35リッター程
度に給油するのに10分程度掛かりました。（慌てたせいもあり
ます。）
元々は満タンにするつもりが、数十回も給油が停止したため
か、給油再開できなくなりスゴスゴ帰りました。
給油ノズルが深く刺さらないのも、気になります。ひねって押
し込みますが、ほとんど効果なく、10cm程度余ったままです。
ノズルが直線なら、もっと入るような?
慣れるしかないのでしょうか？
セルフでの給油が難しくないですか？(1)
pukun/[525M-spo] : 2004/08/23(Mon) 14:33:27 :
私も同様の経験をしたことがあります。確かにノズルが給油口の深い位置までに入り
にくいのですが、ねじったりして無理に深くまで挿さずに、一番奥から少し引いた位
置で給油したらうまいこと連続給油出来ました。おそらく給油した分の空気の抜けが
悪いためではないかと思っています。解決できるかどうかわかりませんが、いちど試
してみてください。
セルフでの給油が難しくないですか？(2)
yama20012001/ : 2004/08/23(Mon) 19:25:46 :
給油しやすい車とし難い車がありますが、フィラーパイプが細かったり、エア抜けが
悪いと難儀します。他の書き込みもありますが、一旦、奥まで差し込んで、具合を見
ながらガンを抜いて行って見てください。また、回転方向も可能な範囲で回してみる
のも手です。それと、給油速度は半分以下で押さえて下さい。入れ難い車での全開給
油は無理だし、できても、止まった時の吹き返しが出ますので、、。
まあ、普通のスタンドで入れた時にガンの状態を観察するのも手です。
セルフでの給油が難しくないですか？(3)
FIRE/[E39 525] : 2004/08/23(Mon) 22:55:33 :
E39ですが、私はノズルを逆さまにして給油しています。給油中、止まることはありません。
BMWのガソリンパイプは、給油口の近くが上向きに付いているようで、逆さにすることで簡単
に入ります。是非、お試し下さい。最初少し恥ずかしかったですが、今は何ともありません。
誰も人の給油法なんて見てませんから…。１回だけスタンドの店員さんに「BMで正しい給油
法をしている人を初めて見ました。」と声を掛けられました。その人曰く時計の11の方向が
一番良いとのことです。私は12時で失敗がないので変更していませんが…。
ご参考になれば！
皆さんレス有り難うございます。
今から、駆け抜けて、後にスタンドに寄って、試して参ります。
帰ってから結果を報告しますが、日付は変わってしまいます、
悪しからずご了承ください。
ノズルを逆さまにして給油、ＯＫです。
簡単に満タンにできました。吹き戻しもありません。
素晴らしい。ご教授、有り難うございます。
グリップがボディーに触れないように、注意が要りますが、呆
気ないほど簡単でした。
それにしても、E39は良いですね。先程100kmほど駆けてきまし
たが、爽快です。
・唐突でなく均一、かつスムーズな加速
・扱いやすく、さらに素早く立ち上がる制動力
・ゆっくりしたロールスピード
・突き上げ感無く、しなやかな乗り心地
前車99yE46-328iとの比較になりますが、これほど差があると
は思いませんでした。素晴らしいです。
手頃な価格の中古車ですが、こんなに満足できるとは思いませ
んでした。嬉しい限りです。
ノズル逆さまって難しくないですか。
私の場合深く挿さない用に給油しています。
セルフの基本は奥までしっかり挿入してと書いてありますが、
セルフの店員に「E39はできる限り浅く挿してください」と言われ
やってみると簡単に給油できましたよ。
今では給油先からガソリンが見えるくらい浅い所で給油してます。
>ノズル逆さまって難しくないですか。
私の場合は、何の悩みも無く、真っ逆様にしております。
逆さに構えて、そのままズブッと根元まで刺さります。
１２時の方向です。
ちなみに１１時では、入りづらいので、
１２時〜１時が楽でした。
ところでガソリンが見える程浅いと、
気化したガソリンがたくさん発生して、
何か悪いことが起きそうな。。。
いや、それよりも吹きこぼれないのでしょうか?満タン給油の場合は、ノズルのセンサーが頼りですが、
問題ないですか?
>ところでガソリンが見える程浅いと、
>気化したガソリンがたくさん発生して、
>何か悪いことが起きそうな。。。
深い・浅いは関係ないです。ようは、吹き返しが無いように給油できれば良いのです。
当然ですが、給油中は給油口に神経を集中するべきです。それと、可能な限り満タンにし
たい場合には、差し込むと言うよりも、ノズルの先を掛けた程度にして、チョロチョロと給油
しないと入れられません、、。慣れると、大丈夫ですよ、、。
あと、給油時の注意ですが、静電気の発生で火災の恐れがあるので静電逃がしは確実に
してください。（他人がキャップを開けて、もう一人がガソリンを給油すると、静電逃
がしができずに着火する場合もあるので注意してください。さらに安全を期するのであ
れば、ガンを挿す前に、給油口から可能な限り離れた車体部分を一瞬さわって静電気を
逃がす行為をした方が良いです。それと、冬場は特に、帯電しやすい服は着ない事で
す。）
その他参考ですが、金属性の予備タンクに給油する場合ですが、給油中もガンとノズル
の周囲に静電気の火花が走るので、タンク本体にアース接続するぐらいに注意した方が
良いそうです。（火災事例の画像を見た事ありますが、給油口からノズルが離れた瞬間
に恐ろしい位に静電気が走ってました、、、。）
私も静電気には、気をつけてます。
全焼にならない場合が多いと聞きますが、火災はかなり発生し
ていると聞きました。
ボディに触れるのはもちろん、給油メータ付近の静電気除去
シートにもベタベタさわってます。
先日も逆さに構えて、スムーズに満タン給油できました。
グリップは握りっぱなしでＯＫ、あっとゆーまに満タンでした。
しかしガソリンの価格高騰は激しく、セルフでもリッター当り
126円!
ほとんど空だったため、8800円ほども掛かりました。
もう安くはならないとの観測もあり、不安ですねぇ。
