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アクティブクルーズコントロールなどの補助的な機能にこだわるのなら、BMWのみならずベンツやVW、あるいはスバルなどの国産車にも選択肢を広げてはいかがでしょうか？スバルのアイサイトなどは、かなり安全な機能だと思います。

しかし、自動運転までの過渡的な技術で、絶対に安全な機能とはいえません。ドライバーが機能が正常に作動しているかを、逐一確認していなければならず、運転が煩雑になるとも言えます。

「駆け抜ける喜び」を標榜するBMWとしては、能動的に操ることと相容れない技術だと思います。商品性向上のためのオマケの装備です。オマケにこだわらず、基本的部分の魅力に注目されてはいかがでしょうか。