国産車とBMWのシガーライターソケットに違いとレーダー探知機の電源
No.2201 涼 [E39-525i] : 2006/10/28(Sat) 最終更新日2022/12/31 :
久々にレーダー探知機でも購入してみようかな〜と考えているのですが・・・すご〜く単純な
質問ですいません。
国産車と外車ってシガーライターソケットに違いはあるんですか？
普通に販売しているレーダー取り付けるのに問題は無いですよね？
どなたかお勧めのレーダー探知機あったら教えてくださ〜い
国産車とBMWのシガーライターソケットに違いとレーダー探知機の電源(1)
ぱげ/[E39 528i] : 2006/10/28(Sat) 21:00:18 :
E39は、シガーソケットに常時電源が来ておりますので、ＡＣＣ電源を別に取る必要がありま
す。お勧めはキーシリンダーの裏のところです。私もそこから取ってますよ。
シガーソケットは、今までどおり使えますし、何より見た目がスマートで良いです。
参考までに。
国産車とBMWのシガーライターソケットに違いとレーダー探知機の電源(2)
涼/[E39-525i] : 2006/10/28(Sat) 21:40:02 :
うわっ！
やっぱり普通に取り付けには問題があるんですね・・・
さすがＢＭさんだ！
ではソーラーシステムなら良いってことですかね？
ソーラーだけだと反応が鈍いとかあったりして・・・？
ばげさん御教授ありがとうございました。
国産車とBMWのシガーライターソケットに違いとレーダー探知機の電源(3)
ななしー/[E39 525i] : 2006/10/29(Sun) 19:51:36 :
ちょっと亀レスですが、ソーラーだと配線が不要な分見た目綺麗な設置ができますが、
一部のレーダーだとバッテリーが不足してくるとGPS機能が使えなくなったりして
何かと不便です。
ですので、毎回車から降りる時にソケットをはずす手間を考えると、素直に内部から
電源を取ることを強くお勧めします。
私は、マルハマ製品を使用していますが充電無しで、ソーラーだけで1年使用しています。
他車では1週間に一度は充電していますが、BMだけはなぜかソーラーで使用できます。
青空駐車だから？かも知れませんがご参考までです。
常時ソケットのため夜、さして朝抜いて約10時間充電で1週間は持ちますよ！
私はセルスターのＳＫＹ−１５５ＧＲを使用しております。
ソーラータイプですが、月に一度程度バッテリーがなくなるので、その時だけシガーで充電し
て使用します。
特に不都合はないです。
青空駐車だからですかね(^_^;)
皆さんの貴重な体験談を教えていただきありがとうございます。
微妙に買うのをやめようかな〜なんて気持ちになっておりましたが
たまにシガーからの充電ですむなら、ソーラータイプのレーダーを
買ってみようかなと変化してまいりました。
ちょっとカーショップでも寄ってみちゃいます。
以外にソケットから取られている方が多くビックリしてますｗ
僕は超面倒臭がりって事ですね・・・
僕はセルスターのSKY-630GRを使っており、青空駐車です。
土日しか車に乗らないので、バッテリー不足でGPS機能が働かなくなり、
ドライブ中に慌てて充電するのがちょっと手間でした。
普段は月に１，２度程度ですが、梅雨時期は毎回充電していたように
記憶してます。
ですので、面倒だと感じ内部から取りました
感じ方には個人差があると思いますので、まずはレーダー探知機を購入され
充電時にソケットから電源を取られてみてはいかがでしょう。
どうしても面倒であったり、携帯やMP3の充電など、他の機器も接続したいの
であれば、内部から取ればよい訳ですから。
それからお勧めの探知機ですが、セルスターだとARA-110VEのようなELディス
プレイ付のタイプですかね・・・。綺麗です。あとはSKY-810GRとかです。
知り合いがユピテルを使っているのですが、GPSの受信感度がやや劣るようで
すぐにGPSを見失います。
本格的な探知機をお探しでしたら、ユピテルのセパレートタイプが超お勧め
といった所です。電波感度はユピテルに軍配が上がりますし、ダウンロード
機能は便利だと思います。
購入はネットで探したほうが安いようです。
カーショップで下見して、ネットで探すと安くて賢い買い物が出来ると思います。
私はカーショップで購入して損したので多少高くつきました・・・・
ご参考までに。
