タイヤ片減りもアライメント調整不可との事で対応方法とは

９７年型１．９に乗っているkeyakiといいます。左側の後輪の片減りが激しくディーラーに
見せたところ「サスペンション等に特に異常なし」「後輪はアライメントの調整はできない」
との返事でした。Ｚ３はネガティブが普通と聞いていますので、左右同じように片減りすれば
「こんなものか」と納得するのですが、左側だけが激しいので釈然としません。同様の経験を
お持ちの方はアドバイスをお願いします。

タイヤ片減りもアライメント調整不可との事で対応方法とは(1)

　お邪魔虫/[Z3-1.9] : 2005/08/23(Tue) 21:36:32 :

タイヤは内側が片減りするんですか？
ハンドルは右or左？？

アライメント調整の出来ない車は無いと思いますが！？やりやすいかどうかは
別でしょうが・・・そうでないと事故したらもう修正できませんからね
多分キャンバーの調整のことじゃないですか？これもいろいろ出来ないことは無いはずです
中には左右のバネを入れ替えたら治ったと言うのもあるみたいです。

余談ですが、知り合いでATの右ハンドルZ3で、右後ろが同じように
片ベリすると悩んでた人がいまして、結論として「体重減らせば治る！！」と言う話で
終わりました。その人どう見ても１００ｋｇ軽くオーバーしてましたし・・・

そうでないとすると、アッパーマウントのヘタリとか色々ですね、空車の時
後ろから見て、車体が傾いたり、片方だけキャンバー付き過ぎは無いですか？？

タイヤ片減りもアライメント調整不可との事で対応方法とは(2)

　keyaki/[Z3 1.9] : 2005/08/24(Wed) 09:02:39 :

お邪魔虫さんレス有り難うございます。私の車は左ハンドルで片減りが激しいのは左後輪の内
側です。したがって左側に常に重量（私は６８キロです）がかかっている状態ですから、左が
早く減っても不思議ではないのでしょうか。しかし、今まで２０台くらいの車を乗り継いでき
ましたが、こんな経験は初めてですね。また、車を後ろから見ても特に傾き等は感じません。
アライメントの測定結果は全く正常とのことで、原因をあれこれ考えているのですが、一つ考
えられるのは１７インチ７．５Ｊのホイールに２３５／１７／４０というタイヤのサイズが大
きすぎるということです。タイヤメーカーの推奨サイズは確か２１５／４５ですからね。それ
からディーラーの話では空気圧が左の後輪が高かったということでした。とりあえずまだ山の
ある前輪を後ろに入れて、前輪を２１５／４５にして様子を見ることにしました。それとダイ
エットですね！（笑）