BMWファン【オーナーの情報交換】

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  ハンドルの遊びを調整することは可能ですか? (13)  エンジン故障でクランクベアリング破損 (2)  燃料タンクのリコール処理 (2)  G20(M340i)の大迫力なフロントマスク (1)  ニュー3シリーズ(G20型)が2019年発売予定 (13)  エンジン回転上昇するものの前進しない (8)  Nレンジでサイドブレーキを引いても動く理由 (15)  アイドリングストップの正常動作とは(AH3) (9)  Bluetoothとアンドロイド8について (3)  ニュー3シリーズ(2019年登場予定)のビデオ (0)  窓枠メッキモールの外し方、取り付け方 (7)  F36マイナー後グリルをブラックにしたい (1)  次回定期点検の表示が始動時に毎回出るのは仕様か (3)  右後方からの異音とトランク内から聞こえる異音の原... (5)  エアコンの不具合、風量がしばらくすると弱まる (4)  ブレーキパッドとブレーキローターの交換時期 (8)  ランフラットタイヤ(ピレリ)評価と銘柄選び (8)  スナッパーロックブルーとエストリルブルーの選択 (1)  320dの中古車が多い理由はなぜか (13) 
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ハンドルの遊びを調整することは可能ですか?

  / しろ - [F30 320i]  ID:dzZms  
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日本車から乗り換えて思ったことが
ハンドルがクイックというか 動かしたら動かした分だけ動くというか
遊びが全くなく 運転していてちょっとハンドル動かしただけでも車体が動いてしまうので疲れてしまいます
この辺はディーラーで調節して遊びを持たせることはできるのでしょうか
よろしくお願いします


... 2018/11/13(Tue) 23:30 No.1730  


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Re: ハンドルの遊びを調整することは可能ですか?   / しろ - [F30 320i]  ID:dzZms   New!

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五里霧中さん
ありがとうございます
タイヤは2年目になりますが偏摩耗かどうかは気にしてなかったです
ちょっと見てみます!

zeshipさん
最初はこの感じがすごい運転してる感があって楽しかったのですが
最近はすぐグラグラするなーって気になってしまいました
そういうスポーティな車と考えていくしかないですかね

ググルさん
ありがとうございます
すごい納得できました!3シリーズもレガシィB4も
自分の中ではスポーツセダンのくくりでしたが
なぜこんなに違うのかって思ったんです
なるほど タイヤですか 納得できました
かといってノーマルにするつもりもないので 慣れていくしかないのかな〜と思っています


... 2018/11/17(Sat) 09:34 No.1741  

Re:   / ハイモッド - [F80 M3]  ID:kNHKQ   New!

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アライメント確認 調整をお勧めします 吊るしの状態では アライメントセンターが出てないと 直進状態でのハンドリングが落ち着かないのは典型です タイヤショップ等で 簡単にできます その他 マメにタイヤの内圧確認と調整も 内圧が高めの場合 上記 ハンドリングに落ち着きがない傾向です いずれも基本的なことですが それらの変化で 結構 ハンドリングは変わります ではでは


... 2018/11/17(Sat) 09:44 No.1742  

Re:   / GMS - [F30-320d]  ID:CFzms   New!

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しろさんのハンドリングに対する感覚は、欧州車よりアメ車の方が
合ってるかもしれませんね、それもひと昔のやつですね
ハンドルの遊びは本当は無い方が良いと思うんですが、人それぞれ
ですからね、私は高速ドライビングでハンドルの遊びがあると、怖くて
飛ばせませんけどね、2〜3cmもハンドル切ってタイヤはそのままと
言うとそこからどんな動きをするのか予想が付かなさそうで・・・

まぁ〜欧州車はおおむねハンドルの遊びは無くダイレクトに
伝わるように出来てると思います。わだちで取られるのも遊びが大きいほど
そう感じると思うんですけどね、BMWはハンドルをちゃんと握ってれば
わだちに入っても、風で流されてもコントロールできると思います
遊びが大きいとハンドル動かさなくても、左右に振られると思うんですが??

いずれにせよ、ハンドリングは、タイヤとサスペンション、そしてハンドル操作で
決まりますから、皆さんが言うように、まず自分にあった乗り味を探すことですが
それが間違った方向と言うと失礼かもですが、車の操縦安定性につながる
セッティングが出来るといいのですけどね

まずは最初に書いたように、フロントタイヤのト―を少し開いてみるからだと思います
あとはBMWに乗りなれた方に乗ってもらい、違いがあるかどうかを
確かめる


... 2018/11/17(Sat) 15:09 No.1743  

Re:   / しろ - [F30 320i]  ID:dzZms   New!

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ハイモッドさん
ありがとうございます
確かに一回も調整していません
オイル交換がてらちょっと聞いてみたいと思います。

GMS さん
ありがとうございます
アメ車ですか なるほど
わだちや盛り上がってる部分に乗り上げると
車体が揺れて身体も少し揺れて ハンドルしっかり持ってるので
そのままハンドルが少しずれるというか ちょっとぐらっとしちゃうんですよね
それがそのまま車体に伝わり車体もグラリと
繊細すぎるというか
運転が下手なのもありますが
乗り味的にクラウンみたいなザ セダンが合ってるのかもしれませんね…


... 2018/11/17(Sat) 18:03 No.1744  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs   New!

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>ハンドルしっかり持ってるので

緊張感にあふれるシーンでは、しっかり握ってますが
空いてる道路は、ほんの軽く添えてる程度ですね。
路面で揺さぶられてもランフラットは、基本、真っすぐ進んでくので。
(車体が飛ばされるような凸凹は別ですが)
 
>すごい納得できました!3シリーズもレガシィB4も

駆動形式によっても、大きな体感差があると思います。

直進性の良さなら、こんな順かも。

1.フロントで引っ張るFF、FFベース4WD
2.FRベース4WD
3.後ろから押し出すFRはフラフラする

オーバーに書くとこんな感じですが、欧州車だと高速域では順位が逆転してくるかも。

ランフラットBMWとノーマルタイヤB4との比較で言えば、
タイヤと駆動形式の違いが大きな体感差・ウェイトを占めているように思います。


... 2018/11/17(Sat) 18:21 No.1745  


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エンジン故障でクランクベアリング破損

  / tatsunori - [アクティブハイブリッド3]  ID:7RBYo  
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お初にお目にかかります。
tatsunoriと申します。
自分はH25年式のアクティブハイブリッド3に乗っています。
走行距離は26000キロなんですが、先日エンジンが故障しました。
状況としてはクランクシャフトのベアリングが破損しクランクシャフトがズレてプーリーがブロックにぶつかっています。
Fクランクシールからもかなりオイル漏れしていました。
低速で走行中に突然エンジンから異音がしてエンジンチェックランプが点灯し走行不能になってしまいました。
オイル交換は3000キロ前にオイル交換しており定期メンテナンスは万全でした。
オイルは純正を使用しております。
26000キロ走行程度でクランクベアリングが破損することなんてあるのでしょうか?
一応BMWJAPANに電話してみたいと思いますが。
似たような故障事例ありましたらご教授下さい。


... 2018/10/23(Tue) 12:47 No.1717  

Re: エンジン故障でクランクベアリング破損   / アクティブハイブリッド3 - [AH3]  ID:QiM/k  

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整備の方との話しでは6気筒車では無いそうです。
修理代が高そうですが修理は諦めるようでしょうか。


... 2018/11/14(Wed) 10:39 No.1731  

Re:   / GMS - [F30-320d]  ID:CFzms  

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それは重大な故障ですから、一度ディーラーやジャパンと
話した方が良いでしょうね、聞いた話ですがそう言う重大な故障の
場合、延長保証に入ってなくても新車から5年間は保証で出来る
場合もあるそうですよ!?
H25の何月登録ですか?まだ丸5年を経過していなければ相談で
きるかもしれませんよ?

どうしてそうなったかは実物見ないとわかりませんが、文面からだけなら
多分エンジン終わってますね、クランクシャフトのベアリングと言うのは?
軸受メタル流したとかじゃないんですね、多分エンジンオーバーホールして
組み直すか、エンジン載せ換えか、でしょうけど、どちらにしても修理代三桁は
超えるでしょう!?またオーバーホールしてもクランク軸が曲がってたら
コンロッドもねじれてる可能性??また同じ結果になるかもしれないし
どうもそのエンジン不良品じゃなかったかと疑いますけどね


... 2018/11/15(Thu) 12:20 No.1734  

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燃料タンクのリコール処理

  / ディロング - [320i]  ID:BLmJw  
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10月に車検を受けましたがリコール処理をしてくれません
相模原の村内BMWです。リコールは平成30年3月29日に届けがされた燃料タンクの上部ブラケットの溶接不良です。
もう半年が経ってますが全然音沙汰なしです。

皆さんは対策施行されましたでしょうか?


... 2018/11/05(Mon) 19:13 No.1727  

Re: 燃料タンクのリコール処理   / 和歌山県人 - [320]  ID:a2ycM  

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連絡が来ないのでディーラーに確認したら
リコール対応で混んでいるので待って欲しいとのこと。
本国からの部品待ちらしく催促したほうがいいですよ。


... 2018/11/06(Tue) 18:05 No.1728  

Re:   / ディロング - [320i]  ID:BLmJw  

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やはりそうですか
同じようなことを言われたのでリコールをどう思ってるのか知りたかったこともあります

韓国で燃える5シリーズの対応も不信感を抱きますネ
ドイツの自動車業界の不信感がますます大きくなります


... 2018/11/07(Wed) 20:42 No.1729  

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G20(M340i)の大迫力なフロントマスク

  / ググル -   ID:Y1hrs  
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F30には無かったM340iというグレードです。
3リッター直列6気筒ターボは382馬力、4WD。
現行M3と比べてパワーは劣りますが4WDなので速いかも。

注目は造形が複雑なフロントバンパーですね。

ライト下部の切り欠きが旧E46ユーザーにもウケるかも


... 2018/10/30(Tue) 21:25 No.1721  

Re: G20(M340i)の大迫力なフロントマスク   / ググル -   ID:Y1hrs  

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Mスポーツ330iのバンパーにMパフォーマンスの
パーツを付けた仕様の写真です。

M340iとは細かい所がことなりますがベースは同じなんでしょうか。

さて、ナンバー下の部分はレーダーでしょうか。
日本のナンバープレートだと隠れてしまいそう。。


... 2018/10/31(Wed) 21:11 No.1726  

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ニュー3シリーズ(G20型)が2019年発売予定

  / 運営者 -   ID:bEWPc  
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ニュー3シリーズ(G20型)がパリのモーターショーに登場しました。



現行のメルセデスCクラスの売れ行きに触発されてか、新型3シリーズはボディサイズを拡大。
特にF30のワイドアンドローなフロントマスクを変更し、Cクラスのように厚みと存在感をアップさせたイメージとしています。

ボディサイズはE34の5シリーズ
全長、全幅、全高:4720x1751x1392
ホイールベース:2761

に対して

全長4709mm、全幅1827mm、全高1442mm、ホイールベース2851mm
昔の5シリーズに到達。ホイールベースは9センチも長い。

F30に対しては、
全長+85mm、全幅+16mm、全高+1mm。ホイールベースは+41mm

BMWオペレーティングシステム7.0と呼ばれる新世代のiDriveとモニター、メーターパネル。

現行エンジンB48型をベースとした改良型エンジンの330iは258psを達成

日本登場は2019年春を予想します。


... 2018/10/03(Wed) 19:15 No.1696  


全てのレスを表示(8件省略しています)


Re: ニュー3シリーズ(G20型)が2019年発売...   / アクティブハイブリッド3 - [AH3]  ID:QiM/k  

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https://response.jp/article/2018/10/22/315313.html
「330e」を名乗る。最新世代の「BMW eドライブ」技術を導入し、PHVシステム全体で252hpのパワーを獲得。新型では「エクストラブースト」モードが採用され、パワーを292hpに引き上げることが可能。この効果で、0〜100km/h加速は6秒で駆け抜ける。
また、EVモードの航続は、現行モデルのおよそ1.6倍の60kmに拡大。環境性能は、複合モード燃費が58.8km/リットル、CO2排出量39g/km。BMWは、燃費は現行モデルに対して、10%以上向上する、としている。


実走で30km以上EV走行できると給油しなくても良さそうです。
性能的には十分なんですがAH3からの乗換だと
6気筒から4気筒になるのが少し引っ掛かってます。


... 2018/10/22(Mon) 21:31 No.1716  

Re:   / ノーススター - [F10 523i]  ID:9SD7.  

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先週、環七でニュー3シリーズらしき車に遭遇にました。突然、カモフラージュした車が現れビックリしました。カモフラージュすると余計目立ってしまう気がします。


... 2018/10/31(Wed) 17:54 No.1722  

Re:   / ハイモッド - [F80 M3]  ID:kNHKQ  

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カモフラージュ カー 街で見かけたとは 貴重ですね!
やはり大きさを感じますか?

私の自宅近くだと 東関東道で BMWカムフラージュ車を欧米人が走らせているのに何度か遭遇しました 運転は上手かったです


... 2018/10/31(Wed) 18:09 No.1723  

Re:   / ノーススター - [F10 523i]  ID:9SD7.  

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暫く真後ろを走りましたが、3シリーズとは思えないサイズ感(大きい)でした。プレートはやはり成田(普通の白)ナンバーで、ドラバーのみ一人(外人かどうかはわかりませんでした)乗車でした。


... 2018/10/31(Wed) 18:21 No.1724  

Re:   / ハイモッド - [F80 M3]  ID:kNHKQ  

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ノーススターさんの523も私のM3も小さくないですが そんなオーナーが大きいと思うサイズでしたと
松尾に新車整備センターがあります おそらく テストカーはそこを拠点にしているかもしれません
ちなみに 異色なクルマとしてJTCCシュニッツァーBMWの拠点にしていました


... 2018/10/31(Wed) 20:53 No.1725  

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エンジン回転上昇するものの前進しない

  / エビフライ - [F30 320D]  ID:OBOGY  <Mail>  
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停止から、アクセルを踏んでもタコメータは上がるのに、前進しません。
(毎回ではなく発生頻度は少ない)
デーラーと相談しながら原因を追求中ですが、BMWJapanもディーラもはじめての経験らしくわからないようです
同じ現象の出ている方お見えだしたら、どうされていますか?なおりましたか?


... 2018/05/27(Sun) 23:51 No.1578  


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Re: エンジン回転上昇するものの前進しない   / エビフライ - [320D]  ID:NnB0s  <Mail>  

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またまた、ご親切にコメントいただきありがとうございます

確かに、Dレンジであり、Pレンジでなく勿論Nレンジではありません
ブレーキも踏んでいません。

このシリーズのソフト不具合で「突然DからNやDからPレンジに入り」
発進しないと言うトラブルは多数ありソフト変更で修復している例は有るそうです

しかし、Dレンジでの発信不良は1件もない見たいです

ネットを調べていたら、発信しない原因の一つとしてラムダセンサーがあるという記事を見ました
確かに、購入後1カ月点検でそのラムダセンサーを交換してもらっています。しかし、発進不良やタコやスピードメータの針が不安定だったと言う事は有りませんでした
何か関係があるのでしょうか?
諦めるしかありませんか?


... 2018/06/01(Fri) 07:24 No.1583  

Re:   / GMS - [F30-320d]  ID:CFzms  

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なかなか厄介ですね!?ラムダセンサー不良の場合
空燃費が狂うのでエンジンが吹けなくなったり、場合により
エンジン保護の為にエマージェンシーモードになり正常に
吹きがらなくすると言うような感じだと思います
いちどE46で経験しましたがエンジン制御が入りアクセル踏んでも
進まず、人が歩く程度のスピードしか出せませんでした
でもミッションはちゃんと繋がっていた感じでしたからね

ご存知の通りF30はシフトレバーはATに直結じゃなくシフト位置の
信号をコンピューターが拾ってシフトする感じですからね
アクセルと同じフライバイワイヤーみたいな感じです
ですからどうもその信号の拾い方じゃないかと思うんですが
制御コンピューターの初期化とかリセットでどうにかならないかな
と思うんですが!?

あとは走行後と言うことでアイドリングストップ後とかはどうでしょうか?
私のはアイドリングストップが解除されたらNからDにシフトしたように
衝撃と言うか前に進もうとしますが、もしかしたらその瞬間Nのままに
なってて、あらためてブレーキ踏み直した時にドライブにつながる
と言うような現象じゃないでしょうかね、いずれにせよあまりないケースの
ようですから、現象を詳しく説明してメカニックと同乗して調べるとか
が必要な感じですね


... 2018/06/01(Fri) 14:15 No.1584  

Re:   / エビフライ - [F30 320D]  ID:OBOGY  <Mail>  

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ご親切にコメントありがとうございます。
今日もディーラの営業が来て、半月ぶりに愛車を戻してもらい、走らない件をあれこれと話し合いましたが
結論が出ませんでした。
E46についてはネットで不具合の状況を見たことがあります
セーフティモードになるらしいと書いてありましたが、そのような現象とは全然違います
今日も会話の中で私からECUが誤動作をしているのではと聞いてみましたが、わからないということで話し合いは終わりました

プログラムは購入後半年点検の時UPデートしてリセットもしていただいています
それでもすぐ発生しました。
今回は、メカトロを交換し、プログラムも最新バージョンをUPデートしたそうです。
これで様子見になりました
アイドリングストップは、常時ONにしていますので、信号待ちのときはアイドリングストップは動作します
ストップから起動する時特に車が前進する感覚は感じられません。
街乗りでは信号が多くストップ&ゴーは頻度にありますが、前進しないという現象は一度も出ていません
とりあえずこんな感じです。 今日車が戻ってきたので、色々注意深く観察しながら乗ってみようと考えています
色々ご親切にアドバイスを頂きありがとうございました。
原因がわかりましたら、またコメントしたいと思います


... 2018/06/01(Fri) 23:06 No.1585  

Re:   / 杉ちゃん - [320i]  ID:P5u9.  

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エビフライさん
不具合、治りましたでしょうか?
>エンジンが吹けるのに動かない時が時たま起こる。
これはありえない事だと思いますが、・・・
停車から発進時「LIM」がはたらくと言うのは考えられないでしょうか?
0Km/hでLIMがセットされると、エンジンが吹けても動きません。
・・・・で、ブレーキを踏んだ途端、解除され普通に発進する。
「LIM」への信号経路を疑っては如何でしょう。


... 2018/09/26(Wed) 20:11 No.1691  

Re:   / Matsunoyu - [M2 competiton]  ID:7YGe2  

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この症状ですが、ATの故障ではないでしょうか?
 その昔E30の325iで同じような現象がでました。もっとも10万キロ
走った末の事ですが。


... 2018/10/23(Tue) 15:58 No.1719  
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