BMWファン 【オーナーの掲示板】
オーナーズルーム掲示板

フェルスタッペンとバリチェロの話

過去記事No1424

No.1424 

フェルスタッペンとバリチェロの話

 TAKA Boo [E39 528i TR−F1] : 2001/04/02(Mon) 04:56:50 :

フェルスタッペン許せん!バリチェロのばかぁーーーー!

ハッ、すいません取り乱してしまいました。

(1)Re: (T.T)

 ちゃちゃ [E46-318i] : 2001/04/02(Mon) 05:07:07 :

いえてます。

特にフェルスタッペンの行為は確実に罰金ものでしょう(彼は以前にもこんな
ことをやってますし)

でも、今年のBMWのマシンなら必ず本日みたいないいシーンを何度も見せてく
れるでしょう。次に期待しましょう。

(2)Re:

 ZESTA [E46] : 2001/04/02(Mon) 07:53:55 :

確かにあれはないですよね〜!!
公道なら過失割合10対0でしょ(爆)
しかし今年のBMWかなり期待できるんとちゃう?

(3)Re:

 Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT] : 2001/04/03(Tue) 01:29:50 :

フェルスタッペンもバリチェロも同じような突っ込み方でしたね。
ブラジルGPはバンピーな路面で有名らしいですが、
まさかジャンプして突っ込んできたんでしょうか。(;へ;)

われらがBMWは健闘振りをよそに、コンストラクターズ2点&6位。
まあ、あせらずとも今年はかなりやってくれそうですが。

フェルスタッペンといえば、アロウズ・アジアテックの「アジアテック」
ってナンでしょうか?
=スーパーテック=型落ちルノーでしょうか?

(4)Re: アジアテック

 ラウダ [E46-318Ci] : 2001/04/03(Tue) 13:44:12 :

アジアテックは去年までプロストが使っていたプジョーエンジンで
す。 アジアン・モーター・テクノロジーという会社(何をやって
る会社か実体がよく分からないらしいです)がF-1から撤退するプ
ジョーから、その権利を買い取ったものです。 F-1エンジンは日
進月歩ですから、いくら金をかけて、改良していっても限界がある
と思います。 去年のプロスト・プジョーはボロボロでしたけど、
今年のアロウズはそこそこ速いので、多分、エンジンよりシャーシ
性能がいいのでしょうね。

(5)落ち着きました

 TAKA Boo [E39 528i TR-F1] : 2001/04/03(Tue) 19:14:54 :

TVで見た当初は、カーッときたけど、フェラーリもアローズも、
ウィングのセッティングとか、かなりトップスピードサイドに
寄せていたみたいだし、その点我がFW23は、
ベストマッチングだったみたいだから、制動距離に差が出たみたいですねぇ。
抜くのに相手の車とのマージンまで考えなくちゃならないなんて、
そんなに性能の差がある経験は、ラルフもモントーヤも
なかったみたいっすねぇ。
今回の事で一番ビックリしているのも、この二人みたいで、おまけに
チームもなんか変で、あのパトリックが怒りも忘れて喜んでたって(笑)
こりゃぁ、ひょっとすると・・・。

(6)追記

 TAKA Boo [E39 528i TR-F1] : 2001/04/03(Tue) 19:20:55 :

大きな声では言えないけど、逆に、バリチェロとフェルスタッペンが
「目の前で急に止まった。」って、怒ってるらしいっす(笑)

(7)Re: (T.T)

 ラウダ [E46-318Ci] : 2001/04/04(Wed) 10:16:38 :

F-1でも公道でもオカマを掘った人の言い訳は「前の車が急に止ま
ったから」なんですかねえ?