私はやること事態お勧めしませんけどね！？、Ｅ３８でいじってもたいしたことない、直線番長は十分じゃないですか？
やるならサスペンションから！！と言うのが自論ですけど、そこはどういう仕様なんでしょうか？まぁ〜やりたいなら仕方ないですけどね
どこもたいして変らないですよ、できればワンオフで現車合わせでやれる所がいいと思いますが、コンピューター繋いで既存のデーターを入れるだけですからね、細かいセットアップが出来るとこがいいでしょう、静岡のリズムは確か現車あわせ、それ以外は既製品じゃないかな？Ｍ３は何度もやりましたが、それ以外エンジンノーマルならガソリン食うだけ、ほんの少し加速がいいかな？程度です。私の場合、カム交換、フライホイール軽量などで必然的にコンピューターをセットアップする必要がありいじっていましたが、車はトータル性能、まずは足腰からだと思いますけど、でもＥ３８の性格上、そうガンガン走りこまないでしょうし、エンジンのパワーアップだけしてもあまり効果はない！？と思ってますけど・・・
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