BMW@FUN【オーナーの情報交換】
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5シリーズ(F10 F11 F07)オーナーズルーム

 オーナーの情報交換・掲示板
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スレッドタイトル一覧

  ドライブトレーン警告点灯 (2)  コードファントムで標準設定が勝手に変わった (3)  バッテリー交換後のコンピュータリセット (13)  メーターパネルの取り外し方 (1)  ミュージックコレクションで全曲再生の方法 (2)  ドア開けた際の機械音について (1)  スタットレスタイヤを19から18インチへ変更 (2)  静岡県でbmwを整備してくれる所 (3)  後部ドアに水が溜まってしまう不具合 (2)  Dレンジ停止時に勝手にPに入った (3)  523iは6気筒と4気筒のどちらを選ぶ? (5)  リバース音量とオーディオ音量を別々に設定したい (4)  スペアキー使用後にヘッドライトが勝手に点く事象 (1)  助手席シートベルトの警告が作動しない (4)  使用時のみリアモニターの電源をオンにしたい (16)  528i(FR30)を買いました、気になる点など (13)  F11用 バッテリーの交換費用とは (13)  ステアリング 走行注意 (5)  標準リアバンパーからMスポへの交換は可能か (5)  バッテリー銘柄について (6) 
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ドライブトレーン警告点灯

  / S_kato - [F11 523i]  ID:/8Ra2  <Mail>  
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昨日、走行中にドライブトレーン警告点灯しました。
何が原因か分かりませんか?
エンジン再起動にて、警告灯は消え再発していません。
でも、信号待ちでエンジンがブルブルします。
2年前に某S店にてプラズマダイレクト交換。(プラグの交換せず)
プラズマダイレクトの故障事例ありますか?

ディーラーでは、再発せず原因不明と言われました。


... 2017/12/04(Mon) 15:28 No.914  

Re: ドライブトレーン警告点灯   / ググル -   ID:Y1hrs  

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>ディーラーでは、再発せず原因不明と言われました。

警告灯点灯のケースはエラーログに残っていると思われ
再発有無に関わらず、ログを見た結果、
原因不明と判断されたのであれば、それ以上はわからないと思われます。

再発していないのであれば無視すれば良いです。


... 2017/12/05(Tue) 18:19 No.915  

Re:   / S_kato - [F11 523i]  ID:mfUsI  <Mail>  

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おはようございます。
昨日、別のDでテスターをしてもらいました。4番がミスファイヤしていたので
プラグ6本を交換し症状落ち着きました。
色々アドバイスありがとうございます。


... 2017/12/11(Mon) 12:24 No.916  


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コードファントムで標準設定が勝手に変わった

  / 新米 - [523i lci後]  ID:VifFI  
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はじめまして。
コードフ◯ントムにてコーディング施工しました。
ふと見ると、レーンデパーチャー(車線逸脱防止装置)がデフォルトでoffになってました。
標準ではonのはずであり、コーディング前も正常でした。
コーディングではレーンデパーチャー関係は触ってません。同じ事例の方、対処方法をご存知の方はおられませんか?


... 2017/12/02(Sat) 21:09 No.910  

Re: コーディング後の事例   / 通りすがり -   ID:eGmWo  

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バックアップ機能があるので戻せば良いと思います。
上手くいかないなら他を試すのが良いと思います。


... 2017/12/02(Sat) 23:08 No.911  

Re: コードファントムで標準設定が勝手に変わった   / 新米 -   ID:VifFI  

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通りすがりさん、ありがとうございます。
初期型の品なので、バックアップ機能がないんです…
全て初期値に手動で戻したら直るのでしょうか?


... 2017/12/03(Sun) 06:26 No.912  

Re:   / 通りすがり -   ID:eGmWo  

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初期値を覚えていれば全て手動でも良いのですが
間違えた時が危険です。
関係ない項目が変更されたことも予想されます。
最新型を買ってバックアップすれば最悪現状に戻すことが出来ます。


... 2017/12/03(Sun) 11:12 No.913  

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バッテリー交換後のコンピュータリセット

  / リヒト - [F11]  ID:CKzzo  
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皆さま

 こちらの掲示板、たいへん参考になります。

 ひとつアドバイス頂きたいことがございます。

 F11ですが、購入後5年が経過、車検の際にバッテリーの交換を勧められました。ディーラーでの見積は9万円弱と、これまでBMWを30年近く乗り継いできましたが、我が目を疑いました。

 これまで純正主義を通してきましたが、やや揺らいでおります。サイトで調べますと、バッテリー交換後、コーディングしなければならず、自分で交換するとなるとコーディングする機器まで購入しなければならないようです。

 本当はBOSCH が安心感もあっていいのですが、オートバックスでも7万円弱しますし、スタッフに聞いても、コーディングはするものの、歯切れが悪く頼りなさげです。

 サイトでブライトスターというユアサのOEM(?)を取り扱うショップを見つけました。コーディングもしっかりやって4万円弱とのこと。

 ディーラーとショップの差が5万円、当然ディーラーのほうが確実ですが、とても悩んでおります。アドバイス頂けますと幸いです。

リヒト


... 2017/11/26(Sun) 18:50 No.894  


全てのレスを表示(8件省略しています)


Re: バッテリー交換後のコンピュータリセット   / ヘタレ -   ID:7iMgI  

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>kouj

どこかのネット情報を鵜呑みにしての書き込みでしょうか?
BMWでも問題が起こる可能性に言及していますね。
あなたが問題なかっただけで、根拠も無くあなたが他の車両を断言する事は可笑しい。

IBSの書き換えを行いました?
IBSはあくまでセンサーですよ。実物を見た事はありますか?
書き換えるものが存在しません。

書き換え(交換の記録)はDDE(DME)のモジュール内部です。


... 2017/12/01(Fri) 00:20 No.904  

Re:   / kouj - [F11-528]  ID:u.lt.  

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自ら作業を行わない脳内の人を相手にするのは大変です(笑)

あまり詳しいことは言えませんが・・・・
何を信じるかは貴方の自由かな?

一つはっきり言えるのは
交換後ディーラーで確認しても何も問題無いことです
ディーラーで行うのと全く同じ方法でやっているので当然です(^^


すこし反論です

>IBSの書き換えを行いました?
IBSはあくまでセンサーですよ。実物を見た事はありますか?
書き換えるものが存在しません。


↑こんな事言っている人全く脳内ですね
脳内も大切ですが・・・
手を使ってみてください、脳内とのギャップに驚きます(^^

「IBSの書き換え」という表現はメンテナンスマニュアルの
バッテリー交換項目に書いてありましたので引用しただけです(笑)

マニュアルには
いくつかの機械的な交換説明(不親切極まりない)のあと
最後に
○○○○を起動して
「IBSの書き換えを行います」
とあります(笑)

・感覚的にわかりやすい
・固有モジュール名は管理先がIBSだけでは無い
等の理由だと思います

この辺りはマニュアルを見たことのある人はご存じかと?
実際は機械的に交換した後は勝手にパソコンがやりますが(笑)

確かにIBSの出力先は厳密言うともっと細かな事もありますが
実際にはバッテリー交換に必要なデーターは先述程度です

もう一つ言いますと
バッテリー交換にバックアップと皆さん言われますが
マニュアルにはバックアップという文字は一切ありません
実際私はバックアップ電源を取っていませんが何も問題は起きていません。
既に仲間の車も複数台同じ方法交換していますし
もちろんエラーなども全く起きていません

ただ
バックアップを取った方がリスクは減るとは思います。
リスクと言っても壊れるわけで無く設定をやり直すだけ

特殊なツールが必要ですが
BMWと言ってもただの車のバッテリーなのでルールを守って交換すれば
何も難しいことはありませんし壊れたりはしませんので
ご安心を。

と言うか
反論されてる皆さん
ご自分で交換されたことあります?(笑)
その時の方法をご教示頂けるとわかりやすいのですが・・

脳内反論こそネットで拾ってきた情報ですね。


... 2017/12/01(Fri) 09:45 No.905  

Re:   / kouj - [F11-528]  ID:u.lt.  

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追加です訂正です
マニュアルとは紙媒体ので物ではありませんので
誤解無いようにお願いします。


... 2017/12/01(Fri) 12:08 No.906  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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車が新品バッテリーか劣化バッテリーかを自動的に判断できないので
手動リセットが必要なのです。

リセットしなければ車は劣化バッテリーとして処理すると思われ
影響は確実にあると素人的に思います。
明らかに問題無しとするのは無謀では。

メーカーは100%問題ありと回答するのは確実です。

多数の交換実績あり=問題ない

ではなく

・明らかに問題がある=事象が目に見えていないだけ

・エラーとならない許容範囲に収まっているだけ

と思います。

その思い込みは、以下に集約されます。

>交換の時の(走行距離とその日付)だけです(笑)

上記は、バッテリーが交換されたこと車に通知する重要な項目であるにも関わらず、
バッテリー要素とは全く関係ないと思い込んでいるのではないでしょうか?

バッテリーコントロールの制御ロジックは、ディーラーレベルではわからないことで、
メーカーの中の人しかわからない事実です。


... 2017/12/01(Fri) 12:30 No.907  

Re:   / ヘタレ -   ID:7iMgI  

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>コーディングしなくても何も問題は起きません

上記、根拠のない断言を皆が指摘しているが
ネットでISTAでも拾ってるだけ。

一応公式内容を貼っておく。


インテリジェント バッテリー センサー (IBS) は、バッテリー状態をモニターするための
専用のマイクロ コントローラーを備えたメカトロニクス コンポーネントです。
IBS はバッテリーのマイナス端子に固定され、接続されています。IBS 用の電源は専用配線で供給されます。
データ伝送のために、IBS は BSD (ビット シリアル データ インターフェース)を介して
DME (デジタル モーター エレクトロニクス)または DDE (デジタル ディーゼル エレクトロニクス)と接続しています。

IBSはバッテリの充電状態を測定し、この情報をDMEに送信します。DMEはこの情報を使用して車両の電力需要をサポートするために、
オルタネータから必要とされる充電電圧の量を制御します。
バッテリは時間の経過とともにサービスの要求や走行プロファイルに応じて正常に劣化します。
IBSはこれを読み取りDMEの充電システムに、バッテリが成熟するにつれて徐々に電圧およびアンペア出力を増加するように指示します。
したがって、バッテリの交換時に、DMEに新しいバッテリがあることを知らせないと、新しいバッテリが過充電されて消耗が早くなります。

(注)
バッテリーの新品交換とその登録後、またはインテリジェント バッテリー センサー (IBS) の新品との交換後は、
車両を 3 時間以上停止状態にしておく必要があります
その後でのみ、無負荷電圧の測定により新しいバッテリー充電ステイタスを検出できます。
新しいバッテリーの取付け後、サービス機能「バッテリー交換の記録」を実施する必要があります。
バッテリー交換の登録は、新しいバッテリーが車両に取り付けられたことをパワー マネージメント(DME)に通知するために必要です。
バッテリー交換の登録がなければ、パワー マネージメントが正しく機能せず、
チェック コントロール メッセージが表示されて、機能が制限を受けることがあります
(例:個々の電気負荷の低下、遮断)。
誤記・誤植を含む場合があります。また、技術的変更が加えられることがあります。


... 2017/12/01(Fri) 20:24 No.909  

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メーターパネルの取り外し方

  / マカ - [523d]  ID:MJSI.  
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メーターパネルをマルチディスプレイに交換したいと思っております。
そこで、メーターパネルの取り外し方をご存知の方がいましたら、教えて下さい。
よろしくお願いします。


... 2017/11/28(Tue) 00:25 No.899  

Re: メーターパネルの取り外し方   / kouj - [F11-528]  ID:u.lt.  

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1.スペシャルツール64 1 030をメーターパネル上部に挿入
2.スペシャルツール64 1 030をクランプに取り付下方へ引く
3.メーターパネルを手前に引き抜く
4.メーター裏のコネクターを引き抜く

以上です

バッテリーのマイナス端子を外してから行います。
なお交換の場合はメモリーよりデーターを移行させ
交換行程に乗っ取りコーディングを行う。

スペシャルツールは
トルクスのドライバーでは無いかと思います
番手は実際作業を行ったことが無いので不明

簡単に書くと
メターパネルの天井側にネジ(トルクス?)があるので
これを2本緩めます
パネル本体は金属バネの爪で引っかけてあるのでねじ穴に
ドライバーを入れこの爪を引き起こしながら
パネルを手前側に抜きます。だと思います。

どのような作業計画かは分かりませんが
配線を外すとエラーが出ますので解除ツールの無い場合
注意が必要です。


... 2017/12/01(Fri) 14:12 No.908  

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ミュージックコレクションで全曲再生の方法

  / アイス」 - [f10 523i]  ID:fTO4o  
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f10を購入しました。
取説が無かったので分かる方がいましたら教えてください。
CDをHDD内に数枚録音したのですが、同じCDを繰り返し再生します。
ベンツやカロナビのHDDはHDD内の曲を順番に全部再生させますが、BMWも同じような再生方法にできないのでしょうか?
よろしくお願いします。


... 2017/11/01(Wed) 19:08 No.891  

Re: ミュージックコレクション   / ググル -   ID:Y1hrs  

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オーディオ画面から設定します。

・トラック検索

・フォルダ選択

・ジャンル→全ジャンル

・アーティスト→全アーティスト

・作曲者→全作曲者

・アルバム→全アルバム

この時点でHDD内の全曲が選択出来ると思います。

最後に、「選択したものを再生」選んで実行です。


... 2017/11/01(Wed) 20:07 No.892  

Re: ミュージックコレクションで全曲再生の方法   / アイス」 - [f10 523i]  ID:fTO4o  

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ありがとうございます。
                
試してみます!
            


... 2017/11/06(Mon) 19:11 No.893  

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ドア開けた際の機械音について

  / ドラゴンR - [BMW F10 523i]  ID:EfDhE  
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ドア(トランクを含む)を開けた時に車体から「ギューー」という機械音がしますが、何の音でしょうか?
また、エンジンを切って数分経っても同じ音がします。

ガソリンポンプとかが動いてる音でしょうか?

回答お願いします。


... 2017/10/24(Tue) 01:18 No.889  

Re: ドア開けた際の機械音について   / GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

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そうですね、今の車はBMWに限らず、そう言う音の出る車が
多く有りますね、私のも当然そういう音はしますし、最近買った
メルセデスAMGも同じです、何の音か確かめた事は有り
ませんが、車が準備を始めるとでもいいますかね、すぐに
走りだせるように準備したり、逆にスリープ状態になる時
そういうことをコンピューターがやってるんだと思います
ディーゼルでも真冬すぐ始動できますからね、昔はグロープラグで
30秒ほど焼かないとエンジン始動できませんでしたが、いまは
乗ってすぐエンジンかけて走り出せます。ドアを開けるとそう言う
ことで先に車が準備始める、その時の音!?でしょう
そう言うことで燃料ポンプは当然動き出すでしょうからね
でも気にした事は無いので・・・


... 2017/10/25(Wed) 12:52 No.890  
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