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記事No.507とレス記事を表示します。

  topインチダウン(スタッドレス)について 118iMスポ - [F20 118i]  ID:aak4Y  
118iMスポーツで純正17インチ(フロント7.5j +43、リヤ8J +53)から
インチダウンして前後同じサイズの16インチのスタッドレスにしようと思っています。

16インチ 7jまで絞り込めたのですがインセット(オフセット)をどうしようか迷っています。
純正の16インチですとインセットは40ですが、Mスポーツは車高が若干低めなのでちょっと違うのかなと。

今のところインセットは34、40、44のホイールで考えていますがどのように思われますか?
34だと3mmほど外に出る計算のようですが、タイヤのサイドが膨らむのではみ出るのではないかと思ったりしています。
よろしくお願いします。
... 2017/11/24(Fri) 06:26 No.507  

Re: インチダウン(スタッドレス)について GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

私はスタッドレスには無縁何ですが、普通冬タイヤを選ぶ場合
ツライチ(見栄え)は関係ないと思うんですけどね、この前ニュースで
やっていましたが、路面の状況次第ではスタッドレスでも安心できない
その上からチェーンを巻くことも必要になる場合もある?と思いました
そうすると、タイヤハウスにチェーンを巻けるだけのスペースを必要と
するでしょうから、インセット40は必要でしょう、あまり内側に入りすぎれば
こんどはチェーンがストラットに干渉する可能性もあるかと思います
ですから私ならですが、今着いてるホイールから考えるとET40を選ぶと思います

ただしこれは私の想像でしかありませんが!?
私は熊本ですから、たまに雪が積もっても半日動かなければ
雪は解けて問題無いですからね、年中夏タイヤです(笑
... 2017/11/24(Fri) 09:15 No.508  

Re: インチダウン(スタッドレス)について 1 -   ID:EBWiw  

おっしゃる通りインセット34はやめておこうと思います
ありがとうございました。

純正から16インチで7jインセット40に変更すると、
余裕が無いであろうフロントタイヤで見ると
タイヤ外側(外から見える側)は3mmほど車体側に引っ込んで
タイヤ内側は9mmほど外側に出る計算のようです

一方インセット44ですと外側は7mmほど引っ込んで
内側は5mmほど外側に出る

7jというのが効いているようで、どちらも大丈夫そうですね
... 2017/11/25(Sat) 04:01 No.509  


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