[前回の表示画面に戻る]　[F30 F31 F32 F33オーナーズルーム掲示板へ戻る]

記事No.2464とレス記事を表示します。

E39⇒F30後期乗換え【アイドルストップキャンセルについて】 ：Meerbusch（メアブッシュ） - [F30　320i] ID：FIdvM

2006年に５年間のドイツ駐在を終え本帰国。Ｅ３９　2000年モデルを購入愛用。
2015年　Ｅ３９　2002年最終モデルに乗り継ぎ。
Ｅ３９が好きで2台、頑張ってきましたが、あちこち壊れだして日常使用に（特に女房が使うときに）
リスク、不安増大　⇒　残念ながら　Ｅ３９継続断念！！
320i　Ｆ３０後期に乗り換えました。納車７月３１日。

今後、よろしくお願いいたします。
早速ですが、ご存じの方がいらっしゃればご教示いただきたいこと。
デフォルトで『アイドルストップ』になっており、エンジン始動後に都度都度キャンセルしています。
『アイドルストップ無し』をデフォルトにする方法はあるでしょうか。

【キャンセルする理由】
１．エンジン再始動時にガソリンを増量するのでエンジンオイルが劣化する
２．気筒停止で停止した気筒の燃焼室にススがたまる
３．バッテリー劣化が進行
４．再始動時の振動がないほうが遥かに快適
⇒　わずかな節約とのトレードオフに見合わない（個人的見解です）

... 2023/08/02(Wed) 20:38 No.2464

Re: E39⇒F30後期乗換え【アイドルストップキャンセルについて】 ：… - ID：VGxos

1〜3は完全な都市伝説ですので気にしないで良いでしょう。

方法はコーディングで可能です。

... 2023/08/02(Wed) 20:54 No.2465

Re: E39⇒F30後期乗換え【アイドルストップキャンセルについて】 ：アットファン - ID：XCXPY

過放電状態だとアイドリングストップが抑止される事実が
どれだけ高負荷なのかを端的に示しています。
毎日、大渋滞で短時間に停止始動を繰り返せば、いわずもがなです。

環境や燃費に優しい反面、高価なバッテリーは財布に優しくないです。
コーディングでオフにすれば、大容量バッテリー本来の長寿を享受できますよ。

... 2023/08/03(Thu) 20:22 No.2467

Re: E39⇒F30後期乗換え【アイドルストップキャンセルについて】 ：… - ID：VGxos

>>過放電状態だとアイドリングストップが抑止される事実が
>>どれだけ高負荷なのかを端的に示しています。
>>毎日、大渋滞で短時間に停止始動を繰り返せば、いわずもがなです。

これを書いていているならば、
バッテリーが適正な状態の範囲内ならばアイドリングストップが動作すると言う証拠です。
短時間に繰り返そうが、バッテリーの正常範囲内ならば言わずもがなではありませんよ。

この様な根拠のないど素人の都市伝説を拡散するのはやめましょう。

... 2023/08/03(Thu) 22:12 No.2468

Re: E39⇒F30後期乗換え【アイドルストップキャンセルについて】 ：アットファン - ID：XCXPY

正常な範囲内で使えるのは当たり前。
酷使するから寿命が短くなりますね。

アイドリングストップ車のバッテリー寿命はなぜ短い？原因と対策
https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/drive/44579/

アイドリングストップはバッテリーの寿命をどれだけ縮めるのか
https://bestcarweb.jp/feature/column/261996

これ一例ですが、全て都市伝説なら笑っちゃいますね。他にも沢山ありますけど。
著名サイトで、アイドリングストップがバッテリー延命に繋がる、
バッテリー寿命に影響なしと言い切る記事は見当たらないなぁ。

... 2023/08/04(Fri) 10:45 No.2469

Re: E39⇒F30後期乗換え【アイドルストップキャンセルについて】 ：Meerbusch（メアブッシュ） - [F30　320i] ID：FIdvM

早速のコメントありがとうございました。
コーディングには当方ショップでは1万5千円／車預け必要とのこと
⇒【エンジン始動⇒キャンセル】をデフォルトにすることにしました。
ほんのわずかな燃費改善より気持ちよい走りを優先します！！

... 2023/08/04(Fri) 23:32 No.2470

Re: E39⇒F30後期乗換え【アイドルストップキャンセルについて】 ：アットファン - ID：XCXPY

https://www.ins-saison.co.jp/otona/oshiete/car/idling-stop.html
＞環境庁によると、1日5分間のアイドリングストップを行うことで年間約1,900円の節約が可能

たった、これだけという感じですね。

都市伝説宣言君は反論できず逃げたのかな。

... 2023/08/05(Sat) 09:18 No.2471

Re: E39⇒F30後期乗換え【アイドルストップキャンセルについて】 ：… - ID：VGxos

リンクの記事がBMWに当てはまる検証をしたのでしょうかね。

>> 酷使するから寿命が短くなりますね。
アイドリングストップで酷使するとは具体的に？
バッテリーが正常な範囲内では何度でもスターター使えます。
これが酷使と言うならばど素人の考えですよ。

バッテリー管理システムも国産とは雲泥の差があります。

ど素人の方はいつも論点をすり替える方が多い事。
そしてネット上の記事を間に受けて拡散。
気をつけましょう。

>>ほんのわずかな燃費改善より気持ちよい走りを優先します！！
アイドリングストップが燃費改善のみに寄与していると思っていたらお花畑です。
もしあなたが渋滞など多く停止する環境ならば
エンジン、ラジエター、オイル漏れ、その他高熱による不具合が多く発生します。
(こう言う車は油温が120度超えています。コレが普通と言うど素人がいるので注意)

日本ではアイドリングストップでエンジンを冷却する効果もあります。
アイドリングストップキャンセル車で渋滞など停止期間が長いと常に水温、油温は遥か高熱にさらされ
故障が早い車が多いのが事実です。

F系は発売されて10年　バッテリー交換作業を数百台してきましたが
アイドリングストップキャンセルしていない車で
4シリーズ以下の下位グレードで7〜8年
5シリーズ以上の上位グレードで8〜10年　
くらいは普通に持っていますよ。

... 2023/08/06(Sun) 09:17 No.2472

コーディングで出来ますよ。 ：カイタロウ - [F30　320i　スポーツ] ID：LEXyU <Mail>

私もE46を2台の後、F30に乗り替えました。
コーディングのアプリと端末？を5のBMW乗りの友人に教えてもらって、納車直後にゲット。
アイドルストップはもちろん、ロゴの変更やトランクリッドの遅延等何項目もコーディングしました。
お陰で自分の好みの愛車になりました。

アイドリングストップ以外にもやって見られたいのであれば、是非ご検討を！！
ただ、私のが一番初期(2012年）のiドライブでNBTの為に、時計表示の位置を替えたいのですが、出来ないんです。

これが唯一心残りなんですよね。
どなたか出来るんであれば教えてください。

因みに「BIMMER　OPTION]です。

... 2023/08/07(Mon) 11:00 No.2473

Re: E39⇒F30後期乗換え【アイドルストップキャンセルについて】 ：カイタロウ - [F30　320i　スポーツ] ID：LEXyU <Mail>

間違えていました。

第二世代の「CIC]でした。「NBT]は第4世代ですね。

... 2023/08/07(Mon) 11:13 No.2474

Re: E39⇒F30後期乗換え【アイドルストップキャンセルについて】 ：アットファン - ID：XCXPY

＞バッテリー交換作業を数百台してきましたが

あなたの作り話いろいろ、そういうのどうでもいいです。
大手サイトが「バッテリー寿命に影響なしと言い切る」ネタを提示しましょうね。
証拠を提示しましょう！

火付け役のトヨタがやめる!!　アイドリングストップ機能はこのまま廃れるのか？
https://bestcarweb.jp/feature/column/430466

... 2023/08/07(Mon) 18:37 No.2475

下のフォームから、この記事に返信ができます。

この記事を返信する

おなまえ　必須（ハンドル名）

愛車名　任意（例：E90 320i）

Ｅメール　任意
非公開

ＵＲＬ　省略可

タイトル　必須：具体的に記事の内容が判るようなもの。「教えて下さい」等は不可

コメント　必須：短い文章はNG(全角80文字以上）。htmlは無効化。売買記事は売買掲示板へ）