新型ミニ＆シテイコミュータ

　出張の帰りにミュンヘンのBMW本社（BMWミュージアム）に立
ちよりました。
　その隣のデイーラーの玄関には、おなじみのBMWマークの下に
MINIのマーク（地が黒色に金色でMINI) が。その隣の直径４m、
高さが5mのタワーの上にはMINI Cooper（グレー色）が置いて
ありました。したがって内装は見えませんでした。実車をはじ
めて見ました。ミュンヘンには、他にMINIのロゴをつけたデ
イーラーは、見当たりませんでした。
　ミュンヘンのみならずイタリア各地でスマートと韓国車をよ
く見ました。イタリアでは、日本では先ずお目にかかれない、
３輪車（モーター駆動ではなくエンジン駆動）とよく遭遇し
ました。日本の軽よりも小さい、もの珍しいの２シーターのフ
ランス製シテイコミューターのリジエ(この名前、昔からのF1
ファンならご存じ）などの小さい車も走っていました。ミュン
ン本社前では、Ｃ１も走っていました。
　イタリアでは、出入りした高速道路のゲートではすべてコン
ピュータ読み取りで料金を後日決済するシステム（ETCシステ
ム）が完備されいました。ドイツでは一切見かけませんでし
た。なにしろアウトバーンは全線無料ですから。（うらやまし
い！）

新型ミニ＆シテイコミュータ(1)

　Blue Eyed Soul/[E46 325i M-SPORT] : 2001/06/14(Thu) 01:16:50 :

とても興味深い最新ＥＣ情報、ありがとうございます。

確かNEW MINIはイギリスではこの6月から発売でしたかね？
車をオブジェ化した飾り方はSMARTが火をつけ、VWが広めたと
いったところでしょうか。
日本人にはなかなかできないセンスですよね。

リジェって完成車メーカーなんですね、知りませんでした。
F1チームがプロストGPに変わってからはモータースポーツは
どうしているんでしょうか？　
そういえばオーナー名からしてはギ・リジェだったような記憶が
あります・・・。

イタリアのアウトストラーダはETC完備ですか、すごいですね。
ハイテクの普及は遅れがちな国かと思い込んでいましたが・・・。
（偏見？）（＾＾；
日本のETC導入のあのドタバタぶりはいったい何なんでしょうかね？