BMW@FUN【オーナーの情報交換】
タイトル画像

F30 F31 F32 F33オーナーズルーム

 オーナーの情報交換・掲示板
スポンサードリンク

スレッドタイトル一覧

  F36マイナー後グリルをブラックにしたい (0)  320dの中古車が多い理由はなぜか (4)  ランフラットタイヤ(ピレリ)評価と銘柄選び (4)  ハンドルが軽くフワフワと揺れる走行感 (3)  グランクーペの後席は使えますか (5)  320dでフロントグリルから少し焦げたような臭い (8)  コーディングで他に不具合発生時の対処法 (2)  アイドリングストップの正常動作とは(AH3) (5)  エンジン回転上昇するものの前進しない (6)  エンジン始動後にピー・ガシャ音 (4)  接触事故によるバンパーの凹みと修理代 (5)  中古購入後のステアリングギヤボックス交換 (9)  サイドブレーキからキーキーの異音 (3)  現行F30 320i中古車の購入時期 (2)  足周りのギシギシ音 (5)  ウォーターポンプ故障でバッテリー上がり (7)  バッテリーを外すとメモリーリセットされるのか (3)  アイドリング時に「ポンポン」と異音 (4)  ブレーキローターの3.8万キロ交換は妥当か (4)  ナビの道の色について (4)  Aピラーのカバーが外れかけてます (2)  iOSアプリ BimmerCode for BMW (1)  パワステからの異音 (5)  新車のステアリングに傷が。。 (3) 
[RSS1.0]
top

F36マイナー後グリルをブラックにしたい

  / べんとら - [F36]  ID:pmvuc   New!
res
  
0.gif

F36マイナーチェンジ後のフロントグリルをメッキのないオールブラックタイプに交換したいと思っています。
ただ、ヤフーショッピングやAmazonで探しても、マイナーチェンジ後のモデルに使用可能かは未確認という商品しか見つかりませんでした。
どなたかマイナーチェンジ後のF36フロントグリルを交換した方いらっしゃいましたら、入手先を教えてください。
よろしくお願い致します


... 2018/07/21(Sat) 08:23 No.1613  


top

320dの中古車が多い理由はなぜか

  / 前期323i - [323i]  ID:hl69c  
res
  
0.gif

E90からF30の中古への乗り換えを考えております。
皆様に相談させてください。

中古車を見に行ったところ320iよりも320dの展示が多くありました。
単純に320dの方が売れていたからなのか早々に手放したのか
どちらなのでしょうか。

当方田舎なので音はあまり気になりません。
年間2万キロぐらい走ります。

ディーゼルの方に気持ちが傾いていますがデメリットなどありましたら
教えてください。よろしくお願いします。


... 2018/07/15(Sun) 21:04 No.1606  

Re: 320dの中古車が多い理由はなぜか   / エビフライ - [F30 320D]  ID:OBOGY  <Mail>  

0.gif

こんばんは、320Dに乗っています


あまり詳しくないので、参考になるかどうかわかりませんが 意見を述べさせていただきます
まずエンジン音ですが、ガソリン車より音が大きいです。私はこの音が好きで購入しましたが、気になる人は気になる音です
ただし室内では殆ど聞こえません
低速時での加速が私は魅力的で好きです。フルスロットルで加速したことはありませんが
街乗りでしたら問題がありません

この機種(クリーンディゼル)は全般的に問題がないと聞いています。


... 2018/07/15(Sun) 22:43 No.1608  

Re:   / Verdandi - [E39 528i]  ID:hErVg  

44.gif

こんばんは。

理由を調べたことはないですが、一般素人の部類に入る小生としましては、
燃費、燃料代かガソリン車と比較するとお安く済むということかと…。

街中で見掛ける3や5シリーズは、iが少なく、dが多いですね。一般消費者の
感覚とすれば、維持費が安く済むからdを選択するのだと思います。
しかし、dは、10年を超えると自動車税が上がります。iだと13年になります。
また、dは、オイル交換費用がiより掛かる場合があると聞きます。ちょこっと
調べてみたところ、ガソリン車用オイルの方がディーゼル車用オイルよりも
14〜15%くらい高いかな。とは言え、燃費や燃料代のメリットの方が大きいので、
このオイル代の差は、大したことはないと思います。
また、dは、低回転、大トルク仕様で、出力(馬力)が低めですが、一般的な
利用でデメリットを感じることは全くないと思います。

将来性を考えると、欧州では、ディーゼルエンジンを廃止する方向で検討
されていて、トヨタ自動車は、ディーゼル車を廃止するとのニュースを目に
したことがあります。EVやハイブリット志向ゆえ、環境負荷が高い内燃機関の
自動車は、次第に減っていくのでしょう…。2030年に向けて…。

あまり参考にならないコメントで申し訳ありません。


... 2018/07/15(Sun) 23:30 No.1609  

Re:   / 前期323i - [323i]  ID:hl69c  

0.gif

教えていただきありがとうございます。

ディーゼルの燃費は良いのは聞いていますが
どのぐらいなんでしょうか。
中古で購入した323はリッター9キロを切るぐらいです。
今はガス代が高いのでだいぶ安上がりになると予想しています。

軽く試乗もしましたので音や加速感の感じはわかりました。
あとは、320dの中古車が多かったのでその理由が知りたいのです。
接客したセールスマンは売れてるからとしか言わなかったので。

だいたい4,5年で買い替えていますので将来性は気にしていません。
次の次は330eとかのPHVにしたいですね。


... 2018/07/16(Mon) 11:06 No.1610  

Re:   / Verdandi - [E39-528i]  ID:hErVg  

44.gif

こんばんは。

前期323iさんからのご質問に対して、適切な回答を持ってはいないのですが、
小生の印象としては、やはり台数が出ているから中古車市場でタマ数が多い
のだと思いますが、一方で手放すオーナーが多いということでもあろうかと
思います。

不満に感じることが何か?は、個人差があるので察することが出来ないですが、
3シリーズは、国産車から乗り換えの導入車だと考えれば、多くのオーナーさんは
初めての外国車、しかも初めてのディーゼルになると、気に入らないこととして、
・高めの維持費
・ガソリン車との運転感覚の違い
・ディーゼル音
などの単純な理由ではなかろうかと思います。

下記のサイトでは、320i(F30)と320d(F31)の両方を所有されたオーナーさんの
インプレッションが紹介されていましたので、参考になれば幸いです。
http://ponta01.net/diesel-impression

 以上です。


... 2018/07/16(Mon) 21:51 No.1612  

top

ランフラットタイヤ(ピレリ)評価と銘柄選び

  / きりんさんのK - [F31 Mスポ]  ID:mbOxw  
res
  
0.gif

購入から5年経ち、そろそろタイヤ交換の時期になりました。
とは言え、ランフラットタイヤは値段が高く、色々見積もりととり3種に絞りました。
ここで皆様のご意見などを伺えるとと思い投稿させていただきました。
識者の皆様、よろしくお願い致します。
@ピレリ Pzero 3種の中で一番安いがお店の方は使い続けるとひび割れなどが発生する可能性があるといわれた
Aブリヂストン potenza s001 3種の中で一番高いが日本製で鮮度の高いタイヤが回ってくる可能性が高いといわれた
Bコンチ スポーツコンタクト5 ポテンザより数千円安いレベル。今履いているのがコンチのためそのままが良いのか
等々となります。
色々入用なので、できればピレリで安く抑えたいのですが、残り5年もたずにひび割れて交換時期が早まるようであれば
ポテンザかコンチかと思っています。
ポテンザは柔らかめ、コンチは高速走行設定タイヤのため固めと言われました。
当方はスピードは出さないので、ポテンザでもよいのかと思いつつ、現状履いているコンチでつづけた方がよいのか
分からずでして。
皆様のご意見頂戴してピレリの評価が高ければピレリ、それ以外であれば他2種で決めようと
考えています。
何卒よろしくお願い致します。


... 2018/07/08(Sun) 10:48 No.1602  

Re: ランフラットタイヤ評価と銘柄選び   / ググル -   ID:Y1hrs  

0.gif

https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/topics/service-and-accessory/accessories/BMW_2015_tire_catalogue_1218_02_02.pdf.asset.1450921070601.pdf

この3銘柄ということは19インチ装着車ですか。

大人しい走行、5年毎交換というサイクル、走行距離だとS001一択ですね。
ひび割れ耐久性では、直射日光直撃の毎日露天駐車であれば日本に四季に対応するブリジストンが強いです。

個人的な感想ですが、劣化耐久性で言えばブリジストン(その他日本メーカー)>>>(欧州系)ピレリ>コンチ>ミシュランのイメージです。

なのでコンチでひび割れが無かったのであればピレリでも問題なさそうな駐車環境かと思います。


... 2018/07/08(Sun) 15:43 No.1603  

Re: ランフラットタイヤ(ピレリ)評価と銘柄選び   / きりんさんのK - [F31 Mスポ]  ID:mbOxw  

0.gif

ググル様→ありがとうございます。
当方は18インチ(オリジナルのMスポホイールです)装着車です。BMのサイトを見て
スターマークのタイヤを調べました。
ドイツ車なので、日本製タイヤとのマッチングなども素人ながら心配ではありましたが、
仰るとおり日本であれば、四季に順応している日本製一択というのは心強いご意見かと思います。
参考にさせて頂きます。


... 2018/07/08(Sun) 17:33 No.1604  

Re:   / あにき - [F30 AH3]  ID:b.fJ.  

41.gif

おっしゃられてる3択以外のタイヤですが、、、
FALKEN AZENIS FK510なんてどうですか??
僕のAH3luxuryに履いていますが、値段も安いですし、意外に使えますよ??
ウエット性能は良いように思えます。


... 2018/07/10(Tue) 17:22 No.1605  

Re:   / zeship - [F31-320d]  ID:b6Re2  

0.gif

タイヤ選び悩みますよね。
私はS001のライフサイクルや減りの早さ等でピレリCinturato P6へリプレースしました。
S001(純正)は、性能は素晴らしいのですが、経年の硬化が早く、毎年スタッドレスからの入れ替えで感じるほどでした。
Cinturato P6のインプレッションは、ドライ・ウエット・ノイズという性能面では及第点です。しかし、タイヤ自体の重量が重く、フィーリングはS001の先代のRE050にかなり似ています。
バネ下が重くなった感じです。
私は年間12,000キロ以上走るので、多少ロングライフでCinturato P6に至りました。


... 2018/07/16(Mon) 18:22 No.1611  

top

ハンドルが軽くフワフワと揺れる走行感

  / エビフライ - [320D]  ID:NnB0s  <Mail>  
res
  
0.gif

何時も楽しく拝見しています
教えて頂きたいのですが、セダン3シリーズで走行中、ハンドルが軽くなりまるで雪道を走行しているような
感じになります。もう少し判り易く説明しますと、バイクでウイリーしてフロントを浮かした状態でハンドルを切ると軽い感じがする状態です
タイヤはノーマルで、車が浮くような走行スピードは出ていません。
この症状は時々しか出ません。
乗っている車だけかと思いましたら、台車で借りた車も同じような現象がでます
ディーラーは現象が確認できないので判りませんとのことでした。
走行中この現象が出ると運転していても怖さを感じます。
ハンドルアシストの関係?かと思われますが、皆さんはそんな経験ありませんか?
今まで国産車を何台か乗ってきましたが一度も経験がありません。
BMW特有の気がします。
どなたか詳しく説明できる人がお見えでしたら教えて頂けませんか?
宜しくお願いします


... 2018/07/06(Fri) 08:59 No.1599  

Re: ハンドルが軽くフワフワと揺れる走行感   / ディロング - [F30 320i]  ID:BLmJw  

0.gif

2013年制320iに乗ってます
通常の走行で時々ふわふわ感を感じます。以前修理中の代車の120iでも同じような感覚を感じてましたのでBMWはこんなセッティングと勝手に思ってました。
ただ120iの高速ではかなりしっかりとしてましたが320iはかなり不安感を感じるものでした。
標準タイヤが205/55R60?だったのをMスポーツと同じサイズに変更しました。

ブリジストンのS001ランフラットBMW承認です。
結果は思ってたとうり違和感はなくなりました。F30近辺のBMWのサスセッティングはどうもひ弱(乗り心地は良い)になっているようです。タイヤを変更して違和感を感じたのは中央高速の諏訪湖の手前を100km/hプラスアルファで走行しているとハンドルがふわふわして車体全体が不安定になったことです。そこの場所は路面が非常に荒れていて100km/hでも揺れがひどいですが不安定なことはありませんでした。
前を走るベンツのSタイプは何事もないように走っていきましたが…
ということでタイヤサイズを太くするとだいぶ改善されます。ひょっとするとタイヤの空気圧を正規にすると改善されるかもわかります。私は以前の120iの印象もあったのでサイズを交換してしまいましたが結果は良かったです。
多くの人が標準のままで乗ってるので自分が敏感すぎるとも思いますが

参考にしてください


... 2018/07/07(Sat) 09:30 No.1600  

Re:   / ハイモッド - [F80 M3]  ID:kNHKQ  

44.gif

アライメント確認ならびに調整をされていますか?
例えば 四輪のトー がバラバラにズレていて センターが出ていなければ 言われているような不安定感が出ます
逆に センターが出ていれば 気持ち良い位の安定感となります img

アライメントの多少のズレ 吊るしの状態では ありがちです


... 2018/07/08(Sun) 09:50 No.1601  

Re:   / エビフライ - [F30 320D]  ID:OBOGY  <Mail>  

0.gif

コメントありがとうございます。
返信が遅くなり申し訳ございません。
タイヤはおっしゃる通りS001ランフラで、17インチ225R50の標準です
320Dを乗っていますが、この機種は 高速時しか現象が出ません。
台車で借りた、2シリーズや1シリーズ、3Mシリーズ、5シリーズ、7シリーズは
は、高速時は安定していますが、街乗りのときに発生しました。
高速道路も路面自体は問題ない状態ですが、フロントが浮いたような感じになりハンドルが無茶苦茶軽い状態となります
操舵性能が落ちているわけでなく、まさに、雪道を走っているかのようになります。
今まで色々な車を乗ってきましたが(国産だけですけど)こんな経験はありません
特に走行中ハンドルを取られるということではないので、危険なことはありませんが、同じ境遇の方がお見えでしたら対応方法など聞いてみたく投稿した次第です
貴重なご意見ありがとうございました。 タイヤのサイズは今の所変更する時期ではないのでもう少し様子を見てみたいと思っています


... 2018/07/15(Sun) 22:28 No.1607  

top

グランクーペの後席は使えますか

  / グランクーペ検討中 - [レクサスIS250]  ID:8E1hw  
res
  
0.gif

こんにちは。お邪魔します。

BMWに乗り換えたく5シリーズを考えていたのですが
車幅がきびしいため4シリーズグランクーペを考えています。

後ろに乗せる機会が多いのですが実用に耐えるでしょうか。
スタイリッシュなグランクーペ以外は考えていません。
ご存知の方教えてください。


... 2018/07/01(Sun) 19:01 No.1593  

Re: グランクーペの後席は使えますか   / 通りすがり -   ID:NF9Ek  

0.gif

過去に家内がISから4GCに乗り換えましたが、後席の広さという意味では
大きくは変わらなかった印象ですね。
ただ、ルーフの高さが無くフロアも低いので乗り降りは間違いなくし辛いですね。
我が家は女性が運転して後席も娘たちが主だったので普通に使えてましたが、
運転者も後席も成人男性だと多少窮屈かもしれません
まぁ、長距離でなければ耐えられる範囲だとは思いますが...

このクラスで後席優先なら3GTしかないですね。


5から4GC以外NGというのは今一よくわかりませんが...(笑)


... 2018/07/01(Sun) 23:08 No.1594  

Re:   / GMS - [F30-320d]  ID:CFzms  

44.gif

そうですね車幅はけっこう制限ある場合がありますからね
うちも今マンションなんで、車幅180cmまでしか車庫取れないんです
でもIS250からなら3シリーズでもいいんじゃないですか?
そうしたら後席は4のグランクーペより余裕はあるし、車幅は
180cmですからISと比べてそう狭くなることは無いでしょうしね
スタイルで言えばグランプ―ペですよね、車幅は1825mmで
5より45mm狭く3より25mm広いと言うことですよね
私も次、グランクーペ欲しいんですが、この程度なら何とか
車庫証明は他のとこで取れるんで、マンションにもおけるかな!?
なんて考えてるんですが、いまいちディーゼルじゃないのが・・・
最近引退してガソリン代完全に自腹なもんで(^^ゞ

スタイルで選ぶか居住性で選ぶか?これは自分で決めないと仕方ない
でしょうね。それで余談ですが新型クラウン見に行ったんですが
車幅は180cmで全長がなんと490cmオーバーでした、ですから
リヤシートの居住性はゆったりですが、何ともスタイル上も
走りもバランスわるそうな感じの車でしたね!!
またベンツのCクラスですが、こいつは車幅は181cmでほぼ3と変わりませんが、
全高(屋根)が高く、リヤシートの居住性は圧迫感もなく足元も余裕があり
本当のリムジンと言う感じでリヤシートは余裕がありますよ

いろいろ車選びは考えるものでしょうが最後は自分の判断ですからね
楽しんでください、人があれこれ言っても自分がピンと来た車が一番ですよ


... 2018/07/02(Mon) 11:08 No.1595  

Re:   / グランクーペ検討中 - [レクサスIS250]  ID:8E1hw  

0.gif

ご回答ありがとうございます。

後席に乗り込んで頭上と足元のスペースは確認したのですがisに比べて窮屈な感じはしませんでした。
足元はISよりも広い感じです。足元は3シリーズと同じ感じでした。
乗り降りについてはあまり良く確認しなかったのでご質問した次第です。

後席に160センチの女子中学生二人です。
主に10分程度の送り迎えですが大丈夫そうな感じですね。

ISからのランクアップで523を考えていました。
スタイルや内装も気にいっていたのですが
車幅が1850ミリだと限界のようで無理すれば大丈夫なのですがホイールを擦りそうです。
たぶん4シリーズ以下が車庫としては丁度良いようです。
3シリーズやCクラスは近所で乗っている方が多くて対象外になってしまいます。

グランツーリスモ3シリーズはスタイリング的にパスですね。
そこでグランクーペに目を付けたわけです。
特にスタイリングが当初考えていた5シリーズよりも気に入りました。
内装もレザーとウッドパネルにすればISに比べても安っぽい感じはしません。

試乗もしましてISに比べて420でもパワーは十分でした。
長く乗る予定なので子供にも試乗に立ち会ってもらい決めようと思います。

実はゼロクラウンからISへ乗り換えたのですがもう戻れないですね。
またご相談させてください。


... 2018/07/02(Mon) 20:48 No.1596  

Re:   / TA2440GC - [F36 440GC]  ID:2/8vI  

0.gif

E92 335からF36 440GCに乗換えました。
昨日、後席に座ってみましたが、乗り降りは問題なくできますし、

身長175cmの自分が座ると、窓側の天井が頭に触れましたが、
170cm以下なら問題ないと思います。

E92 335は2ドアで後席への乗り降りは、前の座席を倒してなので、GCは
かなり楽ですね。


... 2018/07/03(Tue) 13:31 No.1597  

Re:   / グランクーペ検討中 - [レクサスIS250]  ID:8E1hw  

0.gif

ご回答ありがとうございます。

私は170なので気にならない感じでしたね。
たぶん座っているうちに尻の位置が前にずれていくので
頭上にも余裕が出てきます。

2ドアからの乗り換えであれば確かに楽ですね。
4ドアセダンから4ドアクーペは若干気になるところです。


... 2018/07/03(Tue) 20:39 No.1598  

top

320dでフロントグリルから少し焦げたような臭い

  / yuki - [F30 320d ]  ID:Q0qQc  
res
  
0.gif

初めて投稿させていただきます。
F30 320dに乗っております。
最近、出かけた後にフロントグリルから少し焦げたような臭いがします。
おそらく気にすることの程ではないと思いますが、投稿させていただきました。
みなさんそのような経験はございますか?
ご意見お聞かせください。
よろしくお願いいたします。


... 2018/05/19(Sat) 16:29 No.1573  


全てのレスを表示(3件省略しています)


Re:   / yuki -   ID:ETZC6  

0.gif

みなさま
回答ありがとうございます。
ディーラーに電話したら、それ程気にすることはないですよと言われましたが、
一度点検してもらったほうがよさそうですね。
週末にでも見てもらいます。
ありがとうございます。


... 2018/05/25(Fri) 09:26 No.1577  

Re: 320dでフロントグリルから少し焦げたような臭い   / zeship - [F31 320d]  ID:b6Re2  

1.gif

現車を見てみないと判断できませんが、文脈からすると突然異臭がしたように感じました。
自身で経験したのは、レジ袋が何等かの原因により、エキゾーストパイプに張り付き、溶けてエンジンオイル漏れのような異臭が発したことを思い出します。
ディーラーで診てもらった方がよいですね。


... 2018/05/29(Tue) 20:52 No.1579  

Re:   / M135i - [F30 AH3]  ID:pkheQ  

0.gif

出掛けた後とは毎回ですか?
長距離乗った後とかエンジンぶん回した後とかではないですよね?

他の方も言っていますが焦げたとは、どんな焦げ臭なのかによって答えは変わってくると思います。
あり得るのはやはりオイルか冷却水の漏れなんですよね、、、

やはりディーラーで一度点検するか、良く知った車屋さんがあればそこで観て貰うといいですよ。
まぁディーラーが一番確実なんですが予約が必要だったり待たされたりもしますからね。


... 2018/06/22(Fri) 06:11 No.1590  

Re:   / GMS - [F30-320d]  ID:CFzms  

44.gif

焦げたにおいと言うので一番に思い着くのはATFが排気管に漏れて
煙を上げて匂うということなんですが
パワステは電動ですしね、ATは後ろの方だし、ボンネットのどのあたりから
の匂いなのかですね、出来れば早めに点検して漏れやにじみ
がないか、確かめる事が大事じゃないですか?ここで話してても
実物見れないし難しいでしょう
古い車ではあり得るんですが、まだF30じゃディーラーも事例は
持っていないかもですからね、詳しく説明して点検してもらうと言う方が
間違いないでしょう、気になるものをほったらかししてると言うのは
どうも落ち着かないし、安心して乗るためにも原因は追究したほうが
良いと思います


... 2018/06/22(Fri) 10:59 No.1591  

Re:   / Verdandi - [E39 528i]  ID:hErVg  

44.gif

こんばんは。

なかなか原因が特定しにくいようですが、小生の経験からすると、
フロント回りの焦げ臭さは、「ベルト」の摩擦による臭いかな…。

小生は、焦げ臭いと思ったら、すぐにエンジンフードを開けて、頭をエンジンルームに
突っ込んで「クンクン」と嗅ぐようにしています。

しかし、エンジンルームの異臭は、概ね、外気導入していると、室内に漏れ込んで来て
室内でも気が付くと思います。以前、ヘッドカバーからオイル漏れを起こしていて、
停車中にそれが排気管に垂れていたようで、1週間後にエンジン始動した際に、室内に
オイルの焦げ臭さが立ち込め、さらにエンジンフードの隙間から煙が出てきて、驚いた
ことがあります…。

#最近は、ハイブリッド志向なのでエアコンのコンプレッサ、パワステ、ウォータポンプが
  電動になり、いわゆるファンベルトで駆動する部分が減っているので、ゴム臭さの原因が
  減っているようですね。

 少しでも参考になれば幸いです。


... 2018/06/23(Sat) 21:57 No.1592  
スポンサードリンク
count [1ページ] [2ページ] [3ページ] [4ページ]


▲ページTOP (c) BMW@FUN