BMW何でも掲示板(フォーラム）

メーター内にある燃費計ですが、皆さんは実燃費と比べてどのくらい差がありますか。
F31の時は、長距離になると実燃費の方がメーターより良いことが度々ありましたが、G21になってからは、毎回2～3km/L実燃費の方が悪い（＝メーターの方が高燃費を表示）です。
◆街乗り普段使い　表示11km/L：実燃費9.2km/L
◆長距離下道　　　表示17.8km/L：実燃費15.1
◆高速　　　　　　表示21.2km/L：実燃費19.5km/L

大抵の車はメーター表示の方が、良い数字になるのは理解していますが、もしよろしければ、参考までにみなさんのデータも教えて頂ければ幸いです。

納車して１年、走行距離が１万kmを超えました。
先日１年点検をディーラーで受けて来ました。

そこでディーゼル車にお乗りの方にご教示頂きたいのですが、皆さんはDPFクリーナー等の添加剤を、どんな添加剤を、どのようなタイミング（距離・期間）で入れていますか。または添加剤以外のメンテをされている方がいらしたらそちらもアドバイス頂ければ幸いです。

以上よろしくお願い致します。

自分は前車のF31からディーゼルウェポンを使っています。
5000キロごとに30ml、軽油を給油する際に入れてます。
F31のときは明らかにアクセルが軽くなる感じと燃費の改善がみられました。
G21はまだ購入後３か月なので効果は何とも言えません。

遅レス大変失礼しました。
ディーゼルウエポンですね。
大変興味があります。
貴重なご意見ありがとうございました。

ちなみに私はF31の320iからの乗り換えです。

アルミホイールが鉄粉で直ぐに汚れます。
毎回乗車する都度の悩みの種です。
何か良い洗浄剤は無いでしょうか

洗浄剤では洗っても直ぐに汚れてしまいます。
低ダストのブレーキパッドに交換するのが根本的な解決策です。

この度、中古ではありますが、G20 320i Mスポーツを購入しました。
以前の車は車載TVがありましたが、G20はTVは標準装備ではなく、チューナーだけでも13万前後と高額だったかと思います。
もっと安価でTVを導入できる良い方法があればお教えいただけると幸いです。
またオーディオについては、USBデバイスをつないでのMP3等の再生、スマートフォンのBluetooth、iphoneのAppleCarPlayあたりが音楽再生の手段かと思いますが、当方、ディスプレイにアルバムジャケット画像、アルバム名、特に曲名についてはある程度長いタイトルまで表示できることが理想です。
当方、スマホはxperia（SOG05）ですが、iphoneのAppleCarPlayあたりだとどう表示されるのかによっては音楽専用で白ロムの本体を中古で購入しようかと考えております。
お詳しい方のアドバイスお願いいたします。

TV付きのオプション装着車を選ぶのが良かったと思います。
後付けだとかなり高額になりますね。

https://naviokun.ocnk.net/product/269

https://www.a-tack.net/

まずは、USB再生でジャケット、曲名も出ますので確認をお勧めします。

サウンドパッケージ様、早々のご回答、本当にありがとうございます。USBメディアの接続ではジャケット、曲名とも表示されました。
Bluetooth、iphoneのAppleCarPlayだと、また表示イメージが変わるのか興味があります。
特にAppleCarPlayは音楽再生以外の用途でも使用できるので、車載専用として1台中古でもiphoneを購入したく考えています。
特に車の年式以降の世代のiphoneであれば対応可能だと思いますが、引き続きアドバイスをおまちしております。

Bluetoothなら、アンドロイドでも確認できると思います。

iphoneのAppleCarPlayなら、以下のように操作性もアップします。

https://www.youtube.com/watch?v=B_Ug8yMxFQI

初めて質問させて頂きます。
G21 320d Xドライブ　Mスポーツに乗っていますが、17インチのホイール（スタッドレス）を装着したいと思っております。
どなたか17インチを履いている方いらっしゃいましたら、アドバイス頂ければ幸いです。
なお、ブレーキはオプションなしの、標準キャリパーノーマルのままです。

お手数をおかけしますがよろしくお願い致します。

私もMスポでスタッドレス用にインチダウンしています。
社外ノーブランドホイールですが、事前に合わせて干渉しないことを確認しました。
7.5J×17 オフセット＋30
225/50/17
購入前に試し履きした方が良いです。

サーフアンドスノー様

G20/21用であっても、干渉する可能性があるのですね。
勉強になりました。
アドバイスありがとうございました。

購入から約２年　走行距離１７，７００ｋｍで２回目の法定点検を受けました
結果をみてびっくりしたのが、リヤブレーキのパッド残量です
残量４ｍｍで警告灯点灯まであと１ｍｍ
Ｇ２０型は、スタビリティーコントロールでリヤブレーキを使っているので
摩耗が早いです、との説明でしたが、あまりにも早いとおもいませんか？
みなさんのＧ２０はどんなもんでしょうか？

>>Ｇ２０型は、スタビリティーコントロールでリヤブレーキを使っているので

使っていません。

リアブレーキの組み付けハズレ車両です。(単なる引きずり)
しかも割合が多く、海外では顧客からのクレームがあれば対策交換しています。

https://dealer-blog.mini.jp/mini_meitetsu/2023/09/mini-238.html

ミニもBMWも仕組みは同じかと思いますが、ディーラーブログも嘘ってことか。

https://www.youtube.com/watch?v=RgYcqG2S-rY

この動画だと、リアブレーキは使ってない感。

>ディーラーブログも嘘ってことか。

DSCなんて、20年前以上からBMWで採用されていますが
Eシリーズ、Fシリーズではリアブレーキがフロントより摩耗するのは稀です。

ちなみに海外のG20乗りの猛者は
2年間DSC OFFにして普通に走行してリアブレーキの方が激摩耗して
ディーラーへ詰め寄った方がいます。

長年乗り続け、ブレーキパッドとローターの交換をしてからは、それまで前輪がよく汚れ、前輪のブレーキパッドが減っていましたが、交換後は後輪が汚れ、前輪がそれほど汚れなくなりました。ディーラーで再度診てもらいましたが、異常はないとのこと。
ブレーキ時の車両安定のために、後輪の効きを強めているようです。自転車でも体験することと思います。

＞＞交換後は後輪が汚れ、前輪がそれほど汚れなくなりました。

汚れ（ダスト）とブレーキの引きずりは関係ありませんよ
ブレーキの組み込み不良の話であって
パッド交換によるダストの増減の話ではありません。


＞＞ブレーキ時の車両安定のために、後輪の効きを強めているようです
そんな事はありません。