５シリーズじゃなく７シリーズですか？ここは５シリーズの
掲示板ですからね、直６ですか？Ｖ８ですかわたしはＶ８は
構造知りませんが、６気筒なら５シリーズと同じでしょうからね
でもどちらにしてもＴＡの量の確認は出来ないと思います、
ＡＴ自体密閉式になってると思いますよ、７シリーズは乗ったこと
ないので詳しくは？？
でも５シリーズと同じ構造のはずです。
Ｅ６５はまだエンジンオイルの量とかコンピューター表示じゃ
ないのかな!?その引きぬけそうなゲージはエンジンオイルの
ゲージじゃないでしょうか？ＡＴはそう言うゲージはとうの昔から
無くなってると思います
何か確認する必要があるような現象があるんでしょうか！？
たとえば変速ショックが大きいとか、回転数とスピードから
シフトアップが遅いとか、滑りを感じるとか、オイルが減ってるかも、
と言う症状があるんでしょうか！？
一応ＢＭＷでは１０万キロＡＴオイルは無交換と言っています
走行距離しだいでしょうが、知る限りＡＴオイルの量の確認は
圧入式で古いオイルと新しいオイルを強制的に入れ替えて
しばらく放置、冷感じにドレンコックからあふれるギリギリに
継ぎ足してコックを締めると言う風に聞きました
ですから症状がなければ量の確認はやる必要はないし面倒だと
思いますけどね、後は７シリーズの掲示板に詳しい人いるかもですよ
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