E36セダンのローダウン

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E36セダンの車高を落としたいと思うのですが、
いいサス、ショックご存知ですか？
私の場合、ベタベタに落ちたほうがいいのですが・・・
以前もガチガチ、ベタベタの車に乗っていたので、
多少の乗り心地、段差等の不便さはへっちゃらです。
でも高速道路をよく使うので高速安定性は譲れません。
正統派ではないかもしれませんが、よろしくお願いします。

(270へのコメント)
Yuzuruさん、こん○○は。ｇｏｉｃｈｉと言います。
私は９６ｙ３２３Ｉに乗っています。
タイヤはＢＢＳ　ＲＸ１７インチ足周りはザックススポーティングキットです。
ダウンは前３㌢後ろ１㌢ぐらいです。
乗り心地重視の足周りなのでYuzuruさんの好みのものとは違うと思います。
やはり超ローダウンするのならチューナー系の足周りを組むのが一番だと思います。
シュニッツアーのセットなら前がザックスより＋１?２㌢ぐらいダウンするはずです。
後ろはこれ以上さげられないのでかなり前傾姿勢になるはずです。
乗り心地は硬めです。
ブレイトンなんかも同じだと思います。

(270へのコメント)
僕は１ヶ月ほど前にとりあえずノーマルショックにアイバッハのスプリングを入れましたが
、これが意外とよく、こり心地もそれほど悪くならず、コーナーでもそこそこ踏ん張ります
。しかも１００km/hから２００km/hまでの安定感も少し増しました。でも現状に満足してい
るわけではなく、ショックも変えようと思っています。やっぱり高速ではショックまで変え
なくては性能の大きな向上は認められません。