BMW何でも掲示板過去記事267 : BMW@FUN |
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ヨーロッパ用の純正ナンバーステーを買って、付けるのがベターかと。
日本用ステーにヨーロッパナンバープレートを付けると折れそうだし飛び出し部分が
危険では？
先日修理の依頼で大阪のＨモータースに行ったのですが、本当にここの接客は最悪
でした。「できません。」「いつになるかわかりません」の一点張り。
すぐにではないですが、新車の購入も考えていますので、どなたか大阪でよいディ
ーラーがあれば教えていただけないでしょうか？ほんとうにＨモータースの対応には
腹が立ちます。販売店なのに何をえらそうにしているのでしょうか？
はじめまして。
私は、高槻のアインス・A・オートさんにお世話になってます。
別の場所のAカー購入なので、営業の方はわかりませんが
サービスの方は、いつも丁寧で気持ち良い対応してくれます。
ご参考まで。
こんにちは。
私も高槻のアインス・A・オートでメンテナンスを受けていま
す。今なおすべき所、まだ様子を見て大丈夫な所などいつも
ユーザーの立場でアドバイスしてくれますよ。ただし、すべ
てのサービスの方がそうかは、わかりませんが。
こんばんは。ワタシもE36を高槻のアインスで購入、ずーっとメンテしてまし
た（今は引っ越してしまいましたが）。とてもいい対応だったと思います。
alpina_7さんの書かれている通り、すべてのサービスの方が、という保証はあ
りませんが、少なくともワタシは８年以上、不愉快な思いをしたことはありま
せんでした。
こんばんは。私もE60を杭全のアインスで購入しました。以前にE34を購入した別の
某ディラーは（現在は倒産して在りませんが・・）対応が悪く不愉快な思いを何度も
しましたが、今度はたいへん良い対応をしてくれていると思っております。
基本的にBMWのディーラーはどこも接客レベルは低いと思います。残念ながらレク
サスディーラーとは天と地の差があります。もちろん、中には丁寧な営業マンやサー
ビスマンもいらっしゃいます。しかし、私も何度も不愉快な思いをした事がありま
す。
エスメさんがご指摘のＨは大阪のBMWディーラーの中でも接客は悪いほうだと思い
ます。しかも融通が全く利きません。私はＨから購入したことがありますが二度とこ
こから購入することはないでしょう。
逆にアインスは自分は行ったことがないですが、知り合いに聞くと融通もそれなりに
利くようですし接客も良いと聞きました。
あとエルベさんも接客はイイですよ。
エスメさんはＨで購入してないBMWの修理依頼でＨに行ったんですか？そういうケ
ースの場合は特にＨは最悪です。並行車なんかで入庫しようものならモロに怪訝そう
な顔をされ、タメ口のような言葉で対応されます。経営者の姿勢がそんなもんなんで
しょう。
エルベにしてもアインスにしても気の合う営業マンから購入することが一番だと思い
ます。ある意味、車選択よりも営業マンの選択のほうが難しいかも・・・
久しぶりに見ました。皆さんご親切なご返事本当に有難うございます。
私は、知り合いがBMWの中古車の専門店をしていますので、そこから購入したのですが
、なにぶん私の家から離れているので、近くのHモータースに修理依頼しました。
本当にオットセイさんがおっしゃられるように最悪の対応でした。
しかもぬけぬけとDMまで送ってくる始末です。皆さんのご意見を参考にして一度ア
インスAオートに足を運んでみます。有難うございました。
BMWは富裕層だけの車ではないはずです。本当にBMWが好きな人の車だと思っていま
す。いくらHモータースが老舗であろうと、このことはいつか世間に知れ渡るでしょ
う。
Ｅ４６に乗っています 社外の一体型リモコンキーのしたいのですがイモビが着いて
ると取り付け出来ないのですか？詳しく知ってる方いたら教えてください
メーカーはツーフィットのジャックナイフタイプのリモコンドアロックです
セブリングとスーパースプリントのマフラーで迷っています。どちらもＯＯの二本出
しです。スーパースプリントは迫力が少し足りないような… どなたか詳しい人いま
せんか？よろしくお願いします！
本格的に冬がやってきました。早速、スタッドレスに履き替えちゃいました。
が、雪山などでチェーン装着を義務づける「チェーン規制」があることを思い出しました。
昨年は、そのようなことはなかったのですが、以前に遭遇したことがあります。
その時は、ト○タの４駆だったのでチェーンを持っていて無事でした。
皆さんは、タイヤチェーンどうしてますか？おすすめのものがありましたら教えてください。
また、欧州車用に「Rud-Matic-Disk」なるチェーンがありますが、
ディーラー以外で扱っているのを見かけません。（とっても高いです！）
どこかで扱っているところはありませんか？
宜しくお願い致します。
３１８M・スポーツ(E46)にのっています、スタットレスにしょうかと思いましたがせっか
245のサイズを履いているのでどうしてもチェーンにこだわり色々探した結果
１０㍉のスペーサーを付ける事により、イエティーのチェーンを装着することが
出来ました、都内なので年に1回付けるか付けないかなのでイエティーにして満足して
います、装着後の走行も快適です、ただノーマルより車高が落ちていますので
人数、荷物を乗せた時は注意が必要です。
12月に投稿されているようなので、既に何らかの手を打たれたかもしれませんが、
”オートソックス”というものが有りますよ。（私は行きつけのパーツ屋さんで購
入）これは、ナイロンの様な素材で、タイヤにカバーを掛ける、名称のごとくソック
スを履く様な感じで装着するもので、ノーマルタイヤの上からでもOKです。私は、こ
の冬は寒冷地に行く予定は無いのですが、お守りのつもりで購入しました。あくまで
も簡易的なもので、長距離には適してませんが、"くまの子"さんは、既にスタットレ
スをお持ちのとの事なので、もし"チェーン規制"をクリアという目的であれば(チェー
ンとしての認可品)、装着もジャッキ等は要らず簡単で値段も16,000円位(サイズによ
り異なる様すが）なので、結構良いと思いますよ。
パーツ屋さんで一度尋ねられては、いかがですか。
遅くなりましたが、いろいろありがとうございました。
（酔った勢いで他の質問に回答してひんしゅくを買ったのでしばらく遠避けていました。）
最近、オートソックスの話題をよく見かけますが、Ｍｓｐではなかったので、
結局イエティのスノーネットを購入しました。
実際に使用しましたが、ビデオの操作説明みたいには素早くできませんでしたが．．．
（寒いのと、指が太い。デブは手の厚みも。入らない．．．）
現在はノーマルサイズの１６インチですが、インチアップした時にはスぺーサーが有効なので
すね。
来シーズン以降になりますが、インチアップの時には覚えておきます。
その時は、イエティが高いのでオートソックスもありかな。
みなさま はじめまして 74０に乗っているのですが、エンジンを切ってドアを閉め
て気づいたのですが、シフトのところのｐの部分にずーとランプが灯いたまま消えな
いのですが、故障でしょうか？よろしくお願いします。
ロックすると消えませんか？
15分から20分後に消えます。
セルフチェックをしているそうです。
E46純正のノーマルサス＋ノーマルショックです。
ノーマルの方のリフレッシュ用、または、Ｍスポーツの方の乗り心地改善策（私が
昔、Ｍスポの硬さに耐えられず、ショックのみノーマルにしていたことがあります
が、段差のガツンがなくなります）にいかがでしょうか？
ご興味のある方は、下記HPをご覧ください。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/85425039
BMWは純正でのセキュリティーとしてはイモビのみだと思いますが、皆さんは
社外品のセキュリティーは装着されていますか？大切な愛車に何かあったら堪
りませんよね。オススメがありましたら、併せて教えて下さい。
初めてメールさせて頂きます。E34（95年車）の純正アルミのメッシュ（225-60-15）を履い
ておりますが、16インチの同じタイプの物（純正、BBS）を格安でみつけました。サイズが
225-50-16 92V ８J×16 H2 と書いてあります。これは装着できるのでしょうか？セン
ターキャップとビスは着いていないので今の15インチのものをそのまま流用できるのか、サ
スはいじらなくて良いのか、わかる方いらっしゃいましたら教えて下さい。よろしくお願いし
ます。
Ｅ39用ならセンターハブの穴の大きさが違いますので
はまるとしてもそのままでは危ないと思います
どちらかが大きいのでもしはまるなら穴を小さくする
スペーサーが市販であるはずですけど？？逆ならＥ34には
入らないことになります。
センターキャップはどうなのか知りません
サスまでいじる必要なないと思いますが・・・
それと他に１６インチのＢＢＳを使ってた車種となると
初代Ｍ5とかＥ30Ｍ3のスポーツエヴォリューションとかだった
と思います。これなら問題なくはまります
ただ8Ｊと言うのがどうだったかですね、そのほかの車種で
使ってたのあるんでしょうか？？もしかしたら８５０でしょうか？
オフセットがいくつなのかですよね、多分Ｅ34には入りますが
見た目の問題もありますから
ある少し有名な若手女性プロゴルファ－がBMWとスポンサ－契約をしたので その記念に
E90 325ｉツ－リングM-SPORTがプレゼントされたそうですが その女性プロゴルファ－はま
だ免許も持ってないそうです！（そんな金があるんだったらＥ90の座席裏ネットでも全車標
準装備してもらいたいものです。）個人的にはその若手女性プロゴルファ－とBMWはとても
イメージが合わないかんじがします。
なーーるほど。ウルトラ同感です。猫に小判ですね。こういう無駄なお金がクルマの代金に含
まれていると思うと少し腹がたちます。（わしにも３２５ツーリングくれ！）
中古で９８年Ｅ３９ツーリングを購入しましたが、純正ホイールが・・・と、インチアップを考
えています。しかし、セダンと違いツーリングのマッチングリストが見当たらず困っておりま
す。ツーリングはセダンとマッチングは違うそうですが、どなたかご教授お願いします。
去年の秋に中古車で手に入れて（映画トランスポーターの影響？）とても足回りとか気
に入っています。
白のイカリングの変更しました。
このサイトを見ていてパワーウィンドウが壊れようが、後ろのトランクが空かなくなっ
たり、ドット抜けとか、エンブレムが真っ白になったりしても、あ～ぁ読んだトラブル
だわ・・・とあまり気にもしていません。
唯一の感想は「金かかる～～！」です。
でも、きっと次に車を買うときもトラブル覚悟でBMWにすると思います。
（次回は低速の加速のいいクラスにしたいかな？）
来週は怖い購入後初めての車検です(--;
初めて車体に傷を付けたのは、旦那なので少し気が楽です。
ちなにみ私はまだ、何処も傷つけていません。旦那は20数年擦った事も
ないので相当落ち込んだみたいです。
余談ですが、ヨーロッパをレンタカーでアウトバーンを200Km/hで走っていたら
BMW数台にパッシングされて、譲ったら安定した足回りでみるみる見えなくなったのが
印象的でした。
Ｅ-30 318ｉ後期に乗るみのるです！イカリングを付けたいのですが何かお勧めがあ
りましたら情報お願いします。あと社外ライトや他車流用等の情報もありましたら教
えてください、皆さんよろしくお願いします！
知人がＥ30325にイカリング付きヘッドライトをつけています
なんでもオークションで購入したとか？
台湾製らしいですよ？？金額は知りません
なんちゃってイカリング見ときましょう。
http://zen.sub.jp/36/ika/
I-ZUMIさん、そして皆様、今年も色々と教えていただき、
有難うございました。
2006年もどうぞよろしくお願いいたします。
お元気そうで何よりです。
来春までにはＭ３も復活できそうです。
2006年、こちらこそよろしくお願いいたします。
ラウダさん、ガーフィールドさん、皆様、
今年もFUNをよろしくお願い致します。＾＾
http://response.jp/issue/2006/0109/article78039_1.html
レクサスＬＳデビューってBMWじゃないじゃん。
電子制御8速ATを搭載。0－60マイル/h（90km/h）で5.5秒
７やＳに似ていない感じが、かえって良いかも・・・。
みなさん、初めまして。
現在S2000に乗っているのですが、130に非常に興味を持っています。
そこで購入もしくは見積りを取ったみなさんは新車時での
値引きはどの程度でしたか？
実際値引きは厳しそうな車種だとは思うのですが・・・。
購入の参考にさせていただきたく、宜しくお願い致します。
去年の５月、Ｓ２０００から１２０へ乗り換えました。
参考になるかどうかは分かりませんが、私の場合、まったく値引きがありません
でした。０円です。しかし、Ｓ２０００の下取り価格はかなり良い値段でした。
最近日没も遅くなり会社の帰りはイカリングだけで帰ってますが まったくすばらしいライト
で目立ちたがり屋の自分としては大変満足です！イカリングの歴史や開発秘話などご存知の方
は情報お願いします。（Ｅ90は後ろのライトも点灯時かっこいいですね）
そりゃいいですね！！目だってていいでしょうけど
出来れば早めのライト点灯しましょうね、安全のために・・・
イカリングの始まりはＥ３９型、5シリーズのマイナーチェンジ後から
だったと思います。確かに斬新でよく目立ちます。BMWが初採用です
アマデウスさんが言ってた、存在感を示す為（相手からの視認性アップ）
にはファッション性もありいいと思いますが、自分からの視認性を
犠牲にして、本球点けないと言う、本末転倒の使い方してる人
確かにいますからね・・・
話は違うけど今でも、正常な日にリヤフォグ点けっぱなしの人もいま
すし、あれ後ろにつくと眩しいものです。
もっと周りの迷惑とか安全とか考えて乗ってほしいと思いますよね
いかがでしょう？？