ウォーターポンプ交換

質問というより、報告なのですが、
先日オーバーヒートをおこし、ラジエターのアッパーホースのところが割れていたので、
ラジエター交換をしたのですが、改善されず、ウォーターポンプを換えたところ、やはり、
仲のエンペラーが割れていました。
過去LOGを調べて作業に当たったのですが、ファンカップリングの根元が
逆ねじとは知らずに戦っていました。
最後には、ディーラーで聞いてわかったんですけれどね。
過去LOGでは、そこまで載っているものが見当たらなかったので、
自分で交換される方の参考までに報告しておきます。
ちなみに、割れたエンペラーの部品が足りない気がするんだけどなー。

Re: ウォーターポンプ交換(1)

そのウォーターポンプの羽はプラスチックじゃなかったですか？
昔見たものではＥ３６のウォーターポンプの羽は、水圧が原因なのか
だんだん磨り減っていくそうで、半分くらいなくなったの見ました
その為ウォーターポンプは定期交換した方がいいと聞きました
たぶん、羽は小さく磨り減ってどこかに行ってしまった！？と思います
つまりはしないと思います、冷却水も入れ替えされたと思いますので
おおかた大丈夫？？でしょう

通常はタイミングベルト交換時に、ポンプも交換と言うパターンが多いんですが
Ｅ３６の6発はタイミングチェーンの為交換不要ですよね、
それでポンプもそのままで見落としがちなので知らず知らずの内に、
磨り減ってオーバーヒートの原因になるというのはあるそうです。
325で7万キロくらいで同じ現象になったやつもありました。