ガソリン注入口を開くレバーが無いのは問題ないんでしょうか

Ｚ３ ２．０乗りのシャンプーです。
やっと、今日納車されました。これで、みんなの仲間入りです(涙)
またまた、ど素人の質問でごめんなさい。
早速、スタンドでガソリンを入れてきました。がっ。注入口をあけるのに、
どこを捜せばいいんだー!!と慌てました。オープン用のレバーは無いんですかね？
注入口は勝手に空けられてしまう心配をしました。とても、不安になってしまいました。
異物でも入れられたら・・・。どうしようも無い質問ですが、宜しくお願いします。
それから、ハイオクとレギュラー。みなさんはどちらを選択してますか？

Re: ガソリン注入口(1)

　和/[ぜっとさんク・>] : 2002/01/31(Thu) 21:48:52 :

こんにちは〜
僕のは、中のキャップがキーで開けますから、
フタを開けて持っていかなければ大丈夫？？
Ｚ３ ２．０がどうなってるか知りませんが・・
ドアロックするといっしょにロックされたりしませんか？
書き込みから想像しかできませんが、、、
ガソリンはハイオクでーす。

Re: ガソリン注入口(2)

　シャンプー/[Z3 2.0] : 2002/01/31(Thu) 22:48:48 :

和さん、毎度。
いつも、コメント頂いてありがとうございます。
ドアをロックした給油口もロックされていました。
やっぱり、ハイオクっすか！以前、アクセルペダルの件を書きましたが
今日乗ってみると、全く違和感がありませんでした。やっぱり、レンタカー
上がりとは、違うんですね。前オーナーに感謝感謝。もう一つ、質問いいですか？
シートヒーターの側にＡＳＣってボタンがありました。何ですかね？
追伸：これを機会に私もＨＰを立ち上げるぞー！

Re: ガソリン注入口(3)

　和/[ぜっとさんク・>] : 2002/01/31(Thu) 23:44:41 :

（＾Ｏ＾）／以前 乗っていたボルボの給油口が
ドアロックするといっしょにロックされていたもので同じかなと思って。
ＡＳＣってトラクションコントロールのことだと、思っていて
説明書も読んでいないんです。
後輪が滑ったときに、スリップしないように抑えるって思っていたもので・・
ちゃんと説明ができませんが。。
ガソリンは、レギュラーでも悪くは無いと思うけど、気分的に。
ＨＰが出来上がったら教えて下さいね。

Re: ガソリン注入口(4)

　シャンプー/[Z3 2.0] : 2002/02/01(Fri) 21:29:15 :

和さん
こんばんは。今日も楽しくＺ３で通勤しました。
初めての雨を経験し、雨漏れの心配をしていました。
ちょうど、会議中に大雨になり、会議の内容は上の空でした(笑)
心配をよそに、雨漏りはありませんでした。
ＨＰが完成しましたら、連絡しますね。では。

Re: ガソリン注入口(5)

　２．２ＭＴ/[Ｚ３　２．２　ＭＴ] : 2002/02/11(Mon) 00:25:18 :

私の２．２ｌはハイオク指定です。というか９５オクタン以上と取説に指定があります。欧州
車はあちらのガソリンが９８オクタン程度の国が多く、だいたいハイオク指定です。レギュラ
ーでも走るとは思われますがノッキングするとかノックセンサーが働いて低速トルクが落ちる
事があります。ハイオクとレギュラーで燃費を比べてみると分かるかも？？