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記事No.2727とレス記事を表示します。

V8-4800ｃｃの虜になりました ：うっぴ - [E65　750i] ID：mFN02

E65　E66オーナーズルームの諸先輩方はじめまして！そして宜しくお願い致します。
4/27に納車されましていきなり200ｋｍを走ってきました。
今までV6　3500ｃｃの日本車に乗っていてそこそこ早いのですが、
E65のV8　4800ｃｃはまたまた違いますね！虜になりました。
自分は関東の人間なのでオフ会は中々難しいですが機会があったら
参加したいと思います。

最後に一つ教えて下さい。
スマホは何かパーツを付ければ繋げられるのでしょうか？

... 2017/04/28(Fri) 07:14 No.2727

Re: はじめまして ：アル君 - [E65_B7（くろっこＢ７嬢）] ID：kEMyI <HOME>

うっぴ様...初めまして（＾＾）v
「私はＥ６５_Ｂ７乗りのアル君と申します。
　宜しくお願い申し上げます」

今般、Ｅ６５の納車は「おめでとうございます」＼(^o^)／
゜*:..。o○☆*゜Congratulations!!・*:..。o○☆*゜

Ｅ６５は２００１年１０月２７日に東京モーターショーで国内デビュー、２００２年４月３日に発売しました。
Ｅ６６は２００３年１月に、Ｖ型１２気筒４８バルブのバルブトロニックエンジンを搭載した７６０Ｌiがデビューです。
因みに、Ｂ７は２００３年１０月にデビューです。

Ｅ６５／６６は攻めのＢＭＷを具体化したモデルで、次世代ＢＭＷの方向性を強烈にアピールした１台です。
「歴史を覆すようなフルモデルチェンジを行い、ひと回り大きくなったＢＭＷの要的存在」
当初は歓迎よりも戸惑いのムードが色濃く、とくにクリス・バングルが指揮したデザインは論争の的に。
でも……投入から４年で生産は約１６万台に達し、４代目は歴代でもっとも成功したモデルになったのだから、ＢＭＷの改革は支持されている。
「挑戦する高級車」の伝統は今も健在。
いつまでも攻めの精神を忘れない成功者に、7シリーズ（Ｅ６５／６６）は似合う。

Ｅ６５で大いに駆け抜けエンジョイして下さい！！！

　＜追伸＞
オフ会を淡路島で開催しますので、お気軽に参加表明して下さいネ。
東京より駆け付けて来る、タフガイも今回は居られます♪

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

... 2017/04/28(Fri) 20:56 No.2728

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