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記事No.93とレス記事を表示します。

  topバックが滑って加速せず、エンジン回転数だけ上がる 俊光 - [E53 X5]  ID:M1MCE  <Mail>  
バックだけギヤが滑る感じで、
アクセルを踏んでも加速せず、
エンジン回転数だけあがります。

前進は調子よく年式の割には走行も少ないので、
直して乗り続けたく、
皆様に原因や修理代等、
教えて頂きたく、何卒よろしくお願いいたします。

現在2km程の速度でバックはします。
走行66,000km、14年前の車両です。
車種 E53 X5
(;_;)(;_;)
... 2016/11/03(Thu) 09:08 No.93  

Re: バックが滑って加速せず、エンジン回転数だけ上... ググル -   ID:Y1hrs  

距離は少ないですが年式的な劣化や減少はあるので
ATF全交換で改善が見られければOHが必要なのかも。

バックで2kmの速度が日常の使用に耐えられるのか
わかりませんが上り坂だと滑ってしまうかもしれませんね。
ディーラーだと全交換を勧めてくるので数十万コースになります。
ノウハウのあるショップだともう少し安く上がるかもです。
... 2016/11/03(Thu) 15:36 No.94  

Re: バックが滑って加速せず、エンジン回転数だけ上... GMS - [E63M6&320d]  ID:CFzms  

バックギヤが滑ると言うのはあまり聞かない症状ですが
前進については違和感ないのでしょうか?そうならATFや
ストレーナーの詰まりじゃないですね

一番疑わしいのはAT内部の故障、オイル劣化とかなら
前進の方も滑りがあるはずです、またどういう時にそうなるのか
エンジン掛けてすぐバックする時、または走行終えて車庫入れする時
ATFが温もってる時、またはその逆の時??それとも常に?などなどです

またBMWはATミッションはアッセンブリ交換しかできません
ミッション開けても内部の小さなパーツは供給してくれません
どこかできるところがあればいいですけど、昔からBMWは
MTにしろATにしろリビルト交換しか出来ませんでした
走行から考えると壊れるような距離じゃないと思いますが
まずはディーラーでAT制御のコンピューターのリセットやって
みるしかないかも!?それからですが、症状想像する限りでは
AT交換かな!?と思います。中古も探してみればどうでしょうか
へんにバラスよりはその方が安上がりの可能性はあります
... 2016/11/03(Thu) 15:54 No.95  

Re: バックが滑って加速せず、エンジン回転数だけ上... 俊光 - [E53 X5]  ID:M1MCE  <Mail>  

貴重なアドバイスをありがとうございます。
バックする時は、エンジン始動直後、走行後、
関係なく常時滑ります。

ATFの関係なら前進にも影響があるとの見解を頂戴し、
ATFではない可能性を認識しました。

オイル漏れはないので、タイムフラグの関係でATFが減り、
バックの時だけ圧力がかからないかもと考えていたので、
ATFを少し注入して様子をみようかと思っていましたが、
まずはAT制御のコンピューターのリセットとのアドバイスを頂いたので、
コンピュータの調整は高額だと困りますが、
ディーラーに行ってみます。

新情報等ございましたら、またご意見ください。
... 2016/11/06(Sun) 08:42 No.96  


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