メンテナンスQ&A

タイロッド交換について

E39メンテナンスNo8788



No.8788

タイロッド交換について

コストカッター - (2009/06/15(Mon) 21:08:11)

皆さん、こんばんは

ご経験者のご意見伺いたくお願いします。
先日の車検の際、タイロッドのガタがあると指摘されたのですが、
そのままでお願いしますと交換は見送りました。

96年式、9万キロです。

皆さんは交換されていますか、
ヤフオクでマイレとかいうメーカのものが1万円程度でありますが
試された方いますでしょうか?

よろしくお願いします。

Re:(1) No.8790 しらかば - (2009/06/15(Mon) 22:39:30)

純正タイロッドも1万円程度だったはずなので、純正品をお薦めします。
私は8万キロ程度で多少ガタを感じ始めて交換しました。右側より左側のガタが大きかったです。
他のアーム類より長持するし、値段の差も大きく無いので純正品をお薦めします。

Re:(2) No.8793 m539 - (2009/06/15(Mon) 23:46:47)

やはり9万kmくらいで純正に交換しました。 私の場合は、走っていたら、急
にだったと記憶しておりますが、ホイルの締め付けボルトが緩んでいるが如
く、ステアリングがガタガタになりました。 そんな状態でしたので、D様へ
直行しました。 事前の兆候としましては、徐行時にステアリングを左右に、
比較的早くかつ少量切ると、遊びではないガタがありました。

この部品は、結構の頻度でやられるとの事でしたし、今後益々悪化すると思い
ますので、早めに換装する事をお奨めいたします。

Re:(3) No.8795 コストカッター - (2009/06/16(Tue) 06:51:24)

しらかば様、m539様

体験談ありがとうございます。
ボーナスが入り次第、交換しようと思います。

ありがとうございました。(*_*n)

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