こんにちは。
正規ディーラーで作業をした場合、
まず、部品代が、
フロントブレーキローター 330mm×24mm 左右 約68,000円（税込）
同 ブレーキパッド 左右 約29,000円（税込）
次に、作業工賃が約20,000円掛かり、
合計で117,000円程になります。
なお、今回、交換を促す注意が表示されたとのことですので、
センサー 左前輪 約4,000円が追加で必要になります。
では、これらを他の信頼できる整備工場で行った場合ですが、
純正部品＋作業工賃で、ディーラーに比べ、１割～１割５分程安価になると思います。
余談ですが、F10では、ブレーキパッドの厚みが、新品時10mm程あり、
残4mm程で注意表示、残3mm程で警告表示の、２段階表示となっており、
これらの表示が出てしまうと、センサー（左前輪，右後輪）の交換が必要となります。
また、日本仕様 F10 528i のブレーキローターのサイズは、F:330mm×24mm，R:330mm×20mm で、
一般的には、片側1mm（両側2mm）の摩耗で交換となりますので、ディーラーでは余裕を持った基準となっているようです。
一般的に、ブレーキパッド交換２回につき、ブレーキローター交換と言われていますので、
このことから換算すると、交換回数が、
前輪 パッド２回目 ローター１回目
後輪 パッド３回交換済み ローター１回交換済み（次回のパッド交換時にローター交換）
走行距離が、90,000km～100,000km程になると思われますが、
F10では、DSCの制御により、後輪の方が摩耗が進みます。
今回の交換にあたって、汎用品を使用する選択肢もありますが、
DSC等の制御を考慮すると、前輪のみの交換の場合、得策ではないと思います。
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