BMW何でも掲示板(フォーラム）

納車して１年、走行距離が１万kmを超えました。
先日１年点検をディーラーで受けて来ました。

そこでディーゼル車にお乗りの方にご教示頂きたいのですが、皆さんはDPFクリーナー等の添加剤を、どんな添加剤を、どのようなタイミング（距離・期間）で入れていますか。または添加剤以外のメンテをされている方がいらしたらそちらもアドバイス頂ければ幸いです。

以上よろしくお願い致します。

アルミホイールが鉄粉で直ぐに汚れます。
毎回乗車する都度の悩みの種です。
何か良い洗浄剤は無いでしょうか

洗浄剤では洗っても直ぐに汚れてしまいます。
低ダストのブレーキパッドに交換するのが根本的な解決策です。

この度、中古ではありますが、G20 320i Mスポーツを購入しました。
以前の車は車載TVがありましたが、G20はTVは標準装備ではなく、チューナーだけでも13万前後と高額だったかと思います。
もっと安価でTVを導入できる良い方法があればお教えいただけると幸いです。
またオーディオについては、USBデバイスをつないでのMP3等の再生、スマートフォンのBluetooth、iphoneのAppleCarPlayあたりが音楽再生の手段かと思いますが、当方、ディスプレイにアルバムジャケット画像、アルバム名、特に曲名についてはある程度長いタイトルまで表示できることが理想です。
当方、スマホはxperia（SOG05）ですが、iphoneのAppleCarPlayあたりだとどう表示されるのかによっては音楽専用で白ロムの本体を中古で購入しようかと考えております。
お詳しい方のアドバイスお願いいたします。

TV付きのオプション装着車を選ぶのが良かったと思います。
後付けだとかなり高額になりますね。

https://naviokun.ocnk.net/product/269

https://www.a-tack.net/

まずは、USB再生でジャケット、曲名も出ますので確認をお勧めします。

サウンドパッケージ様、早々のご回答、本当にありがとうございます。USBメディアの接続ではジャケット、曲名とも表示されました。
Bluetooth、iphoneのAppleCarPlayだと、また表示イメージが変わるのか興味があります。
特にAppleCarPlayは音楽再生以外の用途でも使用できるので、車載専用として1台中古でもiphoneを購入したく考えています。
特に車の年式以降の世代のiphoneであれば対応可能だと思いますが、引き続きアドバイスをおまちしております。

Bluetoothなら、アンドロイドでも確認できると思います。

iphoneのAppleCarPlayなら、以下のように操作性もアップします。

https://www.youtube.com/watch?v=B_Ug8yMxFQI

初めて質問させて頂きます。
G21 320d Xドライブ　Mスポーツに乗っていますが、17インチのホイール（スタッドレス）を装着したいと思っております。
どなたか17インチを履いている方いらっしゃいましたら、アドバイス頂ければ幸いです。
なお、ブレーキはオプションなしの、標準キャリパーノーマルのままです。

お手数をおかけしますがよろしくお願い致します。

私もMスポでスタッドレス用にインチダウンしています。
社外ノーブランドホイールですが、事前に合わせて干渉しないことを確認しました。
7.5J×17 オフセット＋30
225/50/17
購入前に試し履きした方が良いです。

サーフアンドスノー様

G20/21用であっても、干渉する可能性があるのですね。
勉強になりました。
アドバイスありがとうございました。

購入から約２年　走行距離１７，７００ｋｍで２回目の法定点検を受けました
結果をみてびっくりしたのが、リヤブレーキのパッド残量です
残量４ｍｍで警告灯点灯まであと１ｍｍ
Ｇ２０型は、スタビリティーコントロールでリヤブレーキを使っているので
摩耗が早いです、との説明でしたが、あまりにも早いとおもいませんか？
みなさんのＧ２０はどんなもんでしょうか？

>>Ｇ２０型は、スタビリティーコントロールでリヤブレーキを使っているので

使っていません。

リアブレーキの組み付けハズレ車両です。(単なる引きずり)
しかも割合が多く、海外では顧客からのクレームがあれば対策交換しています。

https://dealer-blog.mini.jp/mini_meitetsu/2023/09/mini-238.html

ミニもBMWも仕組みは同じかと思いますが、ディーラーブログも嘘ってことか。

https://www.youtube.com/watch?v=RgYcqG2S-rY

この動画だと、リアブレーキは使ってない感。

>ディーラーブログも嘘ってことか。

DSCなんて、20年前以上からBMWで採用されていますが
Eシリーズ、Fシリーズではリアブレーキがフロントより摩耗するのは稀です。

ちなみに海外のG20乗りの猛者は
2年間DSC OFFにして普通に走行してリアブレーキの方が激摩耗して
ディーラーへ詰め寄った方がいます。

長年乗り続け、ブレーキパッドとローターの交換をしてからは、それまで前輪がよく汚れ、前輪のブレーキパッドが減っていましたが、交換後は後輪が汚れ、前輪がそれほど汚れなくなりました。ディーラーで再度診てもらいましたが、異常はないとのこと。
ブレーキ時の車両安定のために、後輪の効きを強めているようです。自転車でも体験することと思います。

＞＞交換後は後輪が汚れ、前輪がそれほど汚れなくなりました。

汚れ（ダスト）とブレーキの引きずりは関係ありませんよ
ブレーキの組み込み不良の話であって
パッド交換によるダストの増減の話ではありません。


＞＞ブレーキ時の車両安定のために、後輪の効きを強めているようです
そんな事はありません。

洗車ではどうしても落ちない水垢やウォータースポットは
どのように落としていますか？？

皆様がどのようにキレイに保たれているか教えて下さい！

下地にコーティングやワックスがしっかり効いていることが前提ですが
水垢は洗剤を用いて根気強く洗車すれば基本的には落ちます。

ウォータースポットはコーティングやワックスを貫通し塗装面まで浸透している
こともあり、きめの細かいコンパウントなどで削り落とすしかないです。
貫通していなければ、ワックスを塗り直せば目立たなくなるでしょう。

いずれも雨が降った後は早めの洗車が肝心なのと
水を弾く効果が薄まってきたら早めコーティングやワックスが必須です。

何らかのコーティングをされているのであれば、KeePer技研のミネラルオフというケミカルでコーティング被膜に影響なく落とせるはずです

亀レスですが、ダークカラーの車が好きなので長年ウオータースポットで悩んでおり、水垢落としを幾つも試して来ました。
その中で今のところ一番良いのがリピカのイオンデポジットクリーナーです。ガラスコーティング車にも使えます。
スポンジやクロスにつけて使えと書いてありますが、私の使い方はデポジットの上に一滴垂らして指の腹でくるくる軽く擦ってクロスで拭き取るだけ。
傷は付かないし、驚くほどキレイにデポジットが消えます。
ちょっと高いのが難点ですが、使用量が少なくて済むので小容量を試してみると良いと思います(^_^)

私は、リンレイのボディークリーナー 水アカスポットクリーナー
がノーコンパウンドお勧めです。
洗車後、目立つ水垢を落としてからコーティングを塗り直しています。