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記事No.1947とレス記事を表示します。

  top凄いグリルの新型4シリーズ クーペ好き - [E92 335i]  ID:IuM4g  

1947.jpg(36049 byte) 凄いグリルで出てきましたね。新型4シリーズ。
存在感があってクーペだと目立っていいかもね。

偶数シリーズは今後この顔になるのかな?
... 2020/06/04(Thu) 15:35 No.1947  

Re: 凄いグリルの新型4シリーズ コジコ - [E92 335i Mスポ]  ID:aYSYE  

こんにちは。

 新型4シリーズはやはりグリルが注目ですね、スタイリングの感性は人それぞれなのでコメントも無いようですが、以前の投稿でも書きましたが現代のクーペは今までのようにスピード感のあるデザインの方が私は良いです、クラシックなデザインの復活といっても昔の車自体がクラシックなデザインだから似合ったのだと思います。

↓昨日見つけた気になった動画、メーカーも流行を少し見直してほしいと思うところ、視聴者のコメでもグリルの強大化を気にする人は多い感じです。
https://www.youtube.com/watch?v=48yLbBdERAs

自分もドレスアップでMエンブレムくらいは付けてるし、環境問題を考えればエコプロなどは付けざるを得ず全てがいけないとは思わないですが。
... 2020/06/16(Tue) 18:20 No.1948  

Re: 凄いグリルの新型4シリーズ ググル -   ID:Y1hrs  

上記のビデオの指摘箇所は、確かに頷けるところもありますね。

同じ作成元のビデオですが、4シリーズの評価は、まあまあな感じでしょうか。
コメント欄はNG意見が多いですが。
https://www.youtube.com/watch?v=Jqo83zW5npc

最初は、グリルの大きさに違和感がありましたが、見慣れてきました。
E65の7シリーズ同様にアクの強さも見慣れてくると強い個性となります。
発売後のユーザー評価結果として、マイナー後がどうなるのか、見ものですね。
... 2020/06/16(Tue) 19:23 No.1949  

Re: 凄いグリルの新型4シリーズ コジコ - [E92 335i Mスポ]  ID:aYSYE  

 こんばんは。

 確かに見慣れるとまた印象も変わってきますね、この車のオーナーになる人がグリルに馴染まない人たちの意見をどうかわすかカギとなりそうです。

 まだ発表されたばかりなのに、マイナーチェンジやフルモデルチェンジでグリルがどう変化するか、横長に戻すのか、維持するのか、さらに大きくなるのか今からもう気になるところです。

 8シリーズにACシュニッツァーからとてもかっこいいエアロパーツがプロデュースされていますが、この4シリーズにも期待したいところです、グリルもスピード感あるスタイルに変化させたらすごくかっこよさそうですが、グリルはBMWの命なのでACシュニッツァーでも大胆にはいじらないかな…

 色々な意味でこれからが気になる4シリーズです。
... 2020/06/17(Wed) 22:09 No.1950  

Re: 凄いグリルの新型4シリーズ ググル -   ID:Y1hrs  


1951.jpg(36401 byte) こんばんは。

なるほど。ACシュニッツァーは大迫力で良いですね。
従来のオーナーからすると、この8シリ・グリルも大きいと感じるのかもしれません。

さて、レクサスのグリルも一気に大型化して、一時期さんざん書かれてましたが
現在は、一定の評価が得られているように思います・・・と書くと
従来のオーナーからは反対意見が沢山出そうですが、やはり慣れかなぁと思います。

ACシュニッツァーのエアロにしても4シリーズにしても目立ってナンボのクーペ
ですからセダンとは差別化した点がポイントでしょうか。

>グリルに馴染まない人たちの意見をどうかわすかカギとなりそうです。

今、思い出すとE65 7シリーズオーナーの方は、当時の評判はさておき
ご本人は気に入っているという自信に満ちていた気がします。
... 2020/06/17(Wed) 22:52 No.1951  


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