【ヘッドライン】： [420] : ハンズフリー(17)　[478] : 純正ナビに地デジ(5)　[473] : オイルゲージの錆(4)　[477] : 発進時に異音(1)　[475] : E60 525iのバックカメラ(8)　[476] : Ｍ５ガーニッシュＧＥＴ(4)　[474] : 純正セキュリティー(4)　[472] : インチUP(2)　[470] : 社外マフラーについて(0)　[468] : インチダウン(3)　 [466] : エンジン始動時の異音(6)　[469] : MC後のシフトノブ(0)　[467] : 2011年式5シリーズ新型(2)　[465] : エンジン始動後の警告音(2)　[459] : PIAAエスコートランプ(1)　[464] : サンルーフの音(2)　[456] : ホイールについて(4)　[463] : BMW　JAPAN(6)　[461] : ドリンクホルダー(2)　[462] : サイドミラー異音(4)　 直近の過去記事

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[420] ハンズフリー： グッチ - [５２５Ｍスポーツ] 2007/07/19(Thu) 20:14:41 [p2155-ipbf904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp] Explorer6.0

今回からブルートゥスに変更になりましたが、携帯電話を変えず使用できるアダプターをご存知の方教えて下さい。 　 Re: ハンズフリー ：グッチ - [５２５Ｍスポーツ] 2007/08/05(Sun) 20:22:04 [p2182-ipbf2907marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp] Explorer6.0 いろいろ探しましたが認識できるものが見当たりませんでした。 対応機種一覧表からＰ９０２ｉｓを購入して試して見ます。 　 Re: ハンズフリー ：よしべえ - [E-60　５３０] 2007/09/28(Fri) 22:43:40 [white5.scn-net.ne.jp] Explorer7.0 レクサスのディーラーで、bluetoothアダプタ（http://www.iodata.co.jp/prod/mobile/keitai/2005/pdi-b922/index.htm）を購入しました。FOMA N903との組み合わせで、ハンズフリーとして使用することが出来ました。報告まで。 　 Re: ハンズフリー ：グッチ - [５２５Ｍスポーツ] 2007/09/30(Sun) 22:19:01 [p1223-ipbf3310marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp] Explorer6.0 ご返答有難うございます。私探しましたが判らず 対応機種一覧よりＰ９０２ｉｓを購入しＦＯＭＡカードを入れ替え現在使用しています。 また、なかなかうまく設定ができずディーラーのサービスにて設定してもらいましたが約４０分程かかりました。 　 Re: ハンズフリー ：mova - [e60 525] 2007/11/23(Fri) 07:08:26 [softbank219001229089.bbtec.net] Explorer7.0 少し内容が変わりますが、私はＥ６０前期モデルなのでＭＯＶＡ端子がついています。お ＰＣＩのＡＭＰＤＣＦ１という機器をつけています。通販で17000円前後です。 ハンズフリーだけでなく、なんと充電もできます。カタログには電話帳転送不可と書いてあるのですが、転送設定にして携帯にパスワードを入力すると、20分位でキチンと電話帳も転送されています。ディーラーのフォーマケーブルの半額なのでお買い得だと思います。 欠点は、変換アダプターが大きいので携帯スペースに電話が入らなくなることです。 　 Re: ハンズフリー ：sa34 - [E60-525'04] 2007/12/12(Wed) 16:35:37 [softbank220028113042.bbtec.net] Explorer6.0 いろいろなHPでIO-DATAの通信カーナビ用 FOMA接続アダプター http://www.iodata.jp/prod/mobile/keitai/2005/nvpdc_imt2k/index.htm が使えたという報告はちらちらと発見するのですが、 どなたか、Bluetooth機能非搭載のカーナビで、ワイヤレスでハンズフリー通話が 出来るという触れ込みのNVBTH-CGH http://www.iodata.jp/prod/mobile/keitai/2007/nvbth/index.htm をE60で試された方お見えでないでしょうか？ 無理なような気がしますがそれでももしかしたらと、すごく気になっています。 　 Re: ハンズフリー ：グッチ - [５２５Ｍスポーツ] 2007/12/16(Sun) 21:06:27 [p4185-ipbf2303marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp] Explorer6.0 突然アンテナマークが無くなり再度登録しました。 電話帳の登録方法が解らなっかたのですが試行錯誤なんとか電話帳登録回復しました。 電話帳の全権表示をし機能選択後全権転送にてＯＫです。機種９Ｐ０２ＩＳでした。 　 Re: ハンズフリー ：ＦＯＭＡ - [530ｉ] 2007/12/26(Wed) 14:55:57 [202.33.167.43] Explorer6.0 グッチさんには申し訳ありませんが、ＭＯＶＡさんにお伺いしたいのですが、これから2004年の530ｉを購入するので、やはりハンズフリー機能はＭＯＶＡのみと聞いているので、ＡＭ-ＰＤＣＦ01の購入を考えています。この機械はｉ-ドライブ対応で車の機能は全て影響なく使えますか？何も解らない私なので、この商品についてご存知なことを教えていただけませんか？ 　 Re: ハンズフリー ：yoko - [530xiツーリング] 2007/12/26(Wed) 16:45:38 [ns.med.sunagawa.hokkaido.jp] Explorer6.0 アトム技研から変換ケーブルが出ていた気がします。今、販売しているかどうか分かりませんが、 　 Re: foma さんへ ：mova - [e60 525] 2008/01/11(Fri) 10:04:55 [softbank219001229089.bbtec.net] Explorer7.0 自分の車でしか検証していないので詳しい事はわかりません。 車はE60の前期型５２５　idriveの色は買ったときは茶色、（現在はバージョンアップして銀色）携帯はSH902ISです。設定に最初は苦戦しましたが、アダプターを電話帳転送モードにして携帯に０を4回打ち込めば電話帳転送が始まります。（毎回転送に10分くらい掛かります） idriveの下方に携帯アンテナマークがつけば携帯を認識しています。 尚、接続後は携帯を直接いじるのではなく、すべてidriveから操作しないと認識しません。 使ってみて分ったのですが、ハンズフリーに電話帳転送はかなり便利ですよ。 1.7万円ならお買い得と思っています。 　 Re: ハンズフリー ：とし - [Ｅ６０] 2008/01/14(Mon) 11:31:21 [softbank218140179092.bbtec.net] Explorer6.0 トヨタレクサス向けのPDI-B922/Bでの使用実績のレポートはありますが ホンダ向けのCPBTH/FMは使用できないでしょうか？ 試された方がおられましたらレポートをお願いします。 　 Re: ハンズフリー ：熊五郎 - [E60 530] 2008/02/04(Mon) 21:23:14 [222-151-149-137.jp.fiberbit.net] Explorer7.0 E60-530（前期）に乗っており、MOVAの端子がついていますが、所有携帯がSoftbankなのでFoma端子に交換してもも使えないため、現在はハンズフリー機能は全く使っていません。 どなたか、ディーラーでブルートゥース対応のオプションにすることが可能か、聞かれた方はいらっしゃいますか？また、どのくらいの費用がかかるのでしょう？Softbankはほとんどの携帯がブルートゥース対応なので、できれば交換しようと思うのですが。 よろしくお願いします。 　 Re: ハンズフリー ：通りすがり - [E61] 2008/02/05(Tue) 23:50:55 [p4216-ipbf1504hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp] Explorer7.0 熊五郎さん。はじめまして。 私はFOMAなのですが、同じ事をディラーに聞いて見ました。 結論から先に申し上げますと諦めました。 ショックすぎて、うろ覚えなのですが E90でブルートゥース用キットが発売されていますが 工賃が無茶苦茶で、総額30万近くになるそうです。 熱対策他を施すため、配線とユニットを通すためだけに リアデフも外しての大手術のようです。 で、E60,E61はと言うとオプションの発売の予定なし。だそうな。 と、言うことで現在DoCoMoのアダプタを使って誤魔化しています。 が、ＦＯＭＡさんが使われているPCIに変えてみようかと思います。 DoCoMo製は充電してくれないし、電池の減りが早すぎます。 　 Re: ハンズフリー ：熊五郎 - [E60 530] 2008/02/06(Wed) 19:15:17 [222-151-149-137.jp.fiberbit.net] Explorer7.0 通りすがりさん、情報ありがとうございます。 仮にＥ６０用にオプションが出たとしても、その価格では...という感じですね。 携帯はブルートゥース用のマイク付イヤホンを使い続けることにして、そのお金を地デジチューナーにでも回します。 　 Re: ハンズフリー ：yoko - [530xiツーリング] 2008/02/09(Sat) 00:26:49 [softbank221036097137.bbtec.net] Explorer7.0 http://direct.planex.co.jp/shop/goods/goods.asp?goods=4941250162222 これですかね 　 Re: ハンズフリー ：とん - [Ｅ60] 2008/04/28(Mon) 13:23:28 [fw.sato-mtl.co.jp] Explorer7.0 よしべえ様 レクサスディラーにて同じ商品を購入致しました。ＦＯＭＡ用です。 ところが初期設定の方法良く分からず、携帯ーＮＡＶＩで認識が出来ません。 お手数ですが御教授願えないでしょうか？ 携帯はＳＯ−９０５iCSです。 宜しくお願い致します。 　 Re: ハンズフリー ：よしべえ - [E60　530] 2008/04/28(Mon) 22:37:20 [white5.scn-net.ne.jp] Explorer7.0 とん様 私の情報で購入されて、接続できなかったら、申し訳なく思います。今、手元にマニュアルがなく、具体的な説明ができません。 記憶に残っている大事なポイントとして： �@最初に携帯の暗証番号を指定の番号に変更する �AiDriveでbluetoothの初期設定画面を操作しながら、FOMA用のアダプタを携帯に差し込む。この時、アダプタのAボタン、Bボタンなど指示されたボタンをかなり長い時間押しっぱなしで、アダプタの表示ランプの反応を待つ必要があったかと記憶しています。 正確なアドバイスができませんが、どこかにしまい込んだマニュアルが見つかったら、また書き込みます。FOMAのNとSOとで違いがあるのかも知れませんが、がんばってもう一度試してみてください。 　 Re: ハンズフリー ：とん - [E60] 2008/05/07(Wed) 20:03:48 [r-157-10.bz.commufa.jp] Explorer6.0 よしべえ様 早速のお返事有難う御座いました。お返事を頂戴してから未だ車に乗る時間が取れずにいます。今月中には何とか時間が作れそうなので試してみたいと思います。 また何か分かりましたら是非アドバイスをお願い申し上げます。 お礼が遅くなって申し訳けありませんでした。

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[478] 純正ナビに地デジ： けい - [E60] 2008/04/29(Tue) 23:03:35 [tctvnet25211.ccnw.ne.jp] Explorer6.0

皆様教えてください。自分は５２５ハイラインE60に乗ってます。純正ナビに地デジチューナーをつけたいのですが、相場がわかりません・・・正規ディーラーはやってくれるのでしょうか？走行中にも見たいし・・ ちなみに自分は名古屋に住んでます。つけてくれそうな所を知っていましたら教えて頂けないでしょうか？ 　 Re: 純正ナビに地デジ ：通りすがり - 2008/04/30(Wed) 02:00:19 [p2065-ipbf201kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp] Explorer7.0 けいさんこんにちは。 名古屋のショップは知りませんが相場について話します。 純正のモニターで地デジを見るためにはインターフェイスアダプターという画像割込機が必要です。この種類が3種類くらいあり、機能によって値段が変わります。 また地デジも4チューナーと2チューナーがあり値段が違います。（断然4チューナーをオススメします） 標準的なインターフェースアダプター（リモコンorＭＥＮＵボタン長押しで画面切り替え）だと76000円。これにパナソニックの地デジ4チューナー（89800円）を組み合わせ、工賃（大体35000円ほど）を合わせ200000円ほどが相場ではないでしょうか？ その他、画面が二分割（地デジ＆ナビ）できたり、ステアリングで選局できるアダプターもプラス50000円くらいであります。 以上、参考までに。 　 Re: 純正ナビに地デジ ：けい - [E60] 2008/05/01(Thu) 09:49:51 [tctvnet25211.ccnw.ne.jp] Explorer6.0 通りすがり様返信ありがとうございます 参考にさせていただきます。ちなみにインターフェイスとういうのをつけて地デジをつければ走行中も見るのは可能なのでしょうか？ 　 Re: 純正ナビに地デジ ：KID - 2008/05/01(Thu) 16:24:15 [ext-gw.bmw.co.jp] Explorer6.0 インターフェイスユニットというのは単純に外部入力を設けて純正モニターに出力するものなので、走行中とかは関係ありませんよ。4系統ぐらい設けられるものが一般的だと思うので、お好きなものをつないじゃってください 　地デジとDVDプレーヤーとバックモニター etc.なんてのもできます。 　 Re: 純正ナビに地デジ ：けい - [E60] 2008/05/02(Fri) 00:49:34 [tctvnet25211.ccnw.ne.jp] Explorer6.0 KIDさん、アドバイスありがとうございます。確かにHDDナビなのに音楽録音できず、DVDもみれないのは寂しいとゆか物足りないとゆうか・・・ ちなみに壊れた話しとか聞いた事ありますか？ 　 Re: 純正ナビに地デジ ：KID - 2008/05/02(Fri) 14:29:09 [ext-gw.bmw.co.jp] Explorer6.0 けいさん 自分は取付した車を何台も見てきましたが、故障は聞いたことないですw ミュージックサーバーも欲しいのなら、社外ナビをつないじゃえばいいですよ v ちゃんと純正モニターに写ります。

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[473] オイルゲージの錆： ユウキ - [E61] 2008/03/25(Tue) 12:53:32 [outweb1.nikon.co.jp] Explorer6.0

先日、自分で初めてオイルゲージを引き抜いて見たところ、ゲージのシャフト部分が錆びていました。シャフト自体が鉄のメッキなのか、腐食に見受けられます。ゲージの入る筒内部からの錆から侵食したのかは不明です。 車は走行22000kmで、昨年7月に初めての車検を行っていますが、この部位の連絡はもらっていませんでした。 近日ディーラーに行く予定ですが、どなたか同じ様な経験をされた方いらっしゃいますか？ 　 Re: オイルゲージの錆 ：ユウキ - [E61] 2008/03/31(Mon) 21:40:01 [p2185-ipad208aobadori.miyagi.ocn.ne.jp] Explorer6.0 車を購入したお店に行きました。今回の原因は、エンジン内部からの揮発成分による粒子の塊との説明をもらい、シャフトを布で拭いて清掃して済みました。シャフトは腐食していましたが、それが悪化して車に悪影響を与えるまでにはならないとの事で少し安心しています。 皆様もご自身でオイル交換をしない場合、時々オイルゲージを引き抜いて、シャフトを拭いて上げると良いと思います。ご参考になれば幸いです。 　 Re: オイルゲージの錆 ：yoko - [530xi] 2008/04/17(Thu) 22:36:48 [softbank221036097137.bbtec.net] Explorer7.0 以前乗っていた。５３０iもそうでした。ディーラーに聞いたらまったく問題ないとのことでした。むしろ錆るのが当たり前とのことでした。今乗っている530xiはオイルゲージがありません。すごいですよね。 　 Re: オイルゲージの錆 ：ユウキ - [E61] 2008/04/24(Thu) 00:04:36 [p2185-ipad208aobadori.miyagi.ocn.ne.jp] Explorer6.0 yoko様 ディーラーでは問題なしのコメントでしたか。エンジン内部に繋がる部位なのに問題がないと言うことは「錆びは内部入ることが無い」or「内部に入っても問題がない」と解釈するしかないですね。 530xi はゲージ無しですか。確かに凄いですね。ベンツCクラスも無い様です。 技術は進歩して行きますが、電装系に頼り過ぎるのって何か心配です。 　 Re: オイルゲージの錆 ：nobu - [Z4-2.5] 2008/04/26(Sat) 18:58:25 [toka1abn139.kng.mesh.ad.jp] Explorer6.0 ＞電装系に頼り過ぎるのって何か心配です。 たしかに。オンボードで量がわかるのは便利ですが、オイル計測の機械がもし壊れていたらと考えると・・・怖いです。オイル交換直後にオイル量が計測できないのも不便です。 個人的にはゲージとオンボードの表示機能両方付けて欲しいと思います。

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[477] 発進時に異音： ユウキ - [E61] 2008/04/24(Thu) 00:23:14 [p2185-ipad208aobadori.miyagi.ocn.ne.jp] Explorer6.0

525iツーリングです。毎朝、自宅のコンクリート駐車場（青空）から発進しようとすると、後輪付近から「バキッ」と音を立てます。まるでタイヤが氷に貼り付いていた様な感覚で、クリープ現象だけでは車が進みません。コンクリートとタイヤを見ても何ら異常が見当たりませんが、どなたか同じ経験をされた方いませんか？ ちなみに現象は今年の2月頃からで、暖かい今の時期(4月末)にも起こります。 　 Re: 発進時に異音 ：じゅん - [Ｅ60　525ｍ] 2008/04/24(Thu) 09:59:57 [i121-116-229-182.s05.a001.ap.plala.or.jp] Explorer6.0 おはようございます。音の方も心配ですが、 >クリープ現象だけでは車が進みません。 ↑これは問題ですね！ 早めにディーラーに預けて見てもらった方が良いと思います。 私の車は発進時にゴンって落とし始めて、ヒヤッとしましたが、トランク内に放置していたホイルボルトのアダプターが転がって出ていました。おっちょこちょいでした。(^_^;)

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[475] E60 525iのバックカメラ： BB747 - [E60 525i] 2008/04/07(Mon) 15:04:14 [26.93.102.121.dy.bbexcite.jp] Navigator5.0

はじめまして。今月末にE60 525iのM-Sportが納車予定のBMW初心者です。 オプションでPDCを選択しなかったのですが、今乗っている車より大きな525iに乗り換えることになるため、不安になり購入先のBMW正規ディーラーに相談しました。しかし、PDCはラインで装着するので、ディーラーで取り付けるとなると、バンパーに穴を空けることになり、また費用も高価になるためお勧めできません、とのことでした。 替わりに、純正コントロールディスプレイで使用でき、リバースで自動的に割り込めるタイプのバックカメラを装着しようと思っています。お勧めのカメラ、コントローラなどありましたら教えていただけると助かります。また、工賃を含んだ概算金額などご存知でしたら教えてください。 　 Re: E60 525iのバックカメラ ：フルムーン - [Ｅ６０　５３０i] 2008/04/07(Mon) 21:57:13 [softbank218140179092.bbtec.net] Explorer6.0 私はＰＤＣの取り付けを最初から望んでいたのですが、車の色、シートの色等との組み合わせであいにくＰＤＣ仕様の車両の在庫が無くあきらめました。 そのため、代わりに純正オプションのバックカメラを取り付けました。 今ではＰＤＣよりもバックカメラの方が良かったと感じています。 費用は１３万ですが、これから納車予定であれば出来るだけ安く取り付けていただけるように交渉すべきです。 　 Re: E60 525iのバックカメラ ：BB747 - [E60 525i] 2008/04/09(Wed) 14:48:59 [207.118.111.219.dy.bbexcite.jp] Navigator5.0 フルムーン様、返信ありがとうございます。 早速、ディーラーの営業さんに相談してみようと思います。 ご丁寧な回答が大変参考になりました。本当にありがとうございました。 　 Re: E60 525iのバックカメラ ：530i-mspo - 2008/04/12(Sat) 02:45:15 [softbank221031089227.bbtec.net] Explorer7.0 こんばんは、ＢＢ７４７さん 参考になるかわかりませが、私の場合は純正のモニターに写すのはかなり費用が 高いのでＤＩＹでパナソニックのGP-PD107というカメラ・モニターセットを取り 付けました。 価格：GP-PD107　通販新品（送料込み）約26000円 　　：４極リレー　エーモン製　　　　約　1100円　計30000円以下 三万円以下で付きます。 モニターは禁煙にて滑り止めマットを灰皿の上に置きそこにモニター乗っけてます。 バック配線（リバース配線）の取り込みはディーラーに教えていただきました。 カメラはナンバー灯を削りトランク内張りから配線を通しました。 ４極リレーは車のパルスが悪さするので使用します。 BB747さんは純正モニターに写したいのでしょうから、参考にならないかもしれませ んが、私はこれで安いし夜間も綺麗な画像で気に入ってます。カメラも私はそんなに 目立たないと思います。 もし興味あるのでしたら、詳しく説明できますよ。 　 Re: E60 525iのバックカメラ ：フルムーン - [Ｅ６０　５３０i] 2008/04/12(Sat) 07:07:14 [softbank218140179092.bbtec.net] Explorer6.0 530i-mspoの方法は工夫され、安くて実用的ですね。 友人に教えてあげたいと思います。 バック配線の取り込み方法を具体的に教えていただけませんか？ 　 Re: E60 525iのバックカメラ ：530i-mspo - 2008/04/12(Sat) 09:56:00 [softbank221031089227.bbtec.net] Explorer7.0 BB747さん、こんにちは。530i-mspoです。 あくまで参考にしてください。自己責任で宜しくお願いいたします。 多分ディーラーも協力してくれると思うので思ったより簡単に取り付けできると思います。自分もそうでした。 配線方法ですが、リバース配線＋を取るにはテールランプから取ります。 （水色の配線ですが、ディーラーの整備士さんに聞いたほうが確実です。） モニター仮設置し配線をシート下からリアシート倒し側面からトランクに通します。 （この方法が素人には簡単です。） 電源（本体・リレー）はトランクのＤＣプラグから取ります。ギボシ端子を使うと便利です。 ＤＣプラグから電源取るにはＤＣプラグソケット（カー用品店で売ってます）を利用すると簡単でしょう。 アース（本体・リレー）はトランク右側（後方から見て）の内張りを外します。 （コインクリップ２個で止まっておりますので簡単に外れます。） バッテリーが見えるはずです。アースはテールランプユニット下にボディーにじかにかしめてあるナットが見えますのでそこへつなぎます。 リレーはリバースの信号からパルスが出ていますので使用しなとフラッシュ現象が起き画面点滅してしまいます。エーモン製４極リレーを使用しました。詳しくはエーモンのＨＰで検索していただけますでしょうか。尚、リレーはカー用品店で購入できる４極リレーならどれでも良いと思います。 本体・カメラ配線は取説で理解できますでしょうが、リレーは本体からのリバース配線とテールランプからのリバース配線間に取り付けます。 リレー配線ですが、テールランプのリバース信号（後退時光るランプの＋線）の線をにエレクロタップでもいいですし皮を少しむいてもいいです。 リレーのコイル側の入力配線をそこにつなぎます。（詳しくはエ−モンのＨＰ見てください） 　　　　コイル側の出力はアースです。（アースは（説明済み）へつないでください） リレースイッチ側の配線ですが、入力はアクセサリー（トランクのＤＣプラグから取ります。） 出力はカメラ・モニターセット本体のバック配線（青い線につなぎます。） ＊理論はバックにギアを入れると電気信号がリレーコイル側に分岐で流れアースへ抜けます。そうするとりリレースイッチが作動し、アクセサリー電源が供給され、カメラ・モニターセットのバック配線（青い線）に電気が供給されきちんと写るというものです。　　　　　　　　エーモンＨＰをじっくり見ると分かってきますよ。 エーモンＨＰ製品は下記です。 http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12245 パナソニックの取説ＨＰです。 www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12245 カメラの設置ですが、ナンバー灯、後方から見て左側は封印が邪魔して配線通せなかったので 泣く泣く右側のナンバー灯を外し、丸ヤスリで配線が通る程度削って通します。トランク内張 りをあらかじめ手間側を外しておきます。不明時はディーラーで教えてくれます。 で配線をトランク奥へ通し本体とつなぎます。で完了です。 こんな感じです。私も電気配線等知識はありませんが、短時間で装着可能でした。 ディーラーを頼らないといけない部分もあります。 こんな感じですが、いかがでしょうか。 また不明なところは質問してください。 　 Re: E60 525iのバックカメラ ：530i-mspo - 2008/04/12(Sat) 21:27:31 [softbank221031089227.bbtec.net] Explorer7.0 530i-mspoです。 すみません。フルムーンさんからの質問でした。 フルムーンさん失礼いたしました。 ＢＢ７４７さんもすみません。失礼いたしました。 フルムーンさん上記で分かりますでしょうか。説明下手ですみません。 　 Re: E60 525iのバックカメラ ：フルムーン - [Ｅ６０　５３０i] 2008/04/13(Sun) 00:38:28 [softbank218140179092.bbtec.net] Explorer6.0 530i-mspoさん　詳細にご説明いただきありがとうございます。 お礼申し上げます。 　 Re: E60 525iのバックカメラ ：BB747 - [E60 525i] 2008/04/17(Thu) 21:41:05 [231.79.147.124.dy.bbexcite.jp] Navigator5.0 皆様、ご丁寧にありがとうございました。 本当に参考になりました。 自分で作業する方法まで教えていただき感謝しております。 また、BMWオーナーズルーム（というかBMWオーナー）の皆様が大変親切で、自分もBMWのオーナーの仲間入りできたことを誇りに思います。

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[476] Ｍ５ガーニッシュＧＥＴ： じゅん - [525　Ｍスポ] 2008/04/14(Mon) 11:28:35 [i121-116-229-182.s05.a001.ap.plala.or.jp] Explorer6.0

Ｍ５のトランクって、ナンバーのところが凹みなくて、素敵だなぁ〜 どうせ、トランク交換しないと、あの仕様にはならないんだろ〜なぁ〜 そう思っていました。 そしたら、ＦＲＰ製の社外品ガーニッシュがある事に気が付きました。 そうこうしている内に純正も上から被せるガーニッシュだと言う事！ これなら買えるかも と言う事で、Ｍ５純正ガーニッシュＧＥＴしました。 興味ある方、如何でしょうか？ 　 Re: Ｍ５ガーニッシュＧＥＴ ：ＷＩＫＫＹ - [Ｅ６０　５３０] 2008/04/14(Mon) 13:34:33 [host5-47.net.fenics.or.jp] Explorer5.01 Ｍ５ガーニッシュＧＥＴですか。格好いいでしょうねー。 鍵穴は隠れてしまうでしょうけれど、リモコンでオープンですから問題無いですね。 私も欲しいけれど、取付難しそうですね。 取付方法など教えてくださーい。 　 Re: Ｍ５ガーニッシュＧＥＴ ：じゅん - [525　Ｍスポ] 2008/04/16(Wed) 12:28:59 [i121-116-229-182.s05.a001.ap.plala.or.jp] Explorer6.0 ＷＩＫＫＹさん 品物は明日くらいに来るのですが、写真貼りますね！ http://www.geocities.jp/freude_am_faren/e60m.jpg 写真みて頂ければ判りますが、ナンバーを外す必要があります。 ガーニッシュをナンバーのネジで共閉めするようです。プラスして、接着剤で取り付ける。とどこかのサイトで聞きましたがが私は両面テープで付けるつもりです。 因みに、ＦＲＰ製の社外品はナンバーの周りが切れてるので、ナンバー外さなくても取り付けできます。多分、境目が見えてしまうと思いますが。 　 Re: Ｍ５ガーニッシュＧＥＴ ：ＷＩＫＫＹ - [Ｅ６０　５３０] 2008/04/16(Wed) 16:54:59 [host5-47.net.fenics.or.jp] Explorer5.01 も・もしや某オークションで落札されました。 違っていたらすいません。 私も欲しくてみておりました。 Ｍ５パーツが多数出ておりましてＭ５化計画ですね。 Ｍ５バンパー・フェンダーも良かったしどうせならセットで出品してくれれば 良いのですけど。と思っていました。 大事にしている身にはやはり接着剤は使えませんよね。ナンバーの封印はやはり壊す 感じでの取り付けでしょうか＿？ Ｍ５化計画！贅沢な計画ですね。うらやましいです。 　 Re: Ｍ５ガーニッシュＧＥＴ ：じゅん - [525　Ｍスポ] 2008/04/17(Thu) 10:53:50 [i121-116-229-182.s05.a001.ap.plala.or.jp] Explorer6.0 ＷＩＫＫＹ さん ＷＩＫＫＹ さんも見てましたか その通りですよ！ 私の場合は予算的にＭ５化までは無理です。 あと、Ｍ５ミラーが欲しいところです。 新品はとても高いので、次出てくるの待っていますよ

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[474] 純正セキュリティー： あらら - 2008/03/29(Sat) 17:22:58 [h124-241-170-003.user.starcat.ne.jp] Explorer7.0

みなさんこんにちは、 教えてください。 純正のセキュリティーから、市販のセキュリティーに交換された方に質問します。 交換されて安心出来る事教えてください。 　 Re: 純正セキュリティー ：kiki - [kiki号] 2008/04/12(Sat) 11:19:09 [d238.hkanagawafl55.vectant.ne.jp] Explorer7.0 年式等によってかなり難しいと思います。不用意にBMWの電子デバイスに割り込ませる愛車のコンピュターが誤動作します。注意してください。 　 Re: 純正セキュリティー ：ＷＩＫＫＹ - 2008/04/12(Sat) 21:38:43 [softbank221031089227.bbtec.net] Explorer7.0 ディーラーより傾斜センサー・ボンネットセンサー・社内センサー等が純正で付いているとの事です。もちろんイモビライザーも。なぜ社外セキュリティーが必要か私もわかりません。 Kikiさんの言うようにあまりいじらない方が良いかも知れません。 しかし盗難が多い地域（千葉・愛知・大阪等）の方はかなり神経質にならざるおえないのかもしれません。 　 Re: 純正セキュリティー ：あらら - 2008/04/15(Tue) 23:31:36 [h124-241-170-003.user.starcat.ne.jp] Explorer7.0 私も調べました。 以前は、１度鳴ると次は反応しなかったようです。 最近の仕様は何度も鳴るようになったようです。 純正以外の商品は、うろつきを威嚇　GPS　携帯発進等あるようです。 新型の純正は、必要な機能が付いてるようです。 　 Re: 純正セキュリティー ：あらら - 2008/04/15(Tue) 23:38:11 [h124-241-170-003.user.starcat.ne.jp] Explorer7.0 大阪のプロ集団が、北上してるようです。 東京方面は注意が必要だそうです。 車の中は空っぽにしとく事が重要だそうです。 （保険屋さんのアドバイスと忠告）

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[472] インチUP： じゅん - [E60 525 Mスポ] 2008/03/07(Fri) 11:43:37 [i60-36-232-237.s05.a001.ap.plala.or.jp] Explorer6.0

こんにちは、 今回、２０インチを購入しました。 手元に来るのはしばらく掛かるのですが、Mスポの純正車高でも入るか心配なんです。 ホイルサイズ　F　8.5J　+18　R　9.5J　+18　です。 タイヤサイズ　F 245/30R20 R 255/30R20 525なので、リヤは285止めて細くしました。 今、心配なのは、Mスポ純正車高でフェンダーに当たる！なんて事になると、また出費が、、、 Mスポ純正車高のまま、２０インチ履くのも、あまりカッコ良くないかもしれませんが、、、 　 Re: インチUP ：Ａ - [Ｅ６０] 2008/03/08(Sat) 21:23:59 [hmmt118138.catv.ppp.infoweb.ne.jp] Explorer6.0 なかなかめずらしい組み合わせですね、独創的で素敵です F１８はもう少しイケたかも？ 逆にR１８はなかなかがんばってますね 当たるかどうかは、入れてみないとなんともいえないでしょうね？ でもリアは結構引っ張りサイズですから、ガリ注意ですね〜 いずれにせよ、気を使うサイズのチョイスですね 　 Re: インチUP ：じゅん - [E60 525 Mスポ] 2008/03/10(Mon) 23:03:17 [i60-36-232-237.s05.a001.ap.plala.or.jp] Explorer6.0 Aさま レスありがとうございます。 タイヤサイズはセオリー通り、245/30R20 285/25R20で行きたかったんですが、当初１９インチのはずが、決算で安くしていた２０インチを見つけてしまい２０インチにしたため、金銭的に無理があり、サイズダウンしたと言う敬意があります。 リヤの285サイズは、高いタイヤしかサイズが無かったんですよ、、、 http://www.jaist.ac.jp/~t-obata/cal/tire.html 上記のサイトで直径を計算して、安いタイヤでもイケそうなサイズが255/30R20でした。 ホイルのリム＆オフセットは最初に話した通り、決算処分品なのでどうしょうもなかったです。 ちょっとリムが狭いかな？とおもってますが。 どんな感じになるか楽しみです。

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[470] 社外マフラーについて： まーさん - [E60　540i] 2008/03/05(Wed) 09:11:32 [pl161.nas984.p-osaka.nttpc.ne.jp] Explorer6.0

2006年式　E60　540iに乗っているものですが、スーパースプリント、レムス等の社外マフラーで適合のものがなかなか見つかりません。525、530等は当然ラインアップされているのですが・・・厳密に言うと550はあっても540は無い状況です。540をお乗りの方で社外マフラーを取付された方がいらっしゃれば教えて下さい。

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[468] インチダウン： ろくまる - [E60　545] 2008/02/25(Mon) 00:37:55 [a091h169.cable.ogaki-tv.ne.jp] Explorer6.0

はじめまして。 545でスタッドレスタイヤ装着を思案しておりますが、18インチのスタッドレスですと懐が痛むので インチダウンを考えております。 ローター径が525や530より大きいので16インチは装着不可でしょうか？ 545は何インチから装着可能でしょうか？ 宜しくお願い致します。 　 Re: インチダウン ：じゅん - 2008/02/29(Fri) 02:25:46 [i60-36-232-237.s05.a001.ap.plala.or.jp] Explorer6.0 ろくまるさん １６インチが履けるかは、ドアの所に空気圧設定のシールが張って有るので、そこに表示があるサイズまでですので、ご確認下さい。 因みに０６モデルは５２５のセダンのみ１６インチ対応となっていました。 　 Re: インチダウン ：ろくまる - [E60　545] 2008/03/03(Mon) 22:11:53 [d202051043030.cable.ogaki-tv.ne.jp] Explorer6.0 じゅんさん、どうもありがとうございます。 今までドアの空気圧の表を空気圧の規定量を調べるくらいにしか見ておりませんでしたが、 そういう見方ができるわけですね。 いろんなサイズが出ていてもそこまで考えられませんでした。 545は17インチからしかありませんでした。 よって17インチからですね。 勉強になりました。 ありがとうございました。 　 Re: インチダウン ：じゅん - 2008/03/04(Tue) 00:16:27 [i60-36-232-237.s05.a001.ap.plala.or.jp] Explorer6.0 ろくまるさん こんばんは、先日一年点検でディーラーに行ったんですが、展示車の５３０Mスポのドア開けて、空気圧のラベル見ましたら、５３０も１６インチまでサイズ書いていまして、少し心配になったんですが、５４５は１７インチまででしたか。 すこし安心しました。 お返事ありがとうございました。

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