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記事No.7607とレス記事を表示します。

  topエンジンがかかりません ：Tk - [E39 アルピナ B10 4.6 リムジン]  ID：TR/1k  
今朝突然エンジンがかからなくなり、キーを回してもセルが動かずカチッとなり、どうにもなりません。JAFに来てもらい、バッテリーの電圧を測ると12.3ボルトあり、セルを回すと11.9ボルトに下がります。こちらはバッテリーの問題なのか、セルモーターの問題なのか、その他なのかお分かりになる方がいらっしゃいましたら、教えていただけますでしょうか？。どうぞよろしくお願いいたします。
... 2021/08/25(Wed) 14:32 No.7607  

Re: エンジンがかかりません ：ググル -   ID：Y1hrs  

JAFが来て、何もしなかったとは考えられないのですが、
JAFの見解と、その後の対応はどうしたのでしょうか？

ケーブルを繋いでエンジンは掛かったのでしょうか？

平時12.3V、セル直後11.9Vは、特に異常値ではありません。
... 2021/08/25(Wed) 20:02 No.7608  

Re: エンジンがかかりません ：e36m3c season2 -   ID：FAiBc  

こんばんは。

セルは回るのですか？バッテリーが問題ないのなら、リレーやヒューズ、配線の断線ですかね。

修理屋さんに持って行ったのですか？

アルピナ B10 4.6 はレアですね。V8エンジンでアルピナチューンのシフトプログラム。E39 M5とは違う滑らかなフィール。540iとはまったく違う高級感。良いクルマですね。

でも、故障はかなりビビりますよね。部品供給は年々厳しくなってきます。部品ある内に修理しないといけないので気を遣いますよね。

きっちり直してカッコよく走りましょう。
... 2021/08/25(Wed) 22:19 No.7609  

Re: エンジンがかかりません ：Tk - [E39 アルピナ B10 4.6 リムジン]  ID：TR/1k  

ググルさま、e36m3cさま、ご返信ありがとうございます。JAFはバッテリーの電圧を測ってくれたあと、バッテリーが原因ではないという診断をされ、スターター故障の可能性を示唆してくれました。その後主治医のお店に連絡したところ、エンジンが大きいので、測定した電圧では足りず16Vは欲しいということで、バッテリーをフル充電して再度セルを回しましたが、結果は変わらずでした。今は主治医のリフト空き待ちで、空き次第見てもらいますが、そこまでの牽引をどうしたものか思案しております。
... 2021/08/28(Sat) 05:02 No.7610  

Re: エンジンがかかりません ：ググル -   ID：Y1hrs  

>セルモーターの問題なのか、

　というご質問ですが

>スターター故障の可能性を示唆してくれました。

　すでに、スターターの故障という答えが最初から出ていましたね。

　JAFは電圧測定だけで撤収するとは考えられず、
　エンジンが掛からない場合、ケーブルを繋いで掛けるなど、当たり前の作業を実施し、
　掛からなければ、自走不可と断定します。
　その時点で、最寄り工場までの牽引も、当然のようにアドバイスすると思います。

　JAFの対応として、何の解決にもなっていないのは、不思議ですね。　
... 2021/08/28(Sat) 17:08 No.7612  

Re: エンジンがかかりません ：e36m3c season2 -   ID：FAiBc  

kami3 さんの E46 CSL 良いクルマですね。今やマボロシのクルマです。ホイールはオプションのカップホイールではなくBBSですかね？

おっと。セルフスタータの話でした。
積車は、クルマ屋さんかJAF、保険会社のレッカーサービスとイロイロありますよ。

ググルさん 追求が強めですね。いかがしましたか？いつものニュートラルなコメントに好感を持っています。
... 2021/08/28(Sat) 19:25 No.7613  

Re: エンジンがかかりません ：ググル -   ID：Y1hrs  

e36m3c season2さん　
過去にバッテリーをトラブルを経験した閲覧者の方も違和感を覚えるのではないか？
と思いましたが、以前のニュートラルに戻ります。(^^)
... 2021/08/28(Sat) 23:23 No.7614  

Re: エンジンがかかりません ：koujiji - [f48-18d]  ID：befdI  

こんにちは（＾＾

＞測定した電圧では足りず16Vは欲しいということで

乗用車の電気回路は定格12vで作動するように設計されています
電位精度の問題で13.5vくらいまでは充電出来てしまいますが
放電電圧が15vを越えた段階で過充電（過放電）になり故障です
BMWの整備書では17.5vを越えると安全回路が働くと記されています

ちなみにですが
スターターをONした場合「カチッ」と音がするのは
スターターモータのピニオンギヤが飛び出す音＋マグネットリレーの作動音です

バッテリーが弱くなるとクランクを回すだけの電流が確保できないので
スターターが回らなくなりますが
点火プラグを抜くなどして非クランクトルクを低くしてやると回ったりします
それ以前に回りたがっていると言うのが感覚的にわかります

スターターモーターが寿命の場合全く回らなくなる（うんともすんとも言わなくなる）
ので分かりやすいです

ピニオンの駆動はソレノイドでモーターのそれとは全く別の物ですので
それだけが作動すると言うことはヒューズでは無いと判断できます
... 2021/08/29(Sun) 10:33 No.7615  

Re: エンジンがかかりません ：Tk - [E39 アルピナ B10 4.6 リムジン]  ID：TR/1k  

みなさま、詳細なコメントを頂きまして心から感謝します。
とりあえずは、主治医まで運搬して診断を待ちます。不便さも旧車の醍醐味として付き合っていきたいと思います。
追って経過を報告させて頂きます。
... 2021/08/29(Sun) 15:39 No.7616  

Re: エンジンがかかりません ：Tk - [E39 �A���s�i B10 4.6 �����W��]  ID：TR/1k  

皆さま、過日は貴重なコメントをありがとうございました。本日主治医のベッド(リフト)が空きましたので、再度JAFさんにお越し頂き、積載して運ぶことになりました。ウインチで50センチくらい動かしたら、なんとエンジンがかかりました。再発防止のためにエンジンは切らずに積載車に載せ、そのまま点検してもらいます。スターター不良はこういうことはよくあるんですと話されていました。点検後の結果は改めて報告しますが、まずはエンジンがかかったこと自体にほっとしましたので、報告させて頂きます。
... 2021/09/09(Thu) 10:46 No.7617  

Re: エンジンがかかりません ：e36m3c season2 -   ID：FAiBc  

とにかくエンジンがかかって良かったですね。かつて国産車でセルモーターをプラハンで軽くたたいてエンジンかけたのを思い出しました。

原因がわかって良かったです。この当時のアルピナは貴重な世界遺産ですから。E39でも直6のMT車がありました。名称は何といったか忘れましたが、そのクルマは感動しました。トヨタのマークX GRMNなどアルピナの前では、ゴミ同然です。GRMNは「ガズーレーシング マイスター ニュル何とか」で名称からも、まさにゴミですね。
... 2021/09/09(Thu) 23:00 No.7618  

Re: エンジンがかかりません(完結) ：Tk - [E39 アルピナ B10 4.6 リムジン]  ID：TR/1k  

皆さま、本日車両修理が完了しました。原因はやはりセルモーターの寿命でして、入庫時工場でエンジンを切ったところ、再び不動になりました。
BOSCH製のOEM新品に入れ替え、点検、工賃込みで7.6万円でした。ネットでモーター単体を購入すればもっと安くできたかもしれませんが、素早く正確に丁寧に処置いただけたので
その分の価値が乗った金額と理解しています。セルは購入時より明らかに勢い良く回ります。
このクルマはディーラーさん以上にみなさんや主治医の知見、ノウハウがいかに大切かを実感いたしました。
この度は大変お世話になりました。心からお礼申し上げます。
... 2021/09/11(Sat) 13:10 No.7619  


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