BMW E39オーナーズルーム過去記事230

• ■ BMW E39 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1304] 合鍵について Res[1]
• [1303] エアコン使用中に低速トルクがない Res[0]
• [1301] トラブル発生！！助けてください。 Res[4]
• [1299] Ｍスポバンパーのグリル Res[2]
• [1297] 純正ナビなしに純正ナビを取り付け Res[2]

９９年式の５２５ハイラインに乗ってますが、イモビ付でエンブレム付六角形の鍵
に変更出来ないのか、分かるかた教えてください。

NO.1304へのレス　Re: 合鍵について　tc [E38 740] : 2004/10/10(Sun) 02:35:20 :

私もそのタイプにしたかったのですが・・・・・無理でした。
出来そうなんですが、絶対に無理（やらない）だそうです。
物理的な問題と言うよりも、費用的な問題の方が大きいような事を言っていました。
コンピューターを全交換などなど。（買い替えた方が早いって事ですね）
ちなみに、リモコンを使わないと言う事を前提であれば、電波式（６角形）キーに溝
を掘ってもらい、イモビチップを入れ替えれば恐らく可能ですが、ディーラーがキー
を作ってくれるかどうか。（本国注文らしいですから無理っぽい）
と言うより、リモコンキー購入３００００円弱とリモコン不可はあまりにも犠牲が大
きい・・・。

夏場、エアコンを付けている時、発進時にトルク感がなく
オートマが滑っているような、スピードが出ません。
エアコンを使ってないときは、何も無いんですが
誰か教えてください。

こんにちは、Ｅ３９-５２５i乗りのYUKIというものです。

昨日、愛車のエンジンをかけたところ突然、
�@ABSの警告ランプ点灯�AASCの警告ランプ点灯�B走行時ギアが２〜３速にしか入らない。
状態になりました。
オーナーズルームの過去ログにまったく同じ症状になった方がいらっしゃいましたが、その後
どうされたのかは不明です。
どなたか同じ症状を経験されたかたいらっしゃいましたら助言いただけましたら助かります。
修理方法、修理にかかった費用等、こうすれば直るかもといったこと、何でもかまいません、
よろしくお願いします。

NO.1301へのレス　Re: トラブル発生！！助けてください。　３７子 [E39-528i] : 2004/10/08(Fri) 23:42:04 :

私の愛車は、YUKIさんのいうところの�@と�Aの症状があり、○○BMWに１週間ほど入院し、
ABSユニットと前輪左右どちらかの何とかセンサーを交換してもらい無事退院できました。そ
の後は快調です（まだ１か月くらいしか経過していませんが）。治療費は１８諭吉ほどでし
た。ただ�Bの症状がないどころか、トランスミッションには全く問題はありませんので、
YUKIさんと同じ病名かはちょっと？ですね。参考になるかな‥。

NO.1301へのレス　Re: トラブル発生！！助けてください。　YUKI [E39-525i] : 2004/10/08(Fri) 23:58:59 :

３７子さん、早速のレスありがとうございます。
来週の木曜日にディーラーで診断してもらう予定なのですが・・。
１８諭吉ですか。。。
先週、子供が産まれたばかりだというのに。
ディーラーの人の話によると何か以上があった時にＡＴのセーフプログラムみたいなものがあ
ってそれに入ると３速ホールドになってしまうとのことでした。
（ただ私の場合は２速も入っていますが）
個人的にはＡＢＳもＡＳＣも無くたっていいんですが（説明書には警告灯が点灯してもその機
能が停止しているだけなのでそれが付いてない車と一緒、と書いてある）ギアが入らないのが
一番困ります。
ちなみに３７子さんの場合は２つの警告灯は同時に点いたのでしょうか？ＡＢＳとＡＳＣって
何か関係があるのでしょうか？ご存知のかたいらっしゃいましたらさらに情報お待ちしており
ます。

NO.1301へのレス　Re: トラブル発生！！助けてください。　３７子 [E39-528i] : 2004/10/09(Sat) 00:31:06 :

はぁ〜い、いつも仲良く一緒についてました。黄色の警告灯は、走行には全く問題がないよう
な話を整備の人に聞きましたけど、気になるので手術しました。YUKIさんの�Bってトランス
ミッションのユニットの故障かな？�@と�Aは関連するみたいだけど、�Bって別の問題じゃない
のかなー。素人の勝手な想像なのでまちがっていたらゴメンナサイ。

NO.1301へのレス　Re: トラブル発生！！助けてください。　YUKI [E39-525i] : 2004/10/09(Sat) 00:52:08 :

私の場合は３つ仲良く同時に発生したので余計に？？です。
それまでまったく問題なかったものが突然３つ同時に壊れるのかと思うと、やはりこれはそれ
を制御しているほうの問題なのかなと思います。
今はただ軽症であってほしいと願うのみであります。

ＭスポバンバーのアンダーグリルにあるＴバーは無い方がカッコ良い思うのですが、
これは外せないのでしょうか？Ｍ５用のグリルに交換する方法が一般的になると
思いますがショップで聞いたら２万円もするそうで、確かＥ３６の時は５千円位だっ
た記憶があり交換に踏み切れないのですが、どなたか良い方法がありましたらアドバ
イスをお願いします。

NO.1299へのレス　Re: Ｍスポバンパーのグリル　yas [525i Hi-Line Sports] : 2004/10/05(Tue) 01:07:07 :

先日、ディーラーで交換しました。
工賃等込みで18kほどでしたよ。

NO.1299へのレス　Re: Ｍスポバンパーのグリル　亙朿 [E39-530TR　Mスポ] : 2004/10/07(Thu) 23:59:07 :

yasさん返信有難う御座います。
ディーラーも結構安いですね、そろそろ１年点検なので相談してみます。

９６年５２８の乗っています。先日、オークションで純正ナビを２０００円で落札した
のですが、取り付けがいまいち分かりません。トランク開けて左側のＢＯＸの下側に小
さい端子２個、上側に横長のデカイやつと、アンテナらしきものを発見しました。横長
とアンテナはつなぐことができましたが、本体にはちょっと横長の差込口と、本体に付
いていた配線にもうひとつのプラグの２箇所がつながっていません。画面を見るとナビ
の項目が増え、選択できるのですが何も写りません。以上まで試しましたが何がだめな
のでしょうか？本体はシルバーのＣＤ−ＲＯＭ挿入口がねじ留めされているものです。
根本的に写すことができないのでしょうか？また、まだ部品が足りないのでしょうか？
どうか助言お願いいたします。

NO.1297へのレス　Re: 純正ナビなしに純正ナビを取り付け　Kiddy [E39 528i] : 2004/10/02(Sat) 18:22:06 :

↓参考になるかもしれません。北米仕様ツーリングの場合ですけど。（英語です）
http://www.bmwnav.com/5er_retrofit.pdf
また、TanyさんのHPご覧になりましたか？（「Ｔａｎｙのメンテ」で検索して下さい）
CDナビの知識はないのですが、配線等はDVDナビの場合と基本的に同じだと思います。
あと、97年9月以前製造の場合、トランク奥右側（内張りの中）のビデオユニットまで
ケーブルを引き回す必要があります。

NO.1297へのレス　Re: 純正ナビなしに純正ナビを取り付け　juntaisa [Ｅ３９　５２８] : 2004/10/02(Sat) 20:16:44 :

ありがとうございました。無事つながりました。結果ですがナビ本体が死んでいて、Ｃ
Ｄが読み取れませんでした。どうもＣＤが回らないようでした。次の純正ナビが手に入
りましたら続行させていただきます。Ｔａｎｙさんの社外ナビ方式も考えています。