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525からM5の乗換え ：バーベキュー味 - [525i] ID：/K3NU

こんにちは。

525iに乗っています。ややパワー不足の愛車なので
買替ようと思っています。
M5の中古価格を見ると以外に安いのですが維持費はどのぐらいでしょうか。
530iで止めておいたほうが良いでしょうか？
過去３リッター超の車は乗ったことがありません。
年間８千キロ走行です。

教えてください。

... 2018/02/04(Sun) 12:58 No.1576

Re: 525からM5の乗換え ：GMS - [E63M6&320d] ID：CFzms

それはＥ６０のＭ５と言うことですね
私はＥ６３Ｍ６で、基本ボディー形状以外、同じなんですが、はっきり
維持費云々では乗れませんよ、街中、気持ちよく飛ばそうがエコに徹して
乗ろうが、リッター3.5?4.5　高速１００ｋｍ巡航でリッター７?８程度、飛ばせば
５?６、ついでに200ｋｍも走ればオイル0.5リッター消費します
でもあの5リッターＶ１０は捨てがたいんですよね、自動車税は88000円
もうすぐ１５％わりましになります

と言うことで、知り合いもＭ５持っていますが、ほぼお留守番状態です
私も普段は３２０ｄで燃料費浮かせてたま乗りたくなったら乗ると言う程度
完全なおもちゃ状態です、年間今は1000ｋｍも乗りません、でも手放すのが
出来ない！！消費癖のある悪い女に惚れたようなものですね

その覚悟がないなら５３０がいいでしょう、525と違いトルク太い分
乗りやすいと思います燃費も525とあまり変わらないか条件次第では
530の方がいい場合もあります
Ｖ１０Ｍ５は毎日の通勤買い物には適しません、どちらかと言うと
リムジンのスパーカー的な存在だと思います
せめてＥ４６Ｍ３程度の燃費ならもっと乗るんですけどね(^^ゞ

... 2018/02/04(Sun) 13:36 No.1577

Re: 525からM5の乗換え ：バーベキュー味 - [525i] ID：/K3NU

GMSさん教えていただきありがとうございます。

M6にお乗り方からのアドバイスも参考になります。
V10の痺れる音をかなり前に聞いてから気になっていました。
あこがれのE60 M5価格がお手頃値段なのでちょっと気になったのですが
手を出すのは危険ですね。通勤に使うと昼食代が無くなりそうです。
E60 530iかF10　528iあたりで止めておいた方がよいですね。

直６のノンターボが好きなのでその二台に絞って探そうと思います。(^_^)

... 2018/02/04(Sun) 22:43 No.1578

Re: 525からM5の乗換え ：GMS - [E63M6&320d] ID：CFzms

そうですか、それならＦ１０前期の528がいいでしょう、やはり新しい分
装備もよくなってるし、同じＥ６０系じゃ替えた気分にもならないんじゃな
いかと思いますけどね、ＮＡの6気筒はもう出ないでしょうからね
最後のＮＡとして528はいいかもしれませんね

... 2018/02/05(Mon) 12:07 No.1579

Re: 525からM5の乗換え ：バーベキュー味 - [525i] ID：/K3NU

ＧＭＳさん
今は前期なので後期５３０もいいかと思ってましたが
前期Ｆ１０　５２８が良さそうですね。
それに絞って探します。
けっこう今もぎりぎりなので
ちょっと大きく車庫に入るか心配です。

ありがとうございます。

... 2018/02/05(Mon) 12:18 No.1580

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