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オルタネーター故障?

過去記事No2114



No.2114 

オルタネーター故障?

 shige [E46 318iツーリング(平成15年式)] : 2008/12/04(Thu) 03:40 :

初めてまして。分かれば何が悪いか教えて下さい。
ディーラーに行けばいいのでしょうが、以下の故障に慣れてきたので・・・

寒くなり始めたこの時期に毎回ではないのですが、2、3日開けてエンジン始動させると発電せず、カーナビの電圧測定で見ていると12V状態から下がっていく状態になります。走り出して30〜60分程度すると一瞬警告ランプが3〜4個点灯し、電圧が14V戻る場合と一度エンジンを停止後、再始動させると復活する場合もあります。一度7〜8Vまで低下しながら走行もしてました。また復活する際、一瞬17〜18Vの過電圧になりヘッドランプが玉切れにもなってしまいました。
発生時期は去年の冬前からです、一度バッテリー交換もしました。
オルタネータなのかテンショナーなのか分かりませんが、
上記の様な経験をされた方がいましたら、その後の対応など教えて下さい。
宜しくお願い致します。

Re: オルタネーター故障?(1)

 nori [E46 320i] : 2008/12/04(Thu) 11:51 :

こんにちは、はじめまして
私の場合はエンジン始動後の走り出しの際に、shigeさん同様一瞬警告ランプが3〜4個点灯し、ヘッドランプが両方玉切れになりました。
ディーラーで見てもらったところ、オルタネーターとベルト関係を交換した覚えがあり、その後何事もない状態です。
一度ディーラーへ相談されてはどうでしょうか?

Re: オルタネーター故障?(2)

 shige [E46 318iツーリング(平成15年式)] ] : 2008/12/05(Fri) 00:15 :

noriさん、レスありがとうございます。

同じ様な状況に遭われた方がいて、すいませんが何か安心しました。
はやり、オルタネーター系に不具合ありそうですね・・・
素直にディーラー行って見てもらいます。

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