買うぞBMＷ（乗るのは峠と８割で後は通勤）

みなさん、こんにちは。
お初の書き込みです。
いま国産なんですが、そろそろ外車に変えようと思っています。
シリーズは色々ありますが、CIVICから乗り換えて違和感ないのは
やはり３シリーズですかね？
FRも初めてなので、運転の仕方が違うと友人はいいます。
その友人は、FRのS13で納車の日に事故りました。
乗るのは峠が８割、あとは通勤です。
お勧めのグレードを教えて下さい。もち中古ねらいです。

買うぞBMＷ（乗るのは峠と８割で後は通勤）(1)

　ひろあき/[318iｓ] : 2001/07/13(Fri) 00:55:49 :

　Ｅ３６　318iｓ（５ＭＴ）がいいと思います。エンジンは、４気筒の１
４０馬力にすぎませんが、スペック以上に力強く感じます。何よりも、ハンド
リングが素直で、結構アクセルを踏み込んでいけますので、自分で車を操って
いるという感覚を楽しめます。

買うぞBMＷ（乗るのは峠と８割で後は通勤）(2)

　rocker/[CIVIC] : 2001/07/13(Fri) 01:31:35 :

ご指南どうも
今、318iｓを調べて見ましたが、左ハンドルなんで、ちょっと無理かな？
マニュアルは絶対なんですが、なんだかマニュアルは少ないみたいですね。
型は、Ｅ３６−３１８が良いのですが、同じ型でマニュアルがないでしょう
か？
ディーラのホームみても全然乗ってなくて、わかりませんです。
よろしくお願いします。

買うぞBMＷ（乗るのは峠と８割で後は通勤）(3)

　ちゃちゃ/[E46-318i MT] : 2001/07/13(Fri) 13:11:18 :

現行の318i に乗ってます　ちゃちゃです
rockerさん、やはりBMW乗るならＭＴですよ！
とは言っても正規輸入車で　右ハンドル、ＭＴというのは以下の車種しかあり
ません。

E36-318i
E46-318i
E46-M3

ただし、E36-318iは教習車用にわずかに輸入されただけですので、中古で見
つけるのは至難の業でしょう（BMWを使用している教習所にあたってみると
いいかもしれません）。E46-M3は中古では手に入りませんし、そうなるとそ
ろそろ3年落ちの出てくるE46-318iがお勧めです。少し高くつくかもしれませ
んが、なかなかいい車ですよ。

Re:(4)　ガーフィールド/[E-30 M3] : 2001/07/13(Fri) 22:41:22 :

rockerさん初めまして。ガーフィールドです。私も去年R32 Type-Mからの
国産乗り換え組みです。どうしても右ハンドルにこだわるのであれば、車種は
限定されます。しかも正規輸入のMTで右ハンドルは他の方が言われる通り
3車種だけだと記憶します。自分はE30のM3に乗っていますが、左ハンドルも
一月ほどでなれました。高速の料金所で少し困る程度です。（これもナビが
いれば問題ないです）それよりもFFからFRの走りになれるほうが時間が
かかるかもしれません。FFのように突っ込むと本当にガードレールにKiss
してしまいます。（私の友人はやってしまいました）峠がメインであれば
玉数は非常に少ないですがE30 320i sp など良いのでは？
左ハンドルでマニュアルです。エンジンもM3のボアダウンといった感じ
だったと思います。