タイヤの空気圧

もりと申します．

10日前ほどから，E36-318i('97)に乗ってます．
タイヤの空気圧について教えていただきたいのですが，オーナーズハンドブックや
フロントのドアに標準的な空気圧の設定値が書いてありますが，あれは単位がbar
です．しかし一般にガソリンスタンドで空気圧を調整してもらう場合，単位はkg/m2
だと思うのですが，そうすると当然barで書いてある数字はそのままでなくなります．
barからkg/m2への変換係数とかご存じの方，いらっしゃいますでしょうか？

また，納車時より少しロードノイズが大きくなったように感じたため，ディーラーに
聞いてみたところ，「Ｆ，Ｒとも2.1にしてみてください」と言われたのですが，
みなさんはどれぐらいの値に設定しているのでしょうか？参考にさせて頂ければと
思います．

ちなみにタイヤは205/60/15で，ミシュランのMXV(?)をつけています．
オーナーズハンドブックの推奨値は
　少人数　→　Ｆ　１．８　Ｒ　２．０
　大人数　→　Ｆ　２．０　Ｒ　２．５（全てbar値）

318i以外の205/60/15のE36ユーザーの方にも意見等を頂ければ幸いです．

個人的にはややコンフォート寄り（静か，突き上げ感小さい）を目指している
のですが，これらは両立しないものでしょうか？
　空気圧高い　→　静か but 硬いので突き上げ感大
　空気圧低い　→　うるさい but 柔らかいので突き上げ感小
ということが一般的なのでしょうか？

以上，よろしくお願い致します．

(603へのコメント)
こんにちは、ｍｉｃｈｉです。
barの単位は1．01971621297793ｋｇ／ｃｍ２ですので、
２ｂａｒであれば、だいたい２．０４??２．１ｋｇ／ｃｍ２と思って
良いのではないでしょうか。
つまり、ほとんど同じです。ハイ。

私は、３０００ｋｍくらいずついろいろなタイヤをテストしています。
Ｅ４６?３２８ｉで標準サイズ、　
ツーリングコンタクトＣＨ９５　２０５／５５?１６　９１Ｈ
Ｐ６０００　　　　　　　　　　　　　２０５／５５?１６　９１Ｖ
ＳＸ?ＧＴ　　　　　　　　　　　　２０５／５５?１６　８９Ｖ　
ｅｔｃ、　　　　　　　　

どれも、ハンドリング、乗り心地を満足させるにはカタログ通り
には行きません。たとえば、空気圧を上げぎみで良い乗り心地が
えられた場合があります。又、ＳＸ?ＧＴの時は２．４ｋｇ／ｃｍ２で
ＧＯＯＤハンドリングで、それ以下ではちょろちょろして乗ってら
れませんでした。ＬＭ９０１は高目の空気圧で良い乗り心地となりました。
３１８の場合、標準のロードインデックスが９１ですので、それ以下の
タイヤをチョイスした場合はやや高め、それ以上の場合は、
ほぼ、マニュアル通りで良いんじゃないでしょうか。
タイヤ空気圧ゲージを購入して、
自分なりの空気圧を見つけた方が良いと思います。