[前回の表示画面に戻る]　[F30 F31 F32 F33オーナーズルーム掲示板へ戻る]

記事No.2453とレス記事を表示します。

ヘッドライトの結露対策 ：もにゅ - [F30 320d] ID：K2p2g

F30の後期型なのですが
左側のヘッドライトが結露してしまいました。
LEDライトユニット丸ごと交換はコスト的に可能な限り避けたいです。

少し調べたところF20等にはヘッドライトリペアキットなる物があるようですが
F30にはその類のキットは存在するでしょうか？
また、簡易的な対策としては乾燥剤を入れるくらいでしょうか？

何か良い情報をお持ちであればご教示願います。

... 2023/02/27(Mon) 12:54 No.2453

Re: ヘッドライトの結露対策 ：mahteru - [F31] ID：T8Ej.

ボンネットを開けてヘッドライト上部のキャップからシリカゲルを入れると半日程で結露が無くなります。

... 2024/08/16(Fri) 15:07 No.2492

Re: ヘッドライトの結露対策 ：ケイツ - [E90 325i（非直噴N52N）] ID：a2ss.

今乗ってるE90 その前のE39では発生しなかったですが、更にその前のF10では２台とも発生しました。しかも主に左。

F10では BMW社からリペアキットが出てて幅ありの汎用品の様ですが、F30用とは書いてないですね。
このキットは、ヘッドライトモジュールに２つほど開いてる気抜き穴に付けるゴムバルブで、バルブ内に
空気は抜けるけど水は通さない為のスポンジ（ただのスポンジです！）が入ってます。
製造バラツキなのか劣化なのか不明ですが、この気抜き穴が開いてなかったりスポンジが詰まってる場合が
あるらしくその場合には有効の様です。
その様に、ヘッドライトモジュールは完全な密閉構造ではありません。もし完全密閉だと温度変化によって
必ず発生する結露が中々引かないという事になってしまいます。なので常に呼吸をしています。

よく殻割りまでしてシーリングをやり直してる動画も出てますが、もしシーリングが劣化してる箇所がある
場合でも殻割りまでしなくても外からシリコンシール剤を塗っておけば良いのでは？と思っています。

それで何故左ばかり多いのか？ですが、クーラントとか水回りの構造によって左の方が高湿になり易いから
と言ってる動画もありますが、ヘッドライトモジュールへの配線の入り具合が、左の場合はその配線を伝って
（上から下に）水がモジュール内に入り込んでしまう作りになってるからと説明してる動画があって、その
ケーブルとモジュールの整合部にシリコンゴム（接着剤）を塗って解決したと言ってまして、これが正解かと
思いました。自分もこれを対策して発生はなくなりました（あと上記のモジュール上部のシーリングも）。

それでもヘッドライトモジュールは息をしてるので、温度変化で結露は発生します。
強力なシリカゲルをモジュール内に入れておくと1-2時間で結露はなくなると言う動画もありますが、私の場合
は雨上がり等で少し結露が出た場合は、ヘッドライトモジュールの上蓋を開けて1-2時間放置すれば解消します。
モジュール内にシリカゲルを入れる場合、ヘッドライトが様々な角度調整機能を持ってて可動アクチュエータ
が付いてる場合は、その可動部にシリカゲルが当たってしまうと可動部が破損するリスクがあるので要注意かと。
https://www.youtube.com/watch?v=NVDpsGj1KVw

F10の場合何が一番困ったかと言うと、ヘッドライトモジュール内の下部に制御基板ユニットが実装されてて
この基板やコネクターが結露の水で浸水して電気信号異常となり各種エラーを発生してしまう事です。
しかもライトモジュールが持つ色んな機能が一斉に複数のエラーを発するので本当に心臓に悪いです。
E39などは結露やエラーもなく、ヘッドライトモジュールもバンパーを外さずにビス2-3本で外せたので作業性が
凄く良かったです。そうしてみると最近の車の方が構造も複雑でエラーも出やすい感じですね。

... 2024/08/18(Sun) 09:09 No.2493

下のフォームから、この記事に返信ができます。

この記事を返信する

おなまえ　必須（ハンドル名）

愛車名　任意（例：E90 320i）

Ｅメール　任意
非公開

ＵＲＬ　省略可

タイトル　必須：具体的に記事の内容が判るようなもの。「教えて下さい」等は不可

コメント　必須：短い文章はNG(全角80文字以上）。htmlは無効化。売買記事は売買掲示板へ）