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今現在はもうないんですが、私の経験で言うとオートポリスのストレート
約９００ｍで、アルピナC2−2.7で２００ｋｍほど、E30M3で約180ｋｍほど
でもサーキット1周のタイムはE30M3の方が2秒ほど速かった、と言う事です
アルピナの6気筒の方がトルクも大きく加速力は優れていましたが、全体の
バランスとしては4気筒の鼻の軽さでM3の方がトータルバランスで勝っていた
と言う事でしょう、今現在もメンテナンスさえよければ同じような感じでしょう
直線番長はあまり意味がないと言う事ですかね