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VベルトのDIY交換のレポート結果です。

過去記事No190

No.190 

VベルトのDIY交換のレポート結果です。

 ボク [E53 X5 3.0i] : 2010/07/04(Sun) 14:15 :

190.jpg写真 ウォーターポンプ用:6PK x 1538 , エアコン用:5PK x 863(エアコン用 10/2002製造以降は4PK x 863)がベルト規格です。ディーラーは非常に高価なので、絶対に上記規格品を近くの部品商に注文したほうがいいです。

作業は樹脂製アンダーカバーを外して下からやります。フロントをスロープに乗せるか、ジャッキアップして馬をかけます。
次にラジエターファンを取外します。画像は次のスレッドに載せます。

いよいよVベルトの交換です。写真の2,6がテンションプーリーです。この中心にトルクス(T50)をさして時計周りに回すと(かなり力がいります)テンショナーが緩むので、その状態のままでベルトを外します。
私は柄の部分に鉄パイプをさして延長して作業しました。取付はベルトを外すときと同様にテンショナーを回した状態で行います。力がいるのでチョット大変です。

Re: Vベルト交換(1)

 ボク [E53 X5 3.0i] : 2010/07/04(Sun) 14:22 :

191.jpgRe: Vベルト交換写真 ラジエターファンを取外します。

外したファンはラジエター側に置いておけばいいです。
車輌から取出す必要はありません。
ファンが付いているとベルトが脱着できません。

115040は大きいモンキーレンチで代用できます。
115050は手持ちのスチールステーに穴を開けて自作しました。
これはウォーターポンプのプーリー取付ボルトの頭に引っ掛けて
プーリーの廻り止めに使います。

ラジエターファンは逆ネジなので、注意して下さい。
つまり通常ネジを締める方向に廻すと緩みます。

Re: Vベルト交換(2)

 ボク [E53 X5 3.0i] : 2010/07/04(Sun) 14:28 :

192.jpgRe: Vベルト交換写真 ウォーターポンプ側テンションプーリー部画像です。

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