BMW@FUN【オーナーの情報交換】
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BMW X1 F48 E84オーナーズルーム

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スレッドタイトル一覧

  ウインカーポジション取り付け (2)  E84 X1 前期と後期のヘッドライトの互換性 (5)  旧型X1の直6エンジンについて。 (5)  ヘッドライトの内側ライトは飾りか (2)  E系の社外バックカメラ (0)  X1ディーゼルモデルについて (2)  F48のiDrive ハイウェイモードについて (4)  X1のFFと4WDで悩む (4)  イノベクションコーティングの効果 (2)  X1とX3の比較購入で悩んでいます (3)  新型X1(F48型)がデビュー (5)  F30用ホイールの装着 (4)  エンジンカバーの取り外し方法 (1)  ケレナーズチューニングモジュールについて (6)  お勧めのラジアルタイヤは? (2)  レーダー探知機 直接電源 (1)  スプリントブースターの取付けについて (2)  18iと20iの選択 (2)  X1の適合マフラーについて (3)  ACC電源 (1)  フォグとホイールの適合に関して (4)  みなさんナビは何を装備してますか? (8)  x1の発売時期と値引きについて (4)  オートライトの感度調整 (3)  E84のオートライトの感度調整について (11)  雪道での走行 (5)  CDチェンジャーの品番? (1)  燃費はどのぐらいですか (7) 
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ウインカーポジション取り付け


  / pompom - [E84 Xドライブ]  ID:8EAjw  <Mail>  
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国産車のように簡単にウイポジ取り付けできると思いましたが…
フレームがごつくてなかなか手が入らない。
誰か取り付けされた方。やりやすい方法を教えていただけないでしょうか。
あとどの線がスモールの配線なのかも教えていただきたいです。
ややこしいことすみません。


... 2017/02/01(Wed) 15:10 No.254  

Re: ウインカーポジション取り付け   / ググル -   ID:Y1hrs  

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BMWオーナーはウイポジを取り付ける方が少ないのか
取り付け事例がネット上少ないようです。
E84となればもっと少ないと思われ、この手の質問は自力またはショップ持ち込みで解決するしかなさそうです。

基本、部品購入前に「イケる見込み資料の準備」が段取りとして必要なのかも。


... 2017/02/01(Wed) 20:41 No.255  

Re:   / pompom - [E84 Xドライブ]  ID:8EAjw  <Mail>  

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そうですか。ありがとうございます(>_<)
準備せずに国産車の勢いでウイポジもう買ってしまいました。
タイヤハウスの中の穴からやるのがいちばん良さそうですかね…


... 2017/02/01(Wed) 22:12 No.256  


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E84 X1 前期と後期のヘッドライトの互換性


  / しげっちょ - [E84 X1 前期]  ID:/YEWE  <Mail>  
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E84 X1 の前期に乗ってますが、最近ヘッドライトの劣化かひどくて交換しようと、思っているのですが、E84 X1後期のヘッドライトはポン付け出来ますか?

ご存じの方見えますでしょうか?

よろしくお願いします。


... 2016/12/10(Sat) 18:23 No.248  

Re: E84 X1 前期と後期のヘッドライトの互換性   / ググル -   ID:Y1hrs  

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ネット上では交換事例は見当たらないですね。該当者も少なそうです。
パッと見た感じではコネクターや形状はイコールのようですが。

オークションで後期タイプを購入し
合わなければ売ってしまう方法であれば数千円の勉強代で済みます。


... 2016/12/10(Sat) 22:25 No.249  

Re:   / ヘタレ -   ID:7iMgI  

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パッと見でも簡単にいけない事は明白です。

ライトモジュール交換と追加配線、プログラム
バラスト、LEDモジュール類の交換etc

ヘッドライト単体以外で莫大な追加費用もかかります。

素人さんでは200%無理です。

余計なお金を捨てるだけです。


... 2016/12/11(Sun) 01:29 No.250  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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なるほど、ヘタレさん、流石ですね。
まるでプロの方の下調べ有リの実績あり的な模範解答です。

ではライトレンズのリフレッシュ、もしくは前期ライトの購入がよろしいようですね。


... 2016/12/11(Sun) 09:51 No.251  

Re:   / ヘタレ -   ID:7iMgI  

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そうですね。

再販で必ず売れる確証も無いので数千円で済まない可能性も大です。

レンズリフレッシュが無難です。


... 2016/12/11(Sun) 12:23 No.252  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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対象商品の相場価格や流動性の傾向と対策は
把握できるのでオークションはやり方でリスクも回避できます。

ただ、オークションは、不良品をつかむケースもあって
そのリスクの方が高いわけですが。


... 2016/12/11(Sun) 13:42 No.253  

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旧型X1の直6エンジンについて。


  / 和泉守兼定 - [E84 25i]  ID:/i/FQ  
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質問させてください。

当方、旧型X1(E84)の25iが愛車です。直6エンジンに憧れての購入でした。
約4年間気に入って乗っていましたが、先日点検時の代車としてE90の320iに乗ったところ、
エンジンのふけあがりとトルクの太さ、意のままに動く軽快さに驚きました。

愛車の重厚感は気に入っていますが、今回特にエンジンのふけあがりのあまりの違いに気を落としています。
車種の違いも大いに関係していると思いますが、BMWの自然吸気直6と2リットル直4とはここまで異なるものでしょうか?
それともX1の直6がデチューンにより回転上昇が意図的に抑えられているのでしょうか?

ご回答いただければ幸いです。


... 2016/09/07(Wed) 14:38 No.240  

Re: 旧型X1の直6エンジンについて。   / ググル -   ID:Y1hrs  

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242.jpg(42596 byte)

E90同士、X1同士で比べれば、4気筒と6気筒の差は明確になります。

エンジン単体で見た場合、図のような差がありますので、325は320に対して上回っています。
なのでX1のエンジンがデチューンしていることはありません。

X1 25iとE90 325iで比べれば、150キロ重い重量や4WDの駆動形式により、パワーを食われる部分もあると思います。
また、X1の方がローギヤードになり、エンジンのふけ上がりが早い反面、車速の伸びが悪い感じになる気がします。

この図を見るとFモデルの圧倒的なトルクが際立ってます。
F30-320iを見るとE90-325iの最大トルクが1500回転で達しており、ブン回さなくても車速を上げられます。

代車の320iが前期か後期かわかりませんが、後期は直噴NAで電動パワステなのでトルクもアップしており、軽快かもしれません。


... 2016/09/07(Wed) 22:36 No.242  

Re:   / 和泉守兼定 - [E84 25i]  ID:/i/FQ  

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回答ありがとうございました。

ちなみにX1 25iはE90 325iとエンジン異なります(X1は排気量3000cc)。
最近はスポーツモードにして走れば、エンジンのふけあがりも気にならなくなりました。
気づくのが非常に遅かったという後悔はありますが・・・


... 2016/11/13(Sun) 18:08 No.244  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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画像をクリックしてもらえると分かりますが
後期325iは、N53B30Aの「30」は3リッターの意味です。

なので325iエンジンはX1−25iと同様の3000ccです。
330iと比べると回転よりもトルク重視型です。
デチューンという言い方は微妙ですが。


... 2016/11/13(Sun) 22:56 No.245  

Re:   / 和泉守兼定 - [E84 25i]  ID:/i/FQ  

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ググルさん

訂正ありがとうございます。
5年目の車検がそろそろですが、乗り換えたい車がありません。
車庫の広さから3シリーズくらいまでが限界です。

新型X1はFFベースということであまり購買意欲が湧きません。 
そんなに車は詳しくないんですが、アクティブツアラーとシャシーが同じというのも・・・


... 2016/11/14(Mon) 19:39 No.246  

Re:   / ググル -   ID:Y1hrs  

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まあ4WDだと素人的にはFFも4WDも違いが
よくわからないのも事実です。

さて、5年目であれば、まだまだ乗れますので
NA最後の直6と長く付き合うのも良いのかもしれません。


... 2016/11/15(Tue) 22:37 No.247  

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ヘッドライトの内側ライトは飾りか


  / BM - [F48 2.0]  ID:Rr4Kw  
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初めまして。

F48のX1に乗っています。

購入当初から気になっているのですが
ヘッドライトの内側のプロジェクターって
飾りなんでしょうか?
Hiにしたら光るかと思っていたのですが
光っていないことに気づきずっと気になっています。

どなたか詳しい方教えてください。


... 2016/04/02(Sat) 16:47 No.234  

Re: ヘッドライトの内側ライトは飾りか   / ググル -   ID:Y1hrs  

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http://www.etk.cc/bmw/JA/search/selectGroup/57451/63_1690/63117046049

海外仕様はハロゲンモデルもあるようですが
日本仕様の設定はLEDのみですね。
外側でハイとローが切り替わっているなら内側は飾りになりますね。


... 2016/04/02(Sat) 17:32 No.235  

Re:   / りょっ - [E84 X1 Mspo]  ID:vh2bA  

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当方も納車当初はそれが気になりDに尋ねてみたところ、海外仕様のものは内側も点灯するようです。
何故、日本仕様では点灯しないかの理由ですが、日本の法律では光量が強すぎる為に輸入する時点で内側点灯しないようにされているようです。
なお、その他のECUでもデイライトが標準でないのも法律によるためなようです。


... 2016/09/30(Fri) 15:08 No.243  

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E系の社外バックカメラ


  / スケさん - [E84]  ID:rF00w  
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E系のオープナー交換タイプのバックカメラがメルカリにて販売されていたのですが

オープナーを社外カメラに交換することにより

従来のオープナーとしての役割は、しないのでしょうか?

価格帯を調べた所、通常よりも半額以下での販売でしたが

取り付け業者に持ち込んで、実際工賃はどれぐらい掛かるのでしょうか?


... 2016/07/06(Wed) 03:01 No.239  

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X1ディーゼルモデルについて


  / Cheko - [VW polo]  ID:PWJz.  <Mail>  
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1シリーズにディーゼルモデルが日本にも導入される事が決まりましたが、
X1への日本導入時期はいつ頃でしょうか?


... 2016/05/11(Wed) 16:29 No.236  

Re: X1ディーゼルモデルについて   / ググル -   ID:Y1hrs  

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日本導入決定?という情報はどちらに掲載されていたのでしょうか。

1シリーズは昨年5月のマイナーから約1年かかってます。
上記にあてはめると
X1も昨年10月フルチェンから遅くとも1年以内には出ると予想します。


... 2016/05/13(Fri) 22:53 No.237  

Re:   / Cheko - [VW polo]  ID:PWJz.  <Mail>  

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返信ありがとうございました。
1シリーズのディーゼルモデルは、BMWJAPANから
正式発表がありましたね。
おっしゃるように、秋頃に発表があるみたいですね。


... 2016/05/17(Tue) 17:27 No.238  
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