BMW何でも掲示板過去記事133

• ■ BMW BMW 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [906] ハズしのホイール選び Res[4]
• [902] お　重たくない？ Res[8]
• [907] 塗装のお値段 Res[0]
• [896] ステップトロニック使ってますか？ Res[8]
• [886] うわあ、ウインドウが・・・ Res[4]

みなさん、こんにちは。
BMerになって早4ヶ月、6000kmで一人前のBMerになりかけたと思ってます!?
本題ですが、過走行によるＳＦＷ切れとディーラー勤務の先輩が辞めたのを機
にいじりはじめました。（だって、残り9ヶ月のＳＦＷにあと4万円も出せな
いでしょう）
で、ホイールなんですがみなさんBBSやシュニッツアーなどドイツものを
中心とした、ヨーロッパものをチョイスされた方が多いと思います。
しかし私は天の邪鬼なので、かっこいいと思いつつそれらを避けるつもりで
す。（単に金がないだけというわかりやすい本音もある）
コンセプトが”デートカー風味の走り屋カー”（ここがポイント！ 逆にする
と意味が変わってしまいます）なので、国産走り屋向けのちょっとクラシカル
なものを考えています。
isに乗っている知人は「ワタナベがいい」といいます。ワタナベは古いスカ
イラインの定番みたいなもので、ブラックレーシングみたいなやつなんです
が。（PCD、OFSETとも大丈夫です）

みなさん、ある意味邪道ですけどどう思われます？また、国産ホイールを履い
ている方いらっしゃいますか? お願いします。

（私信ですいません）
＞ｍこんどーさん
リップの塗装は、全く同じ塗り分けにしました。(鈴木さんのお勧めで)
ベロも塗ったほうがいいんですかー。どうしようかな。
af imp見ましたよ。下のＭ３はやっぱり・・・ Amazonさんですね？

NO.906へのレス　Re: ハズしのホイール選び　らじぇ [元E36-318iA] : ：2000/01/23(Sun) 21:23:44 :

こんにちは
個人的な好みみたいなものを言うとOZやSpeedlineが好きです。
国産もADVAN当たりのがデザイン、性能ともにイイかと思います。
ちなみに、BBSって国産ですよ。(母体はドイツですけど・・・)

NO.906へのレス　Re: ハズしのホイール選び　Amazon [５２８ｉＴＲ（Ｅ３９）／Ｍ３（Ｅ３６）] : ：2000/01/23(Sun) 23:13:52 :

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。
ｍこんど〜さんと同じエアロ（ＲＤ）ですか！？
フロントのベロの部分は、ブラックスモ−クを塗るんですよね！？たしか？

国産のホイ−ル、、、たしか、、、今月号のｉｍｐ広告にもありましたね。
「インプカ−に国産ホイ−ルを装着しましょう」、、、だったような。。。
オフセットが合うのであれば、国産の選択もありでしょう！

＞af imp見ましたよ。下のＭ３はやっぱり・・・ Amazonさんですね？
はい。。。（笑）

NO.906へのレス　Re: ハズしのホイール選び　ｍこんど〜 [’９９ Ｅ３６ Ｍ３] : ：2000/01/23(Sun) 23:14:44 :

ホイールについては、ＴＥ３７なんてどうですか？

で、ベロは塗ったほうがいいと思いますよ。好みもあるし、個人的には見てみ
たいですが．．．モノを実際に見てから決めるのが一番ですけどね。

なお、ｉｍｐで私の写真の下の写真はAmazonさんです。

NO.906へのレス　Re: ハズしのホイール選び　すー [E36-318is] : ：2000/01/25(Tue) 14:56:42 :

みなさん、ありがとうございます。
BBSは確かに国産ですが、ドメスティックな国産製品と
いう意味でカキコしました。意図が伝わらず申し訳ありません。
個人的には、同居する父の車（なんちゃってE24、28風）がBBSということもあり、今回は対
象外です。

Amazonさん、そんな広告あったんですか？後で探してみます！
確かにｉｍｐカーに国産ホイールってあまりないようですね。
ちなみにPCDやオフセットは特注で一本当たり2千円高前後でできるようです。

確かにTE３７かっこいいです。おまけに超軽量。国産車では定番ですよね。
ただ、以前isに装着しているのを見たことがあるような・・・
WEDS（だったかな？）にも同じようなのがありますよね？（RAYSじゃなくて）
E36、ホイール換えてあるのを結構見ますが、割とおきまりになってしまっているので
自分だけっていうのがほしいですね。差別化ってやつですか。

と、検討していたのですが昨日帰宅時に東名上り富士付近で後ろからあおり気味に
やってきたシルバーのスカイライン覆面に・・・ 売られた喧嘩は買うものじゃないですね。
これで6点超えてしまったので、反則金・免停講習と物入り事態に。。。
当分、ホイールはノーマルのダブルスポークになりそうです。

こんにちは
この車を乗り始め、まだ二ヶ月目なのですが納車時から少し
ほんの少し思っていたことがあります。

それは、ハンドルがおもたあああいと思うのです。？
ま　今まで日本車に乗ってて、片手で運転　ひどい時には
左手に電話右手にタバコハンドルは左足そしてカーブを曲がって
いくといったこともよくしていました。　それぐらい今までの
車は軽かったのかもしれません。

でも、もしぼくのBMWちゃんだけ重いのかな？
なんて思えば気になって気になって・・・
それと、なんかハンドルのもどりがよくない・・・

９０度の交差点を曲がり終えると当然タイヤはまっすぐになろうと
しますよね　でもそれがなんか遅いので両手で手伝っています。

車は何にもさわっていないノーマルです。
タイヤはオールシーズンの最初から付いてきている
グットイヤーのタイヤです。

みなさんどう思いますか？　
それが普通ですか？
実際乗っている感覚を文章に表すのは難しいので重たいといわれても
どこまで重たいのか読んでる方はわかりにくいと思いますが、なにか
教えて下さい！

NO.902へのレス　Re: お　重たくない？　ビムオ [E46.323i] : ：2000/01/20(Thu) 19:02:23 :

ビーエムのハンドルは国産に比べると重いと思います！
たまに国産にのるとハンドル軽くて怖いですもん（笑）。
でも、安心感ありますよね♪　きっと、しばらくすれば
身体の方が慣れてきますよ！　そうすれば、片手運転も
電話運転も平気！（ホントはダメだけど！）　ただ・・・
タイヤの戻りが遅いというのは気になりますねぇ。
アクセルさえいれたらハンドルは勝手に戻りますもんねぇ。
メッチャ基本ですけど、まさか空気圧とか・・・
とりあえず、ディーラー行きっすよ！　言ってガンガン言いたい
コト言ってやりましょう♪

NO.902へのレス　Re: お　重たくない？　Tany [E39(528i)/E46(323i)] : ：2000/01/20(Thu) 21:42:38 :

E46はE39に比べても、ステアリングが重いです。
日本仕様のE39が旦那仕様で軽い設定なのかも知れませんが．．．

それから、戻りも悪いです。
キャスターアングルの関係なのかどうかはよく分かりませんが．．．
タイヤは、オプションの225/50-16です。http://www.ipc-tokai.or.jp/~tany

NO.902へのレス　Re: お　重たくない？　SpeedKing [E46-323i] : ：2000/01/20(Thu) 21:59:18 :

でも、足回りを替えた事によって、ノーマル時より軽くなってしまいました。
特に、車庫入れ時にはそう感じます。
軽いと言っても、片手で回すにはちょっと力が入りますが…。
ちなみにタイヤは、225-40/18です。http://www.usiwakamaur.or.jp/~skasai/

NO.902へのレス　Re: お　重たくない？　すー [E36-318is] : ：2000/01/21(Fri) 01:05:43 :

大阪のしまさん こんにちは。
私はisのスポパケなので225/50/16をはいていますが、
代車でお世話になっていた46の328は205/55/16なのに
すっげー重かったです。
タイヤは太いほうが曲げるのに力が要る気がしますが・・・
ただ、想像ですがオールシーズンはグリップが弱いので、曲げる
のに力が要るのかもしれません。一度ディーラーで36に乗ってみて
比較してみるのもアリだと思いますよ。
ご参考までに

NO.902へのレス　みなさん　ありがとう　大阪のしま [いまはもう　Ｅ４６　３２８ｉ] : ：2000/01/21(Fri) 19:20:18 :

みなさんの　おかげで少し安心しました。
でもいちお担当者に聞いてみることにします。
でも　ま　故障みたいな変な感じはしていないので
大丈夫だとも思います。
みなさんありがとうございました。

NO.902へのレス　終わらないで、僕も一言！　kinta [E46-318iMT] : ：2000/01/21(Fri) 22:29:31 :

kintaと申します。
純正10穴ホイールの時に若干重さを感じており、スタースポーク４３に換え
てからさらにステアリングの重さを感じるようになりました。
195/65/15 オールシーズン→225/50/16 サマータイヤ
４３から社外品の※※Ｓに換えてインチアップをしたのにもかかわらず、ステ
アリングが軽くなったとおっしゃる方もいるようです。私の場合は接地面の増
加もありますが、バネ下の重量増加とオフセットが増えた事が関係していると
の解説をもらっております。カーブを曲がった後のステアリングの戻しについ
ては、FR車の特徴だとディーラーの方に言われて、今までFF車ばかりでした
ので納得しております。
重さは乗っているうちに慣れますけれど、私も同様の感想を持っておりまし
た。http://www.02.246.ne.jp/~kinta/

NO.902へのレス　Re: お　重たくない？　大阪のしま [いまはもう　Ｅ４６　３２８ｉ] : ：2000/01/23(Sun) 20:28:03 :

ｋｉｎｔａさんもありがとうございます！
やっぱりみなさんBMWのハンドルは重たいと感じているの
ですね、それがいいとか悪いとかはその人その人の感じ方で
すけどね！
でも、そのうちこの車になれてこんどは軽いハンドルは怖く
なったりしてー

ちなみに
今日、兄のベンツ（Ｅ４３０　丸目の　去年新車で購入）を
初めて運転させてもらいました。
とにかく早い！　すごい加速でした！
そして、ハンドルはとっても軽い！　でした。
ブレーキは、ぼくの車に比べると遊びが多くいつものように
　　踏むとブレーキがかからないので怖かった。
アクセルは、重いのを想像していたが、とても軽い！すごく
　　軽い！　ビックリしました。
あと気がついたとこは、スイッチ（格納ドアミラーやリヤ電動
　　ブラインドなど）　の感覚です。　　BMWはポンと押すと
　　最後までウイーンて動くのに、ベンツは押したら押しただけ
　　です。　だから最後まで押してあげないといけないのです。

同じドイツ車なのにいろんなことが違うのだなーとおどろきました。
ぼくは、BMWもベンツも大好きです。

NO.902へのレス　Re: お　重たくない？　デ・ポン！ [E46ACS] : ：2000/01/24(Mon) 14:54:16 :

＞225/50/16 サマータイヤ４３から社外品の※※Ｓに換えてインチアップをしたのにも
＞かかわらず、ステアリングが軽くなったとおっしゃる方もいるようです。
ｋｉｎｔａさん、こんにちは。こんなところでもお会いしましたね。
それって、私のこと？？？私たしかにACS-T3ホイール（17inch）に交換したら、
ハンドルが軽く、戻りもよくなりました。すでに話しがでているように、オフセットの問題
とかも効いてるんですけど、もうひとつ補足しますと、細いリム径のホイールに太いタイヤ
をつけるとハンドルが重く、戻りも悪くなるようです。BMW純正アルミなどは16インチクラス
ですと7J＋225ですが、ACSやその他社外チューナー系ホイールは、17inchでも8.5Jも
あります。これに215や225を組み合わせると、ステアリングインフォメーションがクイック
になりハンドルが軽く戻りもよくなりますが、半面、ワンダリングなんかもでてきます。

昨日、うちの愛娘が花嫁修行（板金塗装）から帰ってきたので塗装料金を
報告しておきます。修理個所は左リアフェンダー。軽い接触事故での板金
修理、ディーラーに修理を依頼。　で、当初、電話で相談したときは
「板金の程度もわからないし、１０万円はかからないけど、１０万円ぐら
い」はかかります、とのこと。
次に、車を引き取りにきたサービスの人にたずねた時は「７〜８万」。
実際に修理が終わってみると「６万前後」という結果でした。
ディーラーから下請けにまわっているので、正式な請求書はまだ受け取っ
ていませんが、サービスの人が言うには、フェンダー＆ドアは１枚綺麗に
塗装して６万前後、ボンネットが８万ぐらい、バンパーが４〜５万という
ことでした。ちなみに全塗装したとして８０〜９０万ぐらいだそうです。
参考までに・・・

皆さん，こんにちは。
いつも大変ためになる情報ありがとうございます。そういえば，i-zumi
さんには，以前，ダブルVANOS後の2.8Lエンジンの変化についてメール
で教えていただき，ありがとうございました。

私もE46に乗り始めて１年４ヶ月，距離も１万６千kmになり，かなり使
いこなせてきたように思うのですが，どうにも使いこなせないのがステ
ップトロニックです。

よく言われることですが，マニュアル操作をしていて，レッド近くでシ
フト・アップすると２段アップしてしまうので非常に使いにくいのです
（２段アップすると頭に来ますよね）。私が使うシチュエーションは，
通常走行していて（スポーツ走行ではなく），Ｄモードで上りコーナー
に入ったとき，コーナー途中でシフト・ダウンされるのがいやだから，
左・後・後であらかじめ２速にしておくとか極めて限られています（意
味もなくＭモードにすることはありますが）。高速なんかでも，Ｓモー
ドを使えば十分だからＭモードは使いませんね。

どなたか，「これがステップトロニックの使い方だ」というものを持っ
ている方いらっしゃいませんか？

ステップトロニックには結構期待していたのにあまりに使えないので寂
しいです。もっとも，Ｄモードが良くできているということもあるので
すが・・・

NO.896へのレス　Re: ステップトロニック使ってますか？　I-ZUMI [E46-328i] : ：2000/01/19(Wed) 23:03:36 :

こんにちは。
もう１万６千kmも走られてるんですか。。
さて、ステップトロニックの件は過去ログ（かなり前）に関連記事があったよ
うな、無いような。。です。

NO.896へのレス　Re: ステップトロニック使ってますか？　ビムオ [E46.323i] : ：2000/01/20(Thu) 19:11:09 :

ステップトロニック使うと、やっぱシフトが２段あがるんだ！
難儀ですねぇ。それでなくてもスポーツ走行にしか使えない機能
なのに・・・。あー、僕は下り坂でもエンブレにつかってます！
Dモードのコンピュータはとってもおバカで、下りで一度でもブレーキ
を使うと、そのあとアクセルを放してエンブレかけようとすると
スンゲー勢いでシフトダウンしてえげつないエンブレかけちゃう
から・・怖くって！！（笑）。とにかくビーエムってコンピュータ
がおバカだと思いません？

NO.896へのレス　Re: ステップトロニック使ってますか？　TETSU [E46-323i] : ：2000/01/21(Fri) 00:44:45 :

あの、下り坂でちょっとブレーキを踏んだ時にスゲー勢いでエンブレを掛ける
のだけは、勘弁してほしいですね。何だか運転がへたになった気分です。
ステトロは、シフトダウンしながら曲がりたい時などに使っています。「Dレ
ンジから、左に倒して、直に１速落として、曲がって加速して、そのままDレ
ンジに入れる」てな、感じで使ってます。
http://homepage1.nifty.com/BMW-Report/

NO.896へのレス　Re: ステップトロニック使ってますか？　ホナ [E46-323i] : ：2000/01/21(Fri) 06:48:13 :

私も、最初は面白がっていたのですが、今は下り坂のエンブレ
用くらいにしか使えませんよねえ。急な加速も「S」に入れるだ
けで充分だし・・・。燃費も「D」で発進時に踏み込んだ方が良
いみたいです。んんん、困ったもんです。（困ってないけど）

I-ZUMIさん、私１年も経たないのに １万５千kmも走っちゃいま
した。・・・マズイかなあ・・・。

NO.896へのレス　Re: ステップトロニック使ってますか？　I-ZUMI [E46-328i] : ：2000/01/21(Fri) 08:51:06 :

>ホナさん
１万５千kmですか。。全然マズくないっすよ。。
もっと走っちゃってください。
私も距離を伸ばしたいですね〜)^o^(

NO.896へのレス　Re: ステップトロニック使ってますか？　ｍｉｃｈｉ [E46-328i] : ：2000/01/21(Fri) 19:41:14 :

プリセクターミッションてご存知でしょうか？
週十年前のグランプリに使われていたミッションなのですが、
コーナーの手前で、がちがちシフトダウン操作をしておくと、必要な
回転数でシフトチェンジしてくれる機能です。そのようにつかっています。
あーそれと、シフトノブの皮がこすれて、バックスキンのようになりません？
１７０００ｋｍなのですが、そろそろシフトノブをこうかんしないと・・。

NO.896へのレス　Re: ステップトロニック使ってますか？　理屈屋 [E46-328i] : ：2000/01/21(Fri) 21:05:43 :

皆さん，お返事ありがとうございます。TETSUさんの使い方は私のに似て
いるなと思いました。
michiさんはすごいですね。過去ログで1998.10.12の記事も拝見しました。
もうすぐ，SFWのオイル交換なので，その後，もう少し試行錯誤してみま
す。ところで，michiさんは，コーナーを抜けた後はどうするんでか？
TETSUさんや私のようにDモードに戻してしまうのか，それともMモードの
ままシフトアップはコンピュータに任せるのでしょうか？

話は変わりますが，Dモードの評判が意外に悪くてびっくりしました。
私なんかE46の前は20年以上MT一筋で（年がバレルって）ATっていうと，
アクセルを抜くとスーとニュートラル走行になって，アクセルを入れる
と後ろから蹴っ飛ばされたような衝撃があるようなイメージしかなかっ
たので極楽だと思っていました。

ところで，高速の下りなんかで突然エンジンブレーキが効き始めるのは，
一度リリースしたロック・アップ機構を再びロックしているのかと思っ
ていましたが，シフトダウンしているのですか？

NO.896へのレス　Re: ステップトロニック使ってますか？　ビムオ [E46.323i] : ：2000/01/21(Fri) 21:15:18 :

シフトダウンしてるんだとばかり思ってましたが・・・
違うんですか（＞−＜）　恥ずかしいコト書いたかも（爆）！！
ところで、皆さんパワステオイルってなに使ってますか？

みなさん、こんにちは。
先日、気持ちよく東名を走っていると、いきなり「パキン」と
音が・・・。その時は何の音か解らなかったのですが、後日洗
車してみると、大事な大事なフロント・ガラスに小さなヒビ
が・・・どうやら、高速走行時に何か大当たりしたらしいで
す。これって、ウィンドウ・リペアしないで放っておくと大変
な事になるのでしょうか？
どうやら２枚あわせのガラスの外側だけみたいなのですが。
やっぱ、SFWでは、直してくれないですよねえ？
アドバイスよろしくお願いします。

NO.886へのレス　うわあ、ウインドウが・・・２　Amazon [５２８ｉＴＲ（Ｅ３９）／Ｍ３（Ｅ３６）] : ：2000/01/13(Thu) 23:19:49 :

Ａｍａｚｏｎです！
私も私も！！！ウインドウにヒビが入りました。。。

名神高速を走行中、、、ビシッ、、、と、ライフルで狙撃されたような音
が、、、（実際に狙撃されたことが無いので、、、想像ですが、、、）。
私の場合は、２重ガラスの内側まで被害が及んでます。。。

、、、で、、、
１枚目（外側）だけのヒビであれば、リペア可能だそうです。
（私の場合は、「内側までいっちゃってるからだめですねぇ」、と言われた）
、、、で、、、
ガラス交換の場合は、工賃込みで１２万円（５２８ｉＴＲの場合）です。
、、、で、、、
私は、ヒビが育ってきたら交換する予定です。
現在のところ最初の被害のまま、傷口は育っていません（笑）

いやですね、飛び石！
でも、ＳＦＷでは交換してくれません（リペアも×）。
傷口が開いてくるまで、様子を見られればいかがですか？
大きさにもよりますが、私の場合、２ｍｍくらいのキズなので、１年点検の際
（明日点検から戻ってきます）、とりあえずこのまま乗っても大丈夫、、、と
いう診断でした。。。

NO.886へのレス　Re: うわあ、ウインドウが・・・　A.ホナ [E46-323i] : ：2000/01/17(Mon) 02:03:15 :

レスありがとうございます。
実は私、以前の車の時にも同じ事になっちゃいまして、その時
次の車検まで（２年間）、傷口が育つことは無かったのです
が、車検が通らないのと、場所が運転席側のど真ん中だったの
で、交換しました。（コーナリング時の照準器としては役だっ
たのですが・・・（笑））
今回は、ピラー近くの端っこの方なので、次の車検まで
とりあえず育たないことを、切に祈っていますが・・・

NO.886へのレス　えっ！？車検はＮＧ！？　Amazon [５２８ｉＴＲ（Ｅ３９）／Ｍ３（Ｅ３６）] : ：2000/01/17(Mon) 23:24:00 :

ウィンドウガラスにヒビが少しでも入っていると、車検って通らないんです
か！？
もし、本当だったら、、、結構ショックかも。。。（泣）

NO.886へのレス　Re: うわあ、ウインドウが・・・　ホナ [E46-323i] : ：2000/01/21(Fri) 06:35:17 :

先日、ディーラーで見て貰ったら、この程度のヒビは交換しな
くても、リペアで車検は通るでしょうと言われました。
以前乗っていた国産車では、同じくらいのヒビなのに「交換し
ないと絶対ダメ！」っていわれ、１３まんえんも払ったの
に・・・。ヒビの入っている場所が悪かったのかなあ。