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インジケーターバルブの交換

過去記事No138

No.138 

インジケーターバルブの交換

 hidefuji [E53 3.0i] : 2010/01/12(Tue) 18:03 :

突然、左ウィンカーを付けると、カチカチ音のリズムが早くなりました。左ヘッドライト横のウィンカーバルブが切れたようです。ところが、次の日にはリズムも元にもどり、ウィンカーも点滅しています。Dに持って行ったところ、X5の前部のインジケーターバルブの交換はユニットを取り外して大変な作業だとききました。結局様子見になりましたが、単にバルブ交換、素人では本当に出来ないのでしょうか。ご存じの方いましたら教えてください。

Re: インジケーターバルブの交換(1)

 ボク [3.0i] : 2010/01/12(Tue) 19:39 :

以前、自分で交換しました。ヘッドライトユニットとバンパーの間にある細長いカバーを外し、ヘッドライト固定ボルトを外してライトユニットを引っ張りだして交換します。
細いカバーはまずグリル側を水平方向に引き、隙間からよく他のクリップを確認してから外して下さい。
ヘッドライト固定はたしか4箇所だったと思います。ボンネットを開けて上面2箇所、下方2箇所だったかな?

バルブは根元が特殊で、カーショップにはなかったのでディーラーで買いましたが、1個千円位しました!
上記で解らないことがありましたら、またカキコして下さい。
あと、外す前にボディーとライトユニットの取付位置をエンピツ等で印をつけないと、後で光軸が狂ってしまうので注意して下さい。
先日ユーザー車検をしましたが、印通りに付けたら光軸の狂いもなく、一発合格でしたよ。
それでは、がんばってください!

Re: インジケーターバルブの交換(2)

 hidefuji [E53 3.0i] : 2010/01/13(Wed) 19:42 :

ありがとうございます。すごいですね。今回は、ちょっと見送ります。本気でやろうと思った時にまたカキコさせて下さい。有り難うございました。

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