昨日ユーザー車検をしてきました。
ヘッドライト検査がロービーム基準になったので、DIY調整
しました。
自宅車庫の壁に車前方をギリギリに近づけライト位置に
印しをつけます。
そして1m後退して印しをつけます。
ライトの基準は10m前方で決まっているので、その1/10に
なるように何度も測定して調整しました。
しかし、車検当日まさかの不合格！暫定処置としてハイビーム
で再測定してもらったのですが、それも不合格でした。
近くのテスター屋に行き測定してもらうと、ロービームの光軸は
あっているけど、ロービームが点滅しているため、照度が上手く
測れない（見た目は点灯している）。
キセノンライトなどは古くなったり、中華製の安物いれると車検は
厳しいそうです。
愛車はロービームのみキセノンなので、ハイビームで光軸
調整をしてもらい、車検ラインの検査官に「ロービームで上手く
光軸がでないので、ハイビーム検査でお願いします」と頼んで
無事クリアできました。
他の車も結構ライトで不合格になっていて、ロービーム基準の
検査には問題があると感じました。（業者も落ちているので。）
テスター屋によると、＼＿ ＼＿ のようなライトカットラインが
上手く出ない車種もあるそうで、今後は各メーカーが設計段階で
注意すると思いますが、現行車は車検で苦労する車種も
あるようです。
そのためか、現在はロービームでどうしてもダメならハイビーム
での検査を認めていますが、この処置がいつまで続くかはわかりません。
かかった費用は、、、
用紙代 25円、自賠責 27,840円、重量税 54,000円、印紙代 1,800円、
テスター 1,500円
合計 85,165円でした。
今回、車齢が古いので重量税が割り増しになりました。
古い車を大事に乗っているのになんかねぇー。
次回はライト交換しないと車検無理そうだし、もうすぐ車齢14年
なので、来年あたり乗り換えようかなと思っています。
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