BMW@FUN【オーナーの情報交換】
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BMW G11 G12 F01 F02オーナーズルーム

 オーナーの情報交換・掲示板
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先日e65からf01に乗り換えました

  / sすけ - [ f01 740i lci]  ID:GrgJs  
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この度5年間乗り続けたe65 740iを卒業してf01 740iに乗り換えました。
こちらのe65板の方に昔書かせてもらったので一応ご報告ということで書き込ませていただきます。
f01 lciの情報はかなり少ないのでなるべく情報を発信出来たらなと思います。
よろしくお願いします。


... 2017/12/09(Sat) 12:12 No.262  


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Pレンジ入らないことの対処法

  / 板金屋 - [F01]  ID:/qpHI  
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お初です!
ある日突然パーキングに入らなくなりました〜(゜∀゜)
今現在停車の際はニュートラルでサイド引いてます。
そうすると外部からのドアロックが出来ない、、、

どなたか前例がありましたらご教授お願いします〜汗


... 2017/10/31(Tue) 13:45 No.254  

Re: Pレンジ入らず   / ググル -   ID:Y1hrs  

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F型としての事例はほとんど見当たりません。

エラーメッセージの表示もないのであれば
コンピュータ診断で詳しくみるしかないです。
早期の工場持ち込みをお勧めします。


... 2017/11/01(Wed) 20:26 No.255  

Re: Pレンジ入らないことの対処法   / 板金屋 - [F01]  ID:/qpHI  

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事例無しですか(^^;

診断の結果↓
パーキングロックセンサーケーブルL4に不具合がある

ミッション載せ替えなんて事にならなければいいんですが(^^;


... 2017/11/02(Thu) 09:37 No.256  

Re:   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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最近のATセレクターレバーはダイレクトにミッションにはつながっていないので
機械的な故障じゃないでしょう!?ミッション自体の不具合の可能性は
ほぼゼロだと!?フライバイワイヤーとでもいうんですかね
電気信号でシフト動かしていますからね
診断通りセンサーの故障ですからセンサーを交換すれば問題ないと思います
ただセンサー交換がどのくらい掛るのかは知りませんけど高くて
2〜3万くらいかな??


... 2017/11/02(Thu) 15:46 No.257  

Re:   / 板金屋 - [F01]  ID:/qpHI  

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ご指摘ありがとうございます。
前のE型とは別物って感じですかね〜
進展ありましたらお知らせします!


... 2017/11/02(Thu) 17:18 No.258  

Re:   / 板金屋 - [F01]  ID:/qpHI  

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先日ディーラーにて不具合箇所見てもらいました!
どうやらパーキングセンサーがミッション内部にありミッション載せ替えになる可能性があるとの事でした。(リセットしても不具合改善せず
その日は日帰りでの診断でしたので原因追求するには数日お預かりするそうです。
ん〜簡単じゃなさそうな感じですね(^^;


... 2017/11/13(Mon) 11:45 No.261  

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G11在庫処分車とG30との購入比較検討

  / KS - [A6 2.8]  ID:twKQA  
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皆さんおしえてください。
G30の530iを見ようとディーラーを訪れたところ
G11の740iの在庫処分モデルが大幅値引きであるそうです。

購入金額に大差ないとしたら皆さんはどちらを購入しますか。
唐突な質問ですがおしえてください。


... 2017/11/07(Tue) 19:35 No.259  

Re: G11在庫処分とG30の購入検討   / ググル -   ID:Y1hrs  

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740と530の比較ではエンジンも装備も車格も
G11が上になります。

今、A6にお乗りであることを考えると燃費も大差なく
問題は740のボディの大きさや取り回しぐらいです。
アクティブステアリング付きですので車体の大きさや取り回しも
A6と変わらないか逆に良いと思います。

G11はもうすぐマイナーチェンジとなる事の値引きだと思いますが
新車価格を考えればG11がお得ですね。


... 2017/11/08(Wed) 20:05 No.260  

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コンフォートとアダプティブモードの違い

  / ラーメン屋 - [G11 750i]  ID:qx7qU  
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コンフォートモードとアダプティブモードの違いは何でしょうかね
アダプティブを使う時ってどんなシチュエーションですか?


... 2017/09/27(Wed) 17:47 No.248  

Re: コンフォートとアダプティブモードの違い   / ググル -   ID:Y1hrs  

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コンフォートは、快適な乗り味(ソフト)を優先するものです。
どのシーンでもソフトなので、ハードコーナリングなシーンには適さないです。

アダプティブ」モードは、サスペンション・システム、ステアリング、8 速オートマチック・トランスミッションの設定を、走行状況やダイナミック・ダンピング・コントロールの選択された走行モードに合わせて継続的に調整します。
コーナーや交差点、路面状況の変化に応じてサスペンションを調整し常に最適な走行セッティングでの運転が可能です。
なので走行シーンに応じて硬さが変化するものです。
(ソフトとハードが走行シーンに応じて変化するイメージ)
まあ、そこまで極端では無いと思いましたが。


... 2017/10/01(Sun) 20:49 No.249  

Re:   / ラーメン屋 - [G11 750i]  ID:qx7qU  

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う〜〜ん、、使い分けのタイミングが分からない…
アダプティブは自動でイロイロやってくれるのなら常時やっておきたいけど、エンジンかけ直すとコンフォートに戻るんですよね


... 2017/10/07(Sat) 19:45 No.251  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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>う〜〜ん、、使い分けのタイミングが分からない…

なるほど。分からないということは、
現状の硬さ(コンフォート)で足りているということでしょう。

高速やコーナーなどでも、ゆったり、まったり走るのであれば、
あえて、アダプティプにする必要は無さそうです。


... 2017/10/07(Sat) 22:40 No.252  

Re:   / ラーメン屋 - [G11 750i]  ID:qx7qU  

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高速などでスピード上がれば自動で車高も下がるし、しばらくはコンフォートにしときます!


... 2017/10/10(Tue) 13:32 No.253  

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7シリーズの燃費について

  / Matsunoyu - [F02 750Li]  ID:7YGe2  <Mail>  
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 市街地短距離走行が続き5キロ代に低迷していた燃費ですが、
高速走行を300km程やりまして上記の数字が出てきました。
 今回はこの間に約40分ののろのろ区間がありましたので、それが
無ければもう少しいい数字が出たと思います。
 ちなみに先代のE65(ショートボディ)では1000km走行で最高
10キロ出たことがあります。


... 2010/11/24(Wed) 17:19 No.79  


全てのレスを表示(5件省略しています)


Re: 7シリーズの燃費について   / Matsnoyu - [F02  750Li]  ID:5CA4.  

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 アル君様 久し振りの投稿ですがネタは燃費くらい
です。先日遠乗りで8.2キロ、不通は6.5位ですかね。
 高回転の誘惑に負けてしまうと5.0ですかね。 


... 2012/11/21(Wed) 17:01 No.116  

Re:   / アル君 - [E65_B7]  ID:kEMyI  <HOME>  

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Matsunoyu様...今晩は(^^)v
「お久しぶりでーす」 (。・´∀・`)ノ久しぶりぃ♪
私自身も久しぶりに、BMW@FUNのF01/02オーナーズルームにお邪魔させて頂きます。

燃費ですかぁー、魅了されるエンジンを気持ち良く高回転域まで回せば・・・仕方ないですね img
アクセルを踏むほどに気分は高揚するが、燃費は落ちちゃいますネ。

そうそう、燃費と云えば9月にフェイスリフトした7シリーズは好燃費で良さそうです img
・ニューBMW ActiveHybrid 7は、新たに直列6気筒エンジンを組み合わせたフル・ハイブリッド・システムを搭載し、セグメントNo.1の低燃費14.2km/Lを達成。
・ニューBMW 750i/750Liは、従来モデルに比べ39%向上の9.3km/Lの燃料消費率(JC08モード)を実現する。
・ニューBMW 740i/740Liは、従来モデルに比べ48%向上の12.1km/Lを実現する。
パワー・スペックを向上させ、燃費も向上、「バイエルン地方のエンジン工場」は素晴らしいねぇ img-☆

〈追伸〉
近々、F01/02オーナーズルームは寂しい感じがします。
盛り上げていきましょう。
私は一世代前の7乗りで若輩!?オッサンですが、微力ながらお手伝いさせて頂きます。
アッー、コード・ネームの「F」は、如何なる意味合いなのでしょうね?
「E」は、EntwicklungのE説で、状況・情勢の変化なる意味かなぁ!?

では又 by アル君(^^)/〜〜〜


... 2012/11/21(Wed) 22:35 No.117  

Re:   / Matsunoyu - [BMW750i]  ID:7YGe2  

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G11 750iの燃費なのですが、購入後約1000km主に高速道路のみ走行しリッター8.5kmです。
 多少アクセルの踏み方に気を付けた結果ですが。


... 2016/06/14(Tue) 10:29 No.213  

Re:   / モンキーコアラ - [F01 750i]  ID:B.dT.  <Mail>  

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はじめまして
Jaguar XJの失意のリタイアからひょんなことで急きょF01 750i 2009モデルに乗り換えました。その昔、家内が90年代前半の320に乗っていましたが、それ以来です。よろしくお願いします。燃費は街中5-6Km/L、高速で8-10Km/Lぐらいでしょうか。パネルに燃費や回生ブレーキが機能しているか表示されるので、楽しいですね。回生ブレーキが効くようなアクセルワークにはまってます。スタートダッシュは今までアルミ軽量ボディーとスーパーチャージャーの組み合わせだったので、かなり踏み込まないと動き出さない印象を持っていますが、ターボの加給音もなかなか楽しくて気に入っています。はじめは踏み込み、あとはアクセル踏み込まずに流すように走ると燃費もよくて落ち着いた走りを魅せてくれるので運転が運転が楽しいです。


... 2017/04/29(Sat) 04:50 No.245  

Re:   / Matsunoyu - [M760Li x]  ID:7YGe2  

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G12M760Li xの燃費は街中で5km、高速で7kmといったところ
でしょうか?まだ1000kmしか走っていません。


... 2017/10/02(Mon) 17:02 No.250  

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F01の魅力について!

  / アル君 - [E65_B7]  ID:kEMyI  
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BMW_ファンの皆様、、、今晩は(^^)v
私はE65オーナーですが、7乗りとして新7シリーズが気になっており、魅力・・・等が知りたくてスレを立上げさ
せて頂きました!

昨年7月にBMWの旗艦である7シリーズがアンベールされ、コードネームはそれまでの「E」で始まるものから「F」
へとスイッチされました。。。
F01、当地の街中でも見かけるようになり、、、当サイトを利用されている皆様の中には既にオーナー様もおられる
ことでしょう・・・(期待しております)
又、試乗等もされた御方、知識のある御方・・・もおられると思います。

そこで、新しい7シリーズ_F01について、生のインプレッションをお聞かせ頂ければ嬉しいィーです(^^)
(車雑誌の評論説より、生の声が聞きたいです)
又、試乗された感想とか、知識ある御方のココが凄いとか、、、のレスも嬉しいです。。。

☆レス内容は、デザイン、エンジン、新機能等、、、沢山の情報提供をお願い申し上げます!!!

P.S)私自身も少しですが試乗した経験も有りますので、インプレッションをお伝えしたいと思います。

では又(^^)/〜〜〜


... 2009/11/08(Sun) 21:21 No.21  


全てのレスを表示(13件省略しています)


Re: F01の魅力について!   / アル君 - [E65_B7]  ID:kEMyI  

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Matsunoyu様、今晩は(^^)v

早速ですが、F01/2ベースの‘アルピナ B7ビターボ’に付いて、ご紹介させて頂きます。。。
先ずはターボですが、Vバンク間にターボチャージャーを2基搭載することは同じですが、仕様は異なり、、、サプライ
ヤーはギャレットで、アルピナと共同開発したオリジナルの仕様です。
最高出力は520psを発揮します。
リッターあたり118psを出力し、0-100km/h加速は4.7秒と、大型セダンでありながらスポーツカー並みの性能ですね。

次に外観です。。。
仰る通り、以前ほどの誇示感は軽減され、控えめで上品に重きをおいてますね。
フロントとリアのスポイラーは、エアロパーツ然とはしていないが空力的には確実な効果をもたらします。
又、新設定の21インチクラシックホイールを装備するほか、左右4本出しのマフラーをはじめ内外装にはスポーティかつ高
級感のある装飾が施されております。

まぁー、アルピナの魅力を語ると尽きませんので・・・ img
このへんで。。。
アッー、このオーナーズルームに‘新型 アルピナ B7ビターボ上陸’と云うスレがありますので、見てやって下さいませ!

では又 by アル君(^^)/〜〜〜


... 2010/11/25(Thu) 22:57 No.86  

Re:   / Matsunoyu - [F02 760Li]  ID:IDQzg  <Mail>  

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V12エンジンはやはり滑らかでシューンと回りますね。

V8が幾分ボボボーーン、という振動を伴った回り方とは
 
異なり直6に近いような感じですかね。


... 2015/02/16(Mon) 17:00 No.165  

Re:   / アル君 - [E65_B7]  ID:kEMyI  <HOME>  

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Matsunoyu様...今晩は(^^)v
「懐かしいスレへのレスは有難うございます」

F02に搭載されている、V12エンジン(N74)は2009年に登場です。
ツインターボで過給し最高出力544馬力、最大トルク750N・mを発生します。
ウルトラ・スムーズでサイレント、アクセル踏めば怒涛の加速フィールが味わえる事でしょう。

最高峰・旗艦ユニットは素晴らしいです!!!

では又 by アル君(^^)/〜〜〜


... 2015/02/17(Tue) 23:20 No.166  

Re:   / モンキーコアラ - [F01 750i]  ID:B.dT.  <Mail>  

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富士山型のセダンが好きで、F01 750iにたどり着きました。コンサバなデザインが気に入っています。F02のリアエアサスのほうがソフトかつ車高が水平に保たれるので魅力でしたが、やはり長いのでF01にしました。ショートですがシアターパッケージを装備しており、後部座席は娘のシアタールームです。とにかく多機能なのですべての操作をマスターできていません。。スペースグレーもはじめは抵抗ありましたが、案外F01では少ない色かもしれませんね。特に冬はよく似合います。ナビの操作が今一つ慣れませんが大変気に入っています。


... 2017/04/29(Sat) 05:12 No.246  

Re:   / Matsaunoyu - [BMW 760Li Xdrive Excellence]  ID:ysubU  

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アル君各方面でお活躍のご様子誠にお慶び申し上げます。

 ところで30日にM760LI Xdriveが納車されました。

 走行20kmなのでまだアクセルも数CMしか踏んでいません。
追々レポートします。


... 2017/05/03(Wed) 16:57 No.247  
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