記事No.7807とレス記事を表示します。

シフトポジションスイッチの不具合 ：くぼある - [E39　アルピナB10V8S] ID：/pg7Y

初めまして、くぼあると申します。よろしくお願いいたします。
早速ですがアルピナB10のシフトポジションスイッチのエラーがまた出始め困っています。
2年位前に交換しているのですが、皆さんの39はこのようなエラーは頻繁に出ますでしょうか。
ディーラーに聞いたら割と多いと言われました。
皆さんのアドバイスをいただければと思います。
よろしくお願いいたします。

... 2025/04/15(Tue) 17:19 No.7807

Re: シフトポジションスイッチの不具合 ：Verdandi - [E39 528i] ID：hErVg

　こんにちは、ご無沙汰しております。

　E39と言えども、私のE39は、前期型なので、くぼあるさんのE39とは、全く異なる構成、部品が
使われているため、参考程度にしかならないと思いますが、書き込ませて頂きます。

　私のE39は、1997年1月製で28年が経過しました。走行距離は、42.7万kmを超えておりますが、
これまでにシフトポジションスイッチのエラーは、出たことはございません。前述しましたが、
恐らく構造が全く異なるためと思われます。

読み流して頂ければ幸いです。

... 2025/04/29(Tue) 18:54 No.7808

Re: シフトポジションスイッチの不具合 ：くぼある - [E39　アルピナB10V8S] ID：/pg7Y

こんにちは、お世話になります。
そうなんですね。E39なのでミッションも同じ構造のものだと思ってました。
私の車は、2002年式なのですが走行距離は7、4万㎞なのに2回目のエラーが発生しました。
2年前に変えた時と比べて部品代が2倍になってました。これからの部品代の値上がりが心配です。
15年探してやっと手に入れた車なので良い状態で長く乗りたいのでアドバイスいただければと思います
。この程はありがとうございました。

... 2025/05/01(Thu) 17:36 No.7809

Re: シフトポジションスイッチの不具合 ：Verdandi - [E39 528i] ID：hErVg

こんばんわ。
返信を有り難うございます。

詳しいことは、分かりませんが、くぼあるさんのE39は、スイッチトロニックで、
ミッションは、ドイツのZF社製だと思います。一方で、小生のE39は、単なる
５速ミッションで、日本のジャトコ社製です。大きく構造が異なるため、使われている
部品が明らかに違うのではないかと思った次第です。

くぼあるさんが前回交換してから２年以内であれば、保証が効くかも知れませんが、
いかがですか。
小生のE39で、カムシャフトセンサーの交換後、1年10カ月後にまた故障したときは、
保証期間内とのことで、無償交換でした。E39は、製造終了の部品が出始めているので、
故障時は、冷や冷やしながら、工場へ持って行っています。

そんな車ですが、メンテしながら少しでも長く乗りたいですよね。修理費用も部品代も
最近は、高騰していますので、維持費が気になりますが、最近の車種と比較すれば、
明らかに部品代が安価なので、お財布には、優しい気がします。気のせいかな？

長く乗るコツは、あくまでも小生の個人的な意見ですが、車庫に寝かさずに、適度に
乗ることですかね。車は、機械ものなので、動かしておくほうが、長持ちするように
思います。もちろん、乗れば痛み、修理のリスクが高くなるので、矛盾した
コメントですね。失礼いたしました。

今後も愛車の状態ご留意いただき、長く大切に乗り続け頂くことを願っております。

それでは！(^^)

... 2025/05/01(Thu) 21:08 No.7811

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