日本仕様で申し上げると、2010年春の仕様変更で320iと325iがバルブトロニックから直噴エンジンに換装され、同時にパワステが油圧から電動に変わっています。335iは「サーボトロニック付アクティブ・ステアリング」（325iにもオプション装着可能）でした。