BMW E39オーナーズルーム過去記事52

日本工業新聞によると、とうとう530iが日本で正式発表された
ようです。出荷開始は11/11からだそうです。

エクステリア以外の変更点だと、自動防眩ドアミラーガラス、
ソーラセンサー付きオートマチックエアコン、リア・ヘッド・
エアバッグが標準装備になるそうです。

http://www.jij.co.jp/product/00-10-30/bmw001030.html

Amazonさん、Tanyさん、納車されたらオフミしましょうね。

NO.255へのレス　納車日。　Ａｍａｚｏｎ [５２８ｉＴＲ（Ｅ３９）／Ｍ３（Ｅ３６）] : 2000/11/01(Wed) 14:54:52 :

しーさま、こんにちは！
530iＴＲの納車日は、１１／３０の予定ですが、平日なので１２／２に
なりそうです。
そのあとすぐにオ−ディオ取付のため入院しますので、実際に走りまわれる
のは、１２／第２週以降になる予定です。

慣らしのしにくい時期ですよねぇ。。。

NO.255へのレス　Re: 530i/525iTR　Tany [E39-528i→530iTR/E46-323i] : 2000/11/01(Wed) 22:41:44 :

Amazonさん

納車日決定おめでとうございます。
私の方は、全然未定です。上手くいって年末ぎりぎりかなあ．．．
車両保険の保険金が振り込まれましたので、
なんだかリッチになった気分です。
あと２ヶ月もしたら、みんなで家出してしまいますが．．．（笑）

しーさま

久しぶりにＥ３９のオフミをやりたいですね。

NO.255へのレス　Re: 530i/525iTR　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/11/02(Thu) 00:57:37 :

Tanyさん、Amazonさん、こんばんは。

> 530iＴＲの納車日は、１１／３０の予定ですが、平日な
> ので１２／２になりそうです。

Amazonさん、12/2納車ですか、私は去年12/3に納車でした。
オーディオ取り付け後、某軍団の忘年会に乱入かな？

> 久しぶりにＥ３９のオフミをやりたいですね。

いいですね、是非やりましょう。Tanyさんも、納車されたらま
たFBさんにNAVI取り付けにいらっしゃるんですか？その時が
チャンスですね。

NO.255へのレス　愛車名変更（笑）　Ａｍａｚｏｎ [Ｍ３（Ｅ３６）／もうすぐ530iＴＲ（Ｅ３９）] : 2000/11/03(Fri) 23:26:53 :

し−さま、Ｔａｎｙさん、こんにちは！

>Amazonさん
>納車日決定おめでとうございます。

ありがとうございますｍ（_ _）ｍ
今日、我が５２８ｉＴＲが知り合いの家に嫁いでいきました（泣）
よって、愛車名．．．変更です（＾＾；

Ｔａｎｙさんのクルマが納車されましたら是非オフミしましょう！
Ｔａｎｙさんのオ−ティオは、ＦＢさんですか！？
私のＭ３、、、ナビ本体が壊れたので、現在ＦＢさんに修理をして
もらっています。。。
明日、ＦＢさんに行く予定です！

NO.255へのレス　Re: 530i/525iTR　ＩＳＡ [Ｅ３９／525i] : 2000/11/04(Sat) 03:07:59 :

皆さん、御無沙汰してます！
Tanyさんの５３０は、及○さんの所でやります？
先日遊びに行った時に聞いたのですが、最近持ち込み料
が必要になったそうです。（トラブルの対応はして貰えます）
最近、ハードが安く買えるみたいでそれでもトータル安く
上がる場合があるそうです。
先日、知人のＥ４６にＮＡＶＩを取付けて貰いましたが、
結局すべてお任せしてしまいました。
あそこは、ハードも勉強してくれますからね！
私のインダッシュＮＡＶＩも取付けて４年以上経過して
流石にそろそろハードが。。。ＤＶＤが欲しいです！笑い
ハードの事なら秋葉原から直送致しますので、お任せ下さい。

NO.255へのレス　Re: 530i/525iTR　Tany [E39-528i→530iTR/E46-323i] : 2000/11/04(Sat) 15:42:56 :

皆さんこんにちは、Tanyです。

ようやくBMW JapanのHPにも、新しいE39が載りましたね。

ナビの件ですが、ＦＢさんにするかどうかは現在検討中です。
ＦＢさんオリジナルのＥ３９用の木目のパネルがあまり好きじゃないので、
Panasonic製と比較検討中です。
まあインダッシュモニターとナビだけだったら、自分でも取付することが
できますし．．．
（ＴＲなので、ＧＰＳアンテナの設置場所だけ悩みそうですが．．．）

まあ、まだ二ヶ月くらいありますから、じっくり検討しますよ。（笑）

NO.255へのレス　Re: NAVI　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/11/04(Sat) 18:24:56 :

こんばんは。

> 最近、ハードが安く買えるみたいでそれでもトータル安く上
> がる場合があるそうです。

そうですか、来年カロがフルモデルチェンジしたら考えますの
で、ISAさんよろしく。

> 私のインダッシュＮＡＶＩも取付けて４年以上経過して流石
> にそろそろハードが。。。ＤＶＤが欲しいです！笑い

ISAさん、いっそDVD-NAVIにしちゃいましょう。古いNAVIは拾
いますから(爆)

> Panasonic製と比較検討中です。
> まあインダッシュモニターとナビだけだったら、自分でも取
> 付することができますし．．．

Panasonicといえば、7inchインダッシュとDVD Playerが一つに
なった1DINが出ましたね。ちょっと気になる。

> （ＴＲなので、ＧＰＳアンテナの設置場所だけ悩みそうです
> が．．．）

やはりダッシュボード上ですかね。

皆々様こんにちわ一生バイエルンです。
ハーガスエアロミラー装着後の第一印象ですが、見た目は確かにエアロになじ
んでかっこいいです！しかし機能性は覚悟はしていましたが、かなり落ちまし
た。まず当たり前ですがミラー面が小さくてかなり見難くなりました。装着後
すぐに高速道路にのったのですが、最初はかなり戸惑いました。それと後方視
界を保つために端っこが湾曲ミラーになっているのですが、これが慣れるまで
は違和感があります。
また格納はできなくなりましたし、（でもミラーが小さいので格納する必要は
あんまり感じられません。）リバースに入れた時に助手席側のミラーが下がら
なくなりました。
しかしーーーー見た目はかなり◎です！！！！
デメリットもありますが、エアロを組んでいる方には絶対オススメです。

NO.252へのレス　Re: ハーガスエアロミラー　ＳＡＳＡ [Ｅ39　540ｉ] : 2000/10/30(Mon) 23:10:30 :

一生バイエルンさん、どもこんちわ！
ハーガスエアロミラー装着おめでとうございますっ

＞デメリットもありますが、エアロを組んでいる方には絶対オススメです。

うきゃーっ、お願いだからそんなにもオススメしないでえ！！！
羨ましいにゃ〜、エアロミラ〜。
おっと、SASA号はエアロを組んでないから縁の無い話でしたっ

ところで、奥様の反応はいかがでした？
なぜか、そっちの方が気になるっす！？

NO.252へのレス　Re: ハーガスエアロミラー　一生バイエルン [E-39　５２８ｉ] : 2000/11/01(Wed) 20:16:38 :

ＳＡＳＡさん　こんばんわ
きっとＳＡＳＡさんの５４０にもバッチリだと思いますよー。
ちなみに視認性は一週間もすれば慣れてしまいました。超オススメの逸品で
す。（爆）
最後にいつものように家内の件ですがまだ気付いておりません。もしバレた場
合は１２月に２泊３日のディズニーランドの家族サービスで逃げ切る用意をし
ております。もし私の考えが甘いようでしたら骨の２〜３本は折れる用意もお
ぼろげながらも覚悟しております。

NO.252へのレス　Re: ハーガスエアロミラー　tetsu [E39-528i] : 2000/11/03(Fri) 00:37:39 :

一生バイエルンさん、、SASAさん、、こんばんわー（＾＾）

ハーガス、、一週間で慣れちゃうんですか？
うう...又、ノイロモードに入りそうです（苦笑）
あれ、、「男のロマン」の象徴みたいなミラーですよね？（大げさ？）
もしかすると、、バレないアイテムの一つかも....(^○^)

SASAさんもほとぼりが冷めたらどうっすか？（爆）

NO.252へのレス　Re: ハーガスエアロミラー　techuo [E39-528i] : 2000/11/03(Fri) 01:44:21 :

一生バイエルンさん、SASAさん、tetsuさん、皆さん、こんばんわ！！
(SASAさん、tetsuさん、こちらでは、ご無沙汰です)

う〜ん、ハーガスのエアロミラー、、、一週間で慣れちゃいましたか、、凄い
です。
私もハーガス装着してから、２年近くになりますが、、、いまだに首都高
(浜崎橋や竹橋、箱崎等々の極悪ジャンクション(笑))や
都内の狭い駐車場では、、、後方確認苦労してます.....情けなや、、トホ
ホ。

>>しかしーーーー見た目はかなり◎です！！！！
ですね、ミラーを交換すると見た目、、全然変わりますものね！！
他にもＭ５ミラー、ＲＤミラー、ＡＣミラー、、、等々色々ありますんで、
SASAさん、tetsuさん、、、大いに悩んでくださいね(笑)。

NO.252へのレス　Re: ハーガスエアロミラー　今年４１歳 [Ｅ３９-５２８ｉ] : 2000/11/03(Fri) 09:49:39 :

一生バイエルンさん、こんにちは。
そして、皆様お懐かしゅうございます。涙が止まりません（爆）
ミラー良かったですね。おめでとうございます。
ご家族の方には、私から丁重にご報告をしておきます。ご安心を（笑）

>>最後にいつものように家内の件ですがまだ気付いておりません。もしバレ
>>た場合は１２月に２泊３日のディズニーランドの家族サービスで逃げ切る
>>用意をしております
そうですかぁ。。その手がありますね（笑）
もし、ばれないようでしたら、私がその「家族サービス企画」頂いちゃって宜
しいでしょうか（笑）

他にもＭ５ミラー、ＲＤミラー、ＡＣミラー、、等々色々ありますんで、
SASAさん、tetsuさんも、、、大いにノイロって下さい(笑)
↑
一部引用させていただきました＞ｔｅｃｈｕｏさん

先日たまたま買った外車雑誌に、ROMチューン屋さんの広告がありました。Ｍ52型
2.8Lあたりで、馬力が○○馬力アップとか、トルクが△△アップなんていう
キャッチコピーで思わず目を留めてしまいました。自分の車はM52型なので最
新のM54型２３０馬力の登場を正直恨めしく思っていたので、ROMチューンに
よって、スペック的に同等になるならいいんじゃないの・・・！？なんて真剣
に考えています。でも、エンジンの頭脳ともいうべき部分をいじることによる
リスクも気になります。どなたかＲＯＭチューンの体験者の方、効果と注意点
を教えていただけますか！？

NO.318へのレス　Re: ロムチューンってどうなんですか！？　330Ci納車待ち [E46-330ci] : 2001/03/01(Thu) 10:43:27 :

かなり亀レスですが。
まず最初に細かい事ですが"ロムチューン"なる言葉を広告に
出しているお店はほぼ胡散臭い所が多いです。
これは、車業界全体の一致した考えですが
ロムチューンという言葉は本当は存在しないのです。
根本的な考え方としてコンピューターをいじる事によって
エンジンの性能が上がるという事は多いにあります。
しかし、それはエンジンの性能が上がると言うのは
メーカーが故意に（悪い意味ではなく）故障等の
危険性を減らす為にディチューンした
エンジンを市販しているので、そのエンジンが持っている
性能内を使い切るという事です。
これは通常"ロムセッティング"と言い、一般的に
チューンと良く間違われます。
セッティングとはメーカーが長い開発期間を経て
一番壊れ難い様に作り上げている為、必然的に
故障するという危険性が高まります。
ロムチューンと言う場合に
まず一番最初にやるのが皆様の良く聞いた事があると
思いますリミッターカットです。
これは、本国もしくは日本において意図的に
それ以上の回転数が上がらない様にする、
速度が出ない様にする為の物です。
これをカットするという事は
オーバーレブ（異常回転）の域まで
エンジンが回ってしまうという事でもあります。
ですので、エンジンブレーキ等の下のギヤを
多用される方などには
最悪エンジンブロー良くてもメタル破損等の
危険性が付きまといます。

ですので、この辺を良くお確かめの上で
購入された方が良いかと思います。

よく見かける"ロムチューン"の宣伝は殆どが胡散臭く
その後のケアもあまり期待出来ません。
良く行かれているお店がありましたら、
ご相談してみては如何でしょうか？

NO.318へのレス　Re: ロムチューンってどうなんですか！？　officematu [528iM-SPORTS] : 2001/03/03(Sat) 01:13:51 :

ご返事ありがとうございます。大変勉強になりました。・・・先日購入ディー
ラーの担当営業マンに相談しましたが、やはりというか、当然というか、「迷
ってたらやめたほうがいですよ。」の一言でした。その広告を出しているショ
ップが近くにあるので、余計に興味が沸いたのですが・・・。エンジンのオー
ソリティであるBMWが、時間とエネルギーを費やして設定したデータを書き
換えるのですから、いいわけないですよね。・・・ちなみにそのショップの広
告では、528iのエンジンで約４０馬力近く向上するとのことです。言い換え
れば、BMWエンジンの余裕は相当あるということの証明ですね。そう解釈す
ることでBMWファンとしては十分なので、「いじる」のはやめときましょ
う。

NO.318へのレス　Re: ロムチューンってどうなんですか！？　一生バイエルン [E-39　５２８ｉ] : 2001/03/03(Sat) 11:52:18 :

ロムチューンで４０馬力アップですかあ。。。それイッときましょう！（笑）
おそらくその手のものが全て胡散臭い訳ではないでしょうが、よっぽど信頼
できるショップではないと危険でしょうね。私はＥ−３４　５３５時代に当時
の外車用では珍しかった「コンピュータチューン、中低速トルクアップ！」
の宣伝文句に胸打たれ、即発注したことがありました。装着前／後の馬力チェ
ックなんかはしてないんで実際馬力が上がったのかどうか分かりませんでした
が、当時同型５３５に友人が乗っていて良くゼロヨンの真似事をしていたので
装着後すぐに勝負に挑みました。装着前はほとんど当たり前ですが五分五分の
加速だったんですが装着してからはなんと！・・・・五分五分でした。。。
まあ古い話ですし、全てのその手のモノがそうだとは思いませんがやはり信頼
できるところのものじゃないと、お勧めできませんね。

Ｅ３９のオーディオ関係の質問です。愛車のオーディオレベルを上げたいで
す。どうも純正の音質が気にいりません。外付けのパワーアンプをつけて、も
っとメリハリのある音作りをしたいです。できれば、フロントセクションとリ
アセクションのスピーカーを別々のアンプで駆動して・・・。以前乗っていた
Ｅ３６も純正で音質がどうしても許せなかったんです・・・。でも、BMWの
アンプの設置は独特ですから、そもそも外部アンプを増設できるものなんでし
ょうか！？どなたかアドバイスをいただけるとありがたいです。

NO.335へのレス　Re: Ｅ３９のアンプ増設について。　Ａｍａｚｏｎ [Ｍ３（Ｅ３６）／530iＴＲ（Ｅ３９）] : 2001/03/03(Sat) 02:13:50 :

officematuさん、こんにちは。Ａｍａｚｏｎです。

E39にオ−ディオ装着を検討されているとの事。
私は、530iTRにオ−ディオを装着しています。
＜構成＞
・フロントスピ−カ−：a/d/s（メイン＆ツイ−タ）
純正スピ−カ−をはずして、同一の場所に設置
・リアスピ−カ−：a/d/s
純正スピ−カ−をはずして、同一の場所に設置
・サブウ−ファ：a/d/s
リアフロアに設置（取り外し可能）
・アンプ：ロックフォ−ド×3機
フロント／リア／ウ−ファそれぞれに対して1機
・デッキ＆CDチェンジャ−：Sony/XES-Z50
CDデッキディスプレイは、ステアリング右のウッドパネルをはずして
そこに設置
CDデッキ本体は、ヒュ−ズボックス内
また、CDチェンジャ−は、リアフロアに設置

、、、とだいたいこんなところです。
よって、ご質問の純正アンプは取り外さなければなりません。

また、E39のスピ−カ−は、全部で10個（だったかな？）あるので、
これを全て鳴らすと、音のバランスが崩れてしまいます。
特にリアドア上部についているツイ−タは、ドライバ−の耳に近いので、
高音が後ろから聞こえてくることになります。

よって、基本的にスピ−カ−は、フロント：メイン＋ツイ−タ、
リアはメインのみ、プラスウ−ファくらいにした方がバランスが
取れると思います。

詳細は、私のHPに写真付で掲載していますので、よろしければ
そちらをご覧ください。

では！

購入予定でもここに書き込みしてもいいのか分からないんですが、今525i
ハイラインを購入予定なのですが３つ程BMWに詳しい皆様にお聞きしたいこ
とがあります。
１、値引きの事なんですが、東京の場合どれくらいが相場なのでしょうか？価
　　格が下がったことで営業の方は渋々な様子なのですが・・・
２、純正のカーナビですが、最近新型に変わったようなのですが実際の使い勝
　　手はどうなのでしょうか？今私はカロッツェリアのＤＶＤの物を使用して
　　いますが、そちらはすごくいいのですが。
３、５シリーズはあと３年弱でフルモデルチェンジのようですが、今のこの時
　　期の新車購入に関してはどう思われますか？

誠に勝手な質問なのですが、是非ともよろしくお願いいたします。
そして今後ともよろしくお願いいたします。

NO.328へのレス　Re: 教えてください。お願いいたします。　Ａｍａｚｏｎ [Ｍ３（Ｅ３６）／530iＴＲ（Ｅ３９）] : 2001/02/27(Tue) 10:07:30 :

エオリアさん、こんにちは！Ａｍａｚｏｎです。

525i-HighLineをご検討との事。
お待ちしております！5シリ−ズの世界へお入り下さい！(^O^)/

、、、で、ご質問ですが、私の私見、、、ということで。
１．値引き
さて？なんとも言えませんが、私が530iTRを昨年12月に購入した時、
下取り車なしで50万円でした。
ただし、価格改定前（まだ高かった）での話ですが。
２．カ−ナビ
当然、社外品のナビを使用されていて、それを純正品にすると
機能落ちが著しいでしょう。
（モニタ−自身も下過ぎて見にくいし、地図の更新も期待できない）
私も530iTRに乗り換える前（528iTR時代）カロッツェリアを使用
していたので、迷うことなくHighLineを止めて、純正モニタ−未装着車
にして、空いたスペ−スにカロッツェリア（インダッシュナビ）を装着
しています。
ただ、後からHighLine仕様にするべくオプション対応をしたので
高く付きましたが（＞＜）
３．フルモデルチェンジ
本当に私の私見です。
私が528iTR→530iTRに乗り換えた理由はリセ−ルバリュ−です。
528iTRをE39前期モデル、530iTRをE39後期モデルとしますと、
530iTRが発表されて市場に530iTRの中古車が出てくるまでが528iTRの
売り時。
これを逃すと528iTRの下取り価格が下がる．．．という理由から
買い替えを決断しました。
（ただ、唯一の誤算は、買った直後に5シリ−ズの大幅値引きが
あったこと．．．（泣））
同様に、今530iTRを買って、3年後に売ることを考えると、新5シリ−ズ
の中古車が市場に出るまでが勝負でしょうね。
よって、リセ−ルバリュ−を考えると今が買いどき？？？かな？？？
（3年後の車検時にもう少し乗るか、売るか判断）

ただ、、、私の場合、次の買い替えは不可能かも。。。（＾＾；

、、、という感じです。
エオリアさん、5シリ−ズ、良いクルマだと思います！
是非、仲間に入りましょう！

NO.328へのレス　Re: 教えてください。お願いいたします。　Tany [E39-530iTR/E46-323i] : 2001/02/27(Tue) 14:45:52 :

Tanyです

１、値引き

今回の値下げは、定価を実売価格に近づけるのが狙いだったようで、
Japanからディーラーへの仕切りは変わっていないとか．．．
そういう意味では、結構厳しいことを言われるかもしれませんね。

２、純正のカーナビ

前の528iの時にCD版の純正ナビを装備していましたが最悪でした。
今のDVD版は少しはましだとは思いますが、とにかく使い勝手が悪すぎます。
地図のスクロールなど出来たものじゃないです。

私も過去の経験からHi-Lineを止めて標準仕様にし、
インダッシュモニター＋ナビを装着予定です。

残念ながら在庫車以外ではナビが標準になってしまいましたが．．．

３、フルモデルチェンジ

一般的にヨーロッパ車の場合は、モデル末期に近づくほど出来が良くなって
いく傾向がありますね。
何年お乗りになるおつもりかは存じませんが、ビッグマイナー後のE39は
完成度も高く良い車ですよ。（但し、足回りだけは．．．）

NO.328へのレス　Re: 教えてください。お願いいたします。　matsumoto [見積中] : 2001/03/02(Fri) 17:29:03 :

初めましてmatsumotoと申します。
2/18に525M-Sportsの見積りをしたところ、●10万円以下でした。
新たな生産ラインでは(ナビ、ハンズフリー、オートクルーズ)が
標準装備されるので、在庫車一掃で値引きしてるそうです。
見積の内容は・・・

�@キセノン(ラインオプション)
�Aウッドトリム(ラインオプション)
�Bサービスフリーウェイ
�Cメタリックペイント
�D社外ナビ取付工賃無料

�@と�Aを外したら●00万円以下になりました。！！！
条件として「バリュー＆60回(3.9％)ローンを使用する事」と
「ボディカラー選択は在庫車の中から」との事でした。
年度末決算、在庫車一掃が重なり、お買得ですね。
現金払いや銀行ローンを使うと、この価格は難しいかもしれません。
後日、別のディーラーで見積りしましたが価格差は僅かでした。
特定の任意保険(BMW専用)と車両ローンをセットにして金利を
0.2％ダウンする方法もあるそうです。